简介：这个人很懒，什么都没写~
Mr老郭欧巴
前言：本文仅个人@老郭欧巴 观点，仅供参考，不代表其他，不保证准确性。 这次成都车展对于V23的重视程度远低于我的预期，几乎达到了被完全忽略的地步，仿佛整个iCAR展厅只为03T展出。不过尽管如此，还是通过今天03T的上市价格和配置能分析出...查看全文
云端设计80
ICAR V23，我喜欢这个颜色
智电出行
24年超有趣的小吉普 奇瑞iCAR V23...查看全文
台台不牛逼
兄弟姊妹们，今天下单了，武汉发回来，过几天提车，有些小激动，哈哈。
上天入地365
这几天汉ev冠军605版本，提示升级，现1.2版本。之前能开400，现在开到220，剩28%的电，哥在南京，应该不算冷吧，这次升级坑死了。不知道大家如何，现在下班不敢开，等周末回家充电，都是坐人家车子回宿舍，无语了
付兆宇
东莞周通泰比亚迪4S店交期违约，拒退定金，毅然起诉4S点，经过五个月的维权，正义终于来临，法院判定4S店违约，按两倍定金退定。（具体事由见前期发帖）...查看全文
久牛星牛哥说车
4S套路太深！购置税全免都是坑！#汽车人共创计划#车知识分享计划 @抖音汽车
三者100万就是大坑！我知道骗人容易博流量！真相呢？你关心吗？
大威说改车
盘点21年被彻底毁掉的三台车！
我不看月亮0000
听说菲斯塔要停车了，是真的嘛
軍禮已禮畢
也不知道什么被小石头弹到的，玻璃也被弹裂了
车激素
蔚来ET7的首批试产车型在合肥的蔚来工厂正式下线。生产线开始验证小批量生产能力，之后会提升产能，进入最终量产阶段。正式交付预计到明年第一季度。售价为44.8-52.6万元，搭载150kWh固态电池，续航可达1000km。 图中的蔚来工厂中没有人的身影，这是个人类岗位很少的工厂！
狐狸娃3
#你这台车有什么“看家本领”几何大灯触发了无视对面车辆效果牛啊～
抖音隐官大人
烟抽了半包 还是想不通 为啥晚定了车 这个小黑和我的外观一样 羡慕哭 实测续航 高速120 电耗20.1 很多车主都基本上16-18 所以 标准已经在那 看脚法了！最后说一句 月底提供第二批次交付确认信息 谢谢🙏
抚司大人
#新能源提车打卡汉ev提车之后第一次拍视频，整个过程和朋友配合有些欢乐，还有红旗h9友情客串，基情至上，汉为观止。
香辣鸡腿堡4
提车一个多月了，我们深圳同城群也陆续开始了提车，交流才发现51版本跟110版本的区别竟然不止官方说的那几项！续航里程，电机功率，迎宾踏板，迎宾灯，空气净化这些就不说了，稍微关注一下的都知道，现在就我们发现的给大家分享一下，1.转向辅助灯，110高配有，51高配没有，这个特别实用的功能，比亚迪竟然隐藏起来不吹一下，听群里110车主说，晚上大灯开启的情况下，转向方向盘打半圈自动触发转向辅助灯，51版本没有，晚上很黑的情况下转弯，倒车都靠感觉！2.应该是前雾灯，我不知道，反正我没有，灯光拨杆上110的多了一个灯，51的没有，如果不是前雾灯，大家交流一下！顺便说一句，比亚迪的营销真是个神一样的存在，该吹的不吹，不该吹的硬吹！ 还有就是有人经常问我为嘛智能保电保不住电，智能保电只会给你保电到25，不管你设置多少都没用，就算你满电上高速，智能保电70，也会先把电用到25开始给你保电，所以如果想要电池一直保持充足电量，就强制保电！没提车的小伙伴没还有什么想问的可以评论区留言，我知道的肯定回复你！
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