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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
终是庄周梦了蝶555
19款逸动自先,不是顶配,就没那么多功能了,就觉得图一的自动巡航功能比较方便吧!高速不用怎么踩油门,直接定速巡航,非常方便,不过也要集中注意力开车。这个功能就是能让脚不用太累,开这个我一般都是得用脚垫着刹车的,以防万一!毕竟安全第一嘛
Ypa蒽
看家本领?有很多呀,我先说个最受争议的! 一、外观!我说外观是这车的看家本领没人打我吧,不知道你们怎么看,我觉得越看越好看越耐看!图片上是丑,包括刚上市看图片确实丑,但见到实车真的不一样! 二、发动机!首先十年100万公里质保给足车主信心!动力充沛,加速想超谁超谁,虽1.6的排练,但和某些2.0不相上下!当时买这车也是冲这机器买的!! 三、科技智能化,虽然不是顶配,但是次顶配的配置也足足够用!顶配的自选车位泊车也是当时很少见的! 最后想说,每款车都有看家本领!!看大家喜好选车!
秀外慧中的孩子
启辰T90这个车的看家本领的话,还是要从他这个轿跑来说了吧。当时买车也是看中这个车的溜背,现在很多车都做这种造型了,空间也是很不错的。个人觉得,空间大,外观不错,动力一般般就行了,因为毕竟是家用车,要求不高!
骑驴看世界吧
最大的看家本领就是2.0自吸发动机,省油,耐用,动力还不错,底盘平整,没有突出,再就是谁有我的大电视大
彪哥话车品
你这台车有什么看家本领: 国产车不仅价格便宜,功能上更是优秀,我的小三16年买的自动智能款,配置比较丰富齐全,我最满意用得最多的就是后视镜自动折叠功能,因为我们村里的路比较窄经常需要会车,会车的时候后视镜一折叠,就能减少被对方的车碰到。还有就是后视镜镜片调节,靠边停车或者倒车入库时,把镜片调低些, 能看见车轮,跑高速时把镜片调高些,这样可以看后车,变道转弯的时候视野比较宽广,这些技能你get到了吗
道可道mkm
最大的看家本领就是我老婆开着开心,以前不管是出去旅游还是学习,有我就不想开车,没我就坐高铁,现在主动要求开门,美其名曰:怕我累了,心疼我
车前炮
怎样才是最舒适的五座,除了要大之外,开门的角度和进入的空间也很重要,像冠道这样开门90度的车挺少见的。不过,在一线城市这个功能很少能发挥作用,有时还是反作用
不会开快的ZY
没什么可说的,直线04不服就干! 我觉得发这个帖子又是要引起热烈争论的话题,提到奥迪我觉得直线加速绝对是他的看家本领,“挎包”无敌! 个人认为同价位在直线加速方面无人能敌,不服来辩,好了下一位。
今天坐的滴滴是今年刚买的帕萨特插混版顶配,内饰还是很有质感的,大天窗后排空调出风口啥都有,后排空间巨夸张,都要赶超迈腾了。瞄了眼油耗不到6升,简直无死角呀。
汽车门道
“金无足赤,人无完人”事物也一样,都有自己的优缺点,比如车子,便宜的,小毛病多,贵的,那肯定是太费钱了。那你家车除了缺点外,有啥看家本领你知道不。我家有辆高尔夫,我爸买的,算算也有十来年了,除了外表看起来有些老旧外,其它配件都还算完好,开出去也没得问题,保值率高是真高,确实是它的看家本领了。虽说现在家里有了其它新车,但老人还是喜欢开这台高尔夫,说咱现在的车开着不太得劲。确实也是,现在很多东西,都是没法跟以前比较的。
喜欢旅行的蜗牛
现代 菲斯塔动力比较不错运动模式下,同级别车型跑得算比较快的,一脚油门下去就会有排气声!相对合资品牌配置还是挺丰富的,目前的优惠幅度也达到了一万五左右,性价比还是挺高的 外观设计很符合韩国欧巴,小改装颜值就会有很大的提升!不仅有轿跑的外观,前排的头部空间和后排腿部空间还算不错也满足了15万级别家用车的市场
放不下的岚天
法系看家本领是底盘吧,在底盘调教方面有非常丰富的实战经验。板悬比同级别还要好。液压悬挂系统也是他的强项。带有液压悬挂系统的都是进口车型,比如老款c6。可惜成本很高。老款爱丽舍后轮有随动转向的,提高转弯和高速稳定性,不知道为啥后期改款的爱丽舍,把随动转向给取消了。
如清风拂来
卡罗拉没什么特别的,就是从A点到B点无感,最让人放心的就是从不把你放到路,我喜欢垂钓,一年2/3的时间都在水边,远几百公里,近几十公里,它就如我的同伴,随时跟随我,只有用它时才会想起,上辆花冠伴我9年,有着深厚的感情,一年四季陪走遍江河湖库,从未掉过链子,这种情怀太深,想到它为我服务9年多,没有任何毛病,只是机械的东西,时间长了可能会出问题,去年9月忍痛割爱值换了12代双擎,结果操控性,舒适平顺性,行驶品质比我的花冠提升了一倍,动力强劲,中低段提速响应非常快,超车太轻松,感觉没花冠那么轻灵,较厚重,转向精准,车内静谧性也好很多,目前行驶了12800公里,沒有发现任何问题,机油没增多,百公里综合油耗4.2升,说在最后丰田卡罗拉一代比一代强,是一款品控质量很高的经济型家用车,买了无悔。
Mrbread210590457
看家本领的话,能加92的油算吗有时候去外地没95时候加92也没问题,不过我一直都是95,有一次高速服务区关门,到下一个服务区没95了,加的92继续跑
论宇
要说我这台车的“看家本领”有点儿多,我细数一下啊!6.8秒破百的SUV算不算?2.0T+8AT黄金动力组合算不算?L2级别的自动驾驶+自动泊车怎么样?开门预警+变道辅助+车道保持+主动刹车呢?蓝牙钥匙+远程控制呢?自带行车记录仪+疲劳监测?电吸尾门+脚感应控制够看家了吧?PM2.5监测+自动空调+空气净化+香氛系统这套组合也是实用至极!矩阵大灯必须是头牌!电动座椅+通风加热+老板建也是特色!真皮运动座椅+翻毛皮+航空头枕够不够舒适!最后是压轴的双12.3寸中控仪表盘+HUD抬头显示+360全景影像,够不够科技?哎呀呀😄我咋这么知道享受呢!呃~~~~似乎忘记了运动+舒适+经济模式切换~~~这个不能不提,动力输出的极品匹配啊😊 等等~~~~忘记说了,我是星越圈主!请多多关照!
酒哥700mt
阿特兹看家本领弯道之王。,加上自然吸气发动机。丝滑顺畅。随踩随有,推荐上2.5l。还有稳定的一p的6at变速箱。马粉喜欢的技术
虚无缥缈145118890
本人18年买的17款雷凌双擎。这款车的看家本领就是使用成本低,使用方便。首先是油耗低,看了几年下来综合油耗4.8L,特别是夏天市区行走那叫一个爽不用担心堵车和高油耗,空调的凉风吹吹那才叫心情好。就算是冬天油耗上升了一些但跟同价位的燃油车相比还是算低的。几年了没有任何小毛病发生,所以雷凌双擎的看家本领就性价比高
Lyceem
说到自己的爱车有什么看家本领,那我就跟你们捣鼓捣鼓一下,撸撸呗! 我的小胖⑥在老家没有少折腾喔!我的老家在湖南大常德属于湘西北地带,四面环山路。别看一台城市SUV,在农村小道没给力过,那家伙给油就往前冲。自打小胖⑥那天天空不做美下着大雨从4s店硬拽着把他弄回来,开回来就往媳妇儿老家奔,她老家是鹤峰人和湖南交界处,当时小胖⑥非常给力。从开始的100公里油耗9.7,慢慢的就到了14.7,那家伙全是45度的坡啊全是使用的手动波,有时候坡度连续的时转弯速度有时候跟上,我就松脚油门手柄往下减档,马上踩油门看到转速表到了二千五涡轮增压介入,那劲一窜就上了起哒!那速度跟在平路没啥区别就是要给油,心疼啊!虽然是1.5T爬坡的杠杠滴,不比那些自吸车动不动就超 ,在安全的前提超车。其实,我对自己的爱车没有别的,暴发力我很喜欢,看家本领拿出来肯定一流!
feikom
Porsche taycan turbo:一台有标会怒吼的电动车! 观:taycan的外观尤其是前脸大家见仁见智,在我看来泪眼有点跳出了保时捷一贯的风格,仿佛是在证明自己不是一台传统的保时捷;taycan的外观还是以圆润为主,不同的是圆润中充满了力量,尤其是后部突出的包围,看了走不动;尾灯我最喜欢的部分,贯穿设计辨识度极高极高,美;21寸大轮毂配上巨大卡钳,男人的心动真的纯粹;最后内饰,高级,坐进去就走不动的那种,坐进去就心跳加速的那种。 驾:只能说保时捷还是保时捷,虽然没有model s狂暴,但是我更高级,巨大的电机声浪仿佛把您带入了科幻隧道,精致的方向盘,无敌的转向手感,坐在车里真的是压抑不知想要踩油门;自动的动力输出分配,统筹兼顾能耗和动力,一台贴地飞行的猛兽;路面反馈干净利落,姿态控制就是一个字稳,taycan更像是一台极致的电动玩具,钱到位,怎会失望? 乘:真正惊艳到我的是乘坐体验,座椅很硬,但是坐着却异常舒服,我能想到得也只能是得益于人体工程学了;后排空间不错,座椅竟然比model s舒服很多,整个腿部的支撑很够,不像s的后排感觉自己坐在小板凳上,腿都是悬着的。 感:对这台车的赞扬显得苍白,因为选配到位168w,什么概念两辆models,五辆model3,这是一台激发您奋进的车,它可以说更多的是你准备好200w买车时的一个选项,而不是一台居家买菜车,它好开、惊艳,所以兄弟们奋斗吧,不一定是为了taycan或者911,但是希望下台车是一台保时捷,加油(ง •̀_•́)ง ps.对于这台车,续航和能耗都是附属品,她更多的可能是在车库等着主人。
苏老师说车
比亚迪宋Pro真实翻滚 公路小坦克
懵盐豆
QX50上的Bose音响是个很多人都会选的配置,但是这个音响有哪些特别的技术和功能介绍的比较少。这次就把我收集到的资料和使用的体验和大家分享一下。 一、Bose 汽车音响有哪些系列? Bose的汽车音响主要有4个系列 - Bose Advanced Technology 旗舰系列 : 顶级豪华车型定制 - Bose Performance 至臻系列 :专为高性能运动车型和豪华车型设计【QX50】 - Bose Premium 优享系列 :核心产品,在雪佛兰、日产、马自达等常见品牌中装备 - Bose Small Vehicle 个性系列 : 可在小型车内打造高音量、大声场 QX50搭载的就是第二个至臻系列音响,这个系列还同时用在凯迪拉克XT5、CT5、XT6上。 二、Bose Performance 至臻系列有什么黑科技? QX50的全车一共有17个扬声器,我花了不少时间才把它们都找到,大家可以参考图2、图3。 这套音响基本把Bose的最新技术都用上了 - 高级声场定位技术 - AudioPilot 噪音补偿技术 - Centerpoint 虚拟环绕声技术 - SurroundStage 环绕声技术 - Bose主动噪音管理 - ANC (俗称主动降噪) - Bose主动声音管理-ASC (俗称模拟声浪) 这么多是不是有点复杂?你只要知道厉害就完了 三、音响效果设置 这个因人而异,不过我平时习惯把低音和高音都调到中间+2,开启环绕音,参考图4、图5 四、音质表现 参见《无间道》中的描述,我的感受是这样 1)高音表现: 高音非常清晰,细节丰富。能够很好地展现出乐器声音的原始细节,如小提琴、高音吉他和钹声。高音量下也能保持清晰,没有明显失真或破音。 2)中音表现: 中音频段是BOSE的强项。声音均衡且自然,能够很好地还原人声和乐器声。中音饱满、细腻且富有层次感,适合需要突出人声的流行、爵士和古典音乐。 3)低音表现: 低音炮效果炸裂,有很强的深度和力度。低音强劲但不过分,能够为音乐增加丰富的低频效果。不会出现轰鸣现象。低音线性好,能适应不同音量水平,不会让整个音频体验变得浑浊。 4)综合评价: 高中低音表现非常平衡。无论是听流行音乐、摇滚、古典音乐还是爵士乐,都能提供非常好的体验。 五、总结 - 物超所值 都说车上是除了音乐厅以外最容易享受音乐的地方。这套选装价值8000的音响,还是很值得的,音质非常出色。我的四驱智能版当时是标配,感觉性价比又更高了。如果要体验最佳的效果,最好是下载无损的5.1声道音乐通过优盘或CD来播放。 另外,ANC和ASC功能也非常的实用,即便是强如沃尔沃XC90的宝华韦健、奥迪Q7的B&O、雷克萨斯RX350L的马克莱文森,都没能同时配备这两类功能。
汽车园里的杨叨叨
买车再纠结,你也逃不过沃尔沃真香定律! 我同事小钟哥家里的E300已经卖了,现在买新车有点儿纠结,因为是给老家儿开,老人喜欢沃尔沃,真是看见S90就拔不动腿,可能被安全“洗脑”了吧! 本来说想买宝马5系,毕竟买来可以试一试 CarKey,可是家里人就是不喜欢宝马,一句话:忒难看!辉昂太像迈腾了,看完之后被全家out。我觉得可能连他们销售都无法完美的解释这个问题,只能说:你要不要看看像帕萨特的辉腾? 我就问还有比这更纠结的车主了吗? 奔驰是买得起养不起啊,今儿一个小毛病,明儿一个小故障的,我光为它跑4S店都够去那儿上班的了。(本人遇到的问题,不代表所有奔驰车主都会遇到此类问题,如果您没有遇到,那就是您还没遇到) 看来他真的要回到沃尔沃S90的怀抱了!虽说和宝马5系一个级别,但是结果起步价和3系一个水平,说真的够良心了!车尾“T4/T5”改为“B4\B5”的标还挺有自己辨识度的哈~
NGLY龙酱
老经典了,凤凰涅槃,搞错了这个绿雉
旧林6969
很喜欢领克08,目前看的都是120halo的版本,想银拼黑,就是一直在纠结全新还是二手,求求大佬帮忙权衡下利弊! 最近有打算入手,目前在纠结二手还是全新,因为普通家庭大概率未来用十来年的车,所以想谨慎点 二手大部分23款,没有喜欢的门牙灯,加上我有旧车置换性价比好像不是很高看下来大部分官方14-15w了 全新的话,目前快下来大概16.9w有点小超预算了,加上脚垫各种杂七杂八自己想买的差不多还要2000😭😭 求求大佬帮忙权衡下利弊!以及我了解到这个价是底价了吗?
艾瑞克懂车帝分克
长途出行,行车安全极为重要,出发前很有必要检查一下车辆运行状况。 首先绕车一周,检查轮胎上面是否有小石子卡在轮胎缝隙里面,利用一根小树枝即可将石子撬出。 检查机油量是否足够,将机油尺拔出,用纸巾擦拭干净再次插入拔出,看看机油是否在正常范围刻度线内,检查机油量需要将车停在平坦的路面和在冷车状态检查。 检查防冻液和刹车油是否足够,可以用手机手电照射,观察液面高度是否在正常值范围。 检查玻璃水是否足够,最好是把它加满,长途出行容易遇到下雨,还有蚊虫撞在挡风玻璃上,没有玻璃水清洁,会带来不可预料的危险。 检查大灯,尾灯,刹车灯是否能正常点亮。 ❗️重点,如果带孩子出行,安全座椅必不可少,一方面保护孩子的安全,一方面减轻大人的劳累,一方面孩子在安全座椅里面睡觉比在大人腿上睡着更舒服。 ❗️长途行车,切记路怒,疲劳驾驶,祝大家中秋国庆快乐!
热闹橙子SA6
想买奥迪A8L,又想买宝马i7,本人不懂车,所以很纠结,想要听听广大车友们的意见,这两种车,哪一辆要好一些,帮我分析分析
安全选车,这次推荐沃尔沃S90,是不够漂亮,还是优惠不够大?[doge][doge]我觉得这车白色和那个冰蓝色比同级bba漂亮多了,T5版见过优惠后落地28.8万的,T4更是也就普通品牌B级车中高配的价格,开出去气场完爆什么凯美瑞雅阁,再者普通品牌再安全也不可能跨级刚沃尔沃啊~~虽然座椅硬、靠背陡、滤震差、隔音烂、转向飘、后期维护保养贵、残值率低,但安全啊,又不是不能开[doge],开起来好、座椅舒适、滤震牛逼、保值率高有保命重要吗?
鲤鱼侃车
硬刚毛豆三的车型上市了。 比亚迪-汉,预售价纯电车型24万,26万,28万,DM车型23万;上市价,纯电车型22.98万,25.58万,27.95万,DM车型21.98万。惊喜不小。 首次搭载刀片电池,搭载76.9kw.h的电池,超长续航型续航里程达605KM;EV四驱版,续航550KM,百公里加速3.9秒;DM四驱,百公里加速4.7秒。 这款车的数据,对纯电车型算是跨越性的进步:刀片电池的搭载,使得纯电车型更安全;续航跨入600km,等同于一箱油的里程;不是太贵的售价,与雅阁同级别的车型,与雅阁相当的售价。如果电池的耐用度可以,比如行驶几万公里后,续航衰减少,接受的人会越来越多。比亚迪汉,你看好吗?
正直湖泊nu9
柯米克GT八月初入手。到现在还不到两个月。不管也差不了多少。 前面刚买车新鲜感比较强。第一周跑了一千来公里(主要是城市道路,几乎不跑高速)虽然这个分享没什么含金量。但是至少能给准备买这个车🚗和想买这个车🚗的朋友一些干货🔥🔥🔥🔥 (总结如下)🫵🫵🫵🫵 1.动力🚘方面:柯米克GT是1.5L动力。我在买车之前的看一些评论。说动力弱,超车不行,爬坡不行。其实我听到这些也是心存疑惑的。但是在买了之后实际感受不仅没那么糟糕。反而有一种如释重负的感觉(想必大家都懂🤔)除了刚刚起步时1档和2档/2档和3档有点点拖档,就是转速没起来。可能声音比较大。光踩油门不走道的那种感觉(如果不考虑油耗那这个问题就不存在哈)但是GT是手自一体哈。不嫌麻烦可以用手动好很多。 2.油耗🚘方面:1.5L动力搭载在这不大不小的车身上有好表现还算可以。基本上和官方给的油耗差不多。我自己跑城市快速路最低油耗四点几。综合下来基本上在六七八个左右吧。基本上还算满意。 3.内饰🚘方面:相比大家看到我这篇文章的朋友,都在懂车帝里面看过了它的内饰了。没错就和你们看的一模一样。哈哈哈哈。中控台、门这些基本上都是塑料。稍微看起来有点那啥。但是GT的座椅、天窗这些我没话说。表现确实很不错。而且内部空间绝对对得起这个价格。 4.外观🚘方面:这个就仁者见仁 智者见智了。反正我是觉得挺好看的。(可以参考一下我的实拍图片哈🫵) 5.打个😬总结:总体来说对于柯米克GT这个车我是满意的。我看好多人说斯科达要退出中国市场、柯米克动力弱、小毛病多等问题。目前没感觉哈(可能是因为这是我第一台车的原因)我个人觉得是该有的都有了。无钥匙进入🔑一键启动🫵全景天窗🪟LED大灯💡(关于机械手杀那就只有仁者见仁 智者见智了)我觉得挺好。
经得输670
9月9日晚上11点49分左右,我驾上心爱的岚图FREE回家,当行驶到一长下坡时,时速在66左右(限速70km),与前方小车大摡有20m到30m车距时,我刚踩上加速踏板加速,准备超车时,前车突然制动刹停(好象在找路),我还未反应过来时,就感觉车在紧急制动,并发出较大的刹车声“咕”的一声,车速从66码迅速降到35码左右,从行车记录仪拍摄的视频就可看到,让我成功避免了一次追尾碰车事故。此次岚图车机主动刹车启动,至少给我赢得了2秒左右的反应时间,要不真的要追尾碰车,造成难以想象的损失!事后真的有点后怕! 我通过此次车机启动紧急制动事例,强烈建议岚友们在车机上都把“自动紧急制动”功能打开,关键时刻真的可以保命!“自动紧急制动”功能可通过图示三步在车机上打开。千万千万要打开此功能!
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