简介：这个人很懒，什么都没写~
右脚踩右脚再踩右脚
刀片电池，全靠撞大运。新车，千公里大修不是梦。 比亚迪唐，顶配，提车三周。997公里。 车辆购置于20210930北京。20211019上牌。-北京时间20211024晚间20：40左右：车辆表显电量为20%突然掉电到0，显示动力系统故障。地点在北京西五环晋元桥由北向南约500米处。-1024晚间：事故发生后，与4S售后协商，允许拖至家中进行慢充，满电后想4S报备情况；-1024晚间：呼叫平安保险拖车服务（险救援号140022713xxx）充电时间为102410：02至10259:26；充电电量为76.7度，与车辆表明的电池容量86.4度有巨大差异。经检测动力电池故障。 从现在的质保体系上了：整个行业对消费是保护不到位。一些量化的技术指标，消费者没法去把握和证明。 再说电动车：现有的很多质保标准是跟自己有车的，根本不适用电动车的技术特点。举个例子，电池你说是从关键动力部件还是算什么？ 下面就比亚迪：从乡镇企业到集团公司的转型没有完成。今年又遇到急剧扩张。整个公司的体系还没有完善。尤其是服务体系。说白了就是，出了事，面对你的人都没法做决定。因为它的销售体系是历史上形成的。龙蛇混杂，技术稍微大一点，所谓销售集团也有二级店三级点路边摊。不知道各位发现没有，现在所有比亚迪的4S店都在招人。人员流动极大。 给各位的建议： - 买车要找大一点的销售集团，出了问题他找厂家议价能力强一点。 - 新车一定不要着急上牌，多开几次低电量，然后满充。充分检验车的性能。 - 出了问题，注意证据。 - 新车一般别行驶在最里道。万一行驶中处理危及安全的问题也容易处理。
掂过碌蔗大锦鲤
比亚迪e2电池续航问题，新车刚买回来的续航在200公里左右，现在开了10000公里用时两个月，慢充为主，慢慢的可以上到300多公里，我之前也发表过电池太虚，马上就有人叼艾说比亚迪的里程比较实，我当时不理解现在开着开着里程又回来了，这是电池适应问题吗？我个人感觉越开越爽
只要半个橘子
每天早上为了抢个免费的车位，都是提前半个小时出门。 然后抢完车位还有大把时间，可以吹着空调在车上悠闲的吃个早餐 完全不会心疼，因为我的宏光mini是电车 不用心疼油费，而且电费一个月不到60。空调随便吹
poker1180
💘实用车品 这次给大家分享一些特斯拉必买配件，从价格和实用性两个角度简单谈一谈，供各位车友参考 车型：2021款model3 标续 利益相关：无，不为任何某宝店铺打广告，通篇不会涉及到任何店家名称，也不会给出链接，大家根据关键词在某宝自行...查看全文
笑脸飞飞726
最近充卡2次电，走了一些弯路，也有一些收获，分享给大家，也留个记忆 1、刚开始去充电选择的比亚迪云服务推荐的充电桩，充电，肯定是选便宜的，于是就在方圆5千米找了个电费便宜的，开开心心去充电，还找了附近奶茶店，结果，我去，根本没有这家，那算了...查看全文
刘soul
本来订购了比亚迪秦plus ev500尊享版，都交了定金了，后来看了e2，也不错，打算换成e2。主要是为了省5万多，开第一辆车买个更便宜练练手，大家觉得怎么样。
志志志志的小灰迪
欢迎车友来交流。😁😁
志志志志的小灰迪：秦plusdmi120旗舰 &新手女司机
比喻先森
这个过程还是比较复杂的，但是在整个文章的前面我一定要表扬一下这个4S店的销售蒋以及销售经理余，真的是绝对的认真负责，因为过程比较坎坷，这种工作态度与服务精神难能可贵。下面我把我的购车经历分享给大家： 第一阶段：当初看上了这款展厅放置的202...查看全文
浪客溅心
1.12交的预售金，3.10交的定金，迟迟等不到车，打了几个400，然后收到销售的消息，牛批
风一样的靓仔Y
车到了，要不要去提，纠结
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