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#小米SU7起售价21.59万小米车汽车的方向是挺好的，生态那一块做的是真ok，特别是那一堆周边我觉得非常好，各种位置遇留拓展坞方便不同的车主进行DIY选配，这是其他所有车厂要学习的地方，“人车家”这个概念目前也只有小米或者以后华为亲自下场造车能实现，传统车厂以及其他新势力品牌目前完全做不到的，毕竟米家生态已经很完善了（虽然质量的确不咋滴）我也算是一个米粉吧，手机小米，家里一堆小米货，连鱼缸都是小米的…再说回到车子本身，晚上也和本地的一个关系比较好的两家小米之家的店长也在聊小米的su7，他也说了，要冲小米的话也只能冲29.9万的max。我也觉得的确是这样。低配和中配都感觉是割韭菜，毕竟都2024年了，800V已经是电车的一个标准配置了，可能有不少杠精又来跟我杠，800V有什么用。但不管他有没有用，至少800V现在是个趋势，电车更新换代又非常快，800伏平台至少在近几年是个主流水平，所以现在准备购车的话，为什么要买“过时”的产品呢？
#提车日记购车经历：一开始是准备买轿车的，最开始看大众凌渡，后面又看了长安uni V，星瑞，后来各种原因都没买成，有的是4s店报价太高，有的是没有现车，最后无意中看到银河L7，感觉这车真酷，然后了解之后火速下定了。 优点： 1、颜值高。这封闭式前脸，外加有辨识度的造型，第一次看就喜欢上了。当然有争议的是他的尾灯，仁者见仁吧，至少我不觉得是减分项，总体来说颜值还是挺不错的 2、空间大 4700mm的车长2785mm的轴距，虽然定位的是紧湊型SUV，所以整个尺寸多少有点越级，而且我选装了宠爱座驾，座椅配置也非常高，加热通风按摩都有。后排座椅的空间，2拳的腿部空间，1拳的头部空间，空间感受我觉得比一些中型SUV还要好。 3、动力强 这款车是全系标配的1.5T+3档DHT变速箱的组合，动力储备确实充沛，红绿灯起步基本上都是最快的，开起来很爽。 4.动态感受 操控层面是完全没有问题的，转向精准，油门也比较线性，车身姿态也控制的不错，没有抬头点头的动作，开起来还是很轻松的。舒适层面整体的表现一般！即使纯电模式下，胎噪风噪都比较明显，底盘滤震一般，路感特别清晰。反正总体的驾驶感受就是，作为一个司机来说这是一款比较好开的车，还是有操控有驾驶乐趣的，但是静谧性和舒适性要稍微差点。 说一下缺点： 1、被刺老车主是真的严重，我是看比上个月降了几千才买的，然后买完不到半个月，立马又降了几千，到第二个月又降了几千。。。虽然说早买早享受，但是这个真的让人心里很不舒服。建议想买的再多等等，至少等中期改款之后，配置增加相当于又降价了。 2、车是在苏州天丰缘吉利银河体验中心买的，交完钱后销售的态度180度大转弯，从提车开始就一直往后拖，答应好的时间到了找各种借口拖，提车说送的东西也是一直拖，现在提车都一个多月了还没给，发N条消息不回。让我对吉利，对银河这个品牌很失望啊。
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安逸星空2T1：坐标杭州，据说这就是是厂家送的膜，每车一桶，含前档封装好的，里面有质保证书，还没贴，想听听车友们的意见
凌芊落～：关于这个车大家普遍认为的不足之处，发表一下自己的看法。 一是续航短。如果加到150-200公里以上会更受欢迎，但是我感觉这个要从两方面来看，续航高的话日常用车相对方便、节省这是毋庸置疑的，但也同样意味着电池容量大，造价肯定会更高，车的价格也会随之增加，如果车辆总价格不变肯定会从其他地方压缩成本，同时后续更换电池成本也会高。所以说短续航也不是一点优势没有，经常充就好了。 二是四驱没用。这个要看在哪里用车了，南方平原地区肯定是基本用不到的，但是在东北冬天的冰雪路面有四驱是真香啊，有时候爬个坡上个山肯定要比两驱车强些吧。 三是外观丑。这个东西就是个人的审美观念了，我媳妇看着也觉得丑，说是要买的话就得买黑色的，但我始终没觉得哪里丑了，再说了你开车在车里，外观是给别人看的，自己开的舒适就行了吧。 关于以上问题欢迎大家讨论交流
