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    骑牛上高速

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    ✎﹏ོ旧辞

    精英创作者LV1精英创作者LV1

    就爱这样的深蓝

    10月27日下定深蓝s05 510Max版本白外灰内超级经典配色，11月1日立冬那天就通知可以提车了，不知道已经下定的小伙伴们车到哪一步啦!以下分享希望可以帮到各位考虑中的朋友。首先这个车颜值一定是在线的，车内空间足够大，后备箱可以纯放平秒变大床房露营的时候可以躺在车里，打开露营模式，不会担心一氧化氮中毒因为是纯电! 续航!!!大家最关心的问题我提车时候显示99%电量 CLTC表显示490公里我的用车使用场景为内蒙古包头市 提车的时候白天温度10度左右夜晚温度0度室外停车一整晚夜晚的温度会下降到零下五度，在不开哨兵模式下仅仅掉了 1%的电!表显里程和实际里程几乎没有偏差!所以偏南的小伙伴不用担心气温会影响续航，到我这冬天来的时候我会再次测评!综合市区电耗13.1 车机用的8155芯片并不卡地图导航卫星定位准确。利用“你好!深蓝”即可唤醒语音助手，副驾主驾分别下达口令都可以完整的做到!值得表扬的是关注 这个车的全景天窗是不可开启的这样不会存在漏雨的情况发生(有天窗的时间久了都会) 这款车很贴心的设计了天幕可以完全遮住这块大玻璃，市面上也有很多大玻璃的车，许多车主反映贴膜并不能很好解决最有用的还是物理遮挡。 车上的小功能真的很全面，彩蛋箱为例:他可以将播放的音乐和车前大灯配合演奏。律动的音乐和闪烁的灯光非常新奇的体验。车机自带10GB流量但是可以连接热点，可以打开观影模式:主驾自动后移，靠背后调，调整倒观影模式，四窗关闭，音响位置自动调整!好评自己在车内可以独享自由空间但是副驾驶的座椅不会自动后调!副驾驶女王座椅也不支持语音唤醒开启，希望后续可以增加这个内容! 副驾驶女王座椅有女朋友的一定要选!真的很舒服! 还有一个新奇的功能，全系标配的自动泊车。由华为赋能的自动泊车算法精准，只要他可以检测到车位，一定是可以听进去自动泊车放在这价格里车型中真的是超级划算。这个车长有很多地方看不到与外车的距离 这个功能就非常实用对新手司机来讲简直是福音 再也不怕出门看到车位然后停不进去干着急的情节发生目前测试过倒库、侧位、都可以完美听进去 有些情况地面没有停车线只要是可以检测到就可以停! 过几天贴膜、订的是今蓝的隔热膜后续再来给大家分享!

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    2024-11-21
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    顶级湖泊L0H

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    提问请问为什么深蓝s05马力比银河e5更大，还是后驱的情况下，百公里加速还要慢一些啊？

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    2024-11-13
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    用户690240671180

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    plus有人匹配上的吗，一点响动都没有

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    2024-11-08
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    吴向荣591

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    提问外色和内色大家都定了啥颜色？想订黑色，销售说没人定。

    2024-11-07
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    骑牛上高速

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    s05plus月底能提车吗，心累啊

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    2024-11-05
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    爱生活的星空Dod

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    我看你能有多慢

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    2024-11-02
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    勇敢的心202409

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    深蓝S05车主·新提车

    终于匹配上了！不会有短信通知，但APP后台会有充电桩优惠券消息，大家耐心等待吧！祝各位早日提车！

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    2024-10-29
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    深蓝s05等车难

    plus加选装包感觉要1-2个月了，加6000上max吧，真的心累。

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    2024-10-30
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    深蓝s05试驾已下定

    订的510plus 贴了10000的息，想问下510plus有这个投地的功能吗，投影应该是没有的，选装了科技智享包，销售说只要是华为的灯光就可以投

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    2024-10-23
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    車有志

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    24小时订单破16000台，预售11.98万起，AION RT为何能成为爆款？

    前不久，广汽埃安旗下全新纯电轿车AION RT正式开启预售，新车共推出4款配置车型，预售价区间为11.98-16.98万元。定位中型轿车，全系搭载400V高压快充平台，CLTC最高纯电续航为650km，此外在智能座舱、智能驾驶方面表现突出。...查看全文

    24小时订单破16000台，预售11.98万起，AION RT为何能成为爆款？图124小时订单破16000台，预售11.98万起，AION RT为何能成为爆款？图1
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    2024-10-07
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    丰富吴忠9m6

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    星愿车主·新提车

    提问价格定在9.98月销破万两万+

    2024-09-29
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    机智的橘子hyg

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    杭州7月27号订次顶配青色，今天终于提车了

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    2024-09-02
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    t小帕2099

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    这位车主怎么了

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    2024-04-14
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    zkn007

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    哪吒X车主·车龄1年

    今天提哪吒X500lite，12.08万元落地。nice!

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    2023-12-26
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    车圈儿师兄弟

    视频爆款大师LV2视频爆款大师LV2
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    探店比亚迪：6.98w的秦PLUS能买到吗？#比亚迪降价 #比亚迪秦plusdmi #比亚迪 #领航计划

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    2024-02-22
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    备胎说车

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    车圈万人迷LV5车圈万人迷LV5

    为什么很多人买了电车会后悔

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    2023-10-07
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    MaKi

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    Giulia朱丽叶车主·车龄7年

    200精英升级gtam进行中

    陪着俺滴菜狗慢慢进化

    200精英升级gtam进行中图1200精英升级gtam进行中图1
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    200精英升级gtam进行中图7200精英升级gtam进行中图7
    200精英升级gtam进行中图8200精英升级gtam进行中图8
    200精英升级gtam进行中图9200精英升级gtam进行中图9
    2023-08-22
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    万物不及你100

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    懂车帝5周年懂车帝5周年

    21欧尚x51.5的2档升3档3档升4档有这样的异响是怎么回事啊车友们

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    2023-08-16
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    六楼肥哥

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    2020款享域混动使用感受

    📒等车日记 📉能耗分享 💔爱车吐槽 2021年8月份提享域2020款锐混动 净耀版，白色，目前开了5000公里多一点。 上一辆车是现代瑞纳手动挡1.4L，开了9年半，上下班通勤蛮好，只是车况一老小毛病就多，就想着干脆换了吧，成家了也确实得买辆空间大点的。 可能是因为个人偏好，外型上最喜欢的其实是丰田亚洲狮，无奈坐进里面总感觉差点意思，其次是大热门X-RV，只不过内饰配置就。。。哎。。。 享域开了半年，感受是有些的： 【外型】老实讲，不是最爱，但无所谓，毕竟真接受不了的话也不会买它了。长宽比例个人感觉其实是有些许失调的，这车从不用角度去看，观感总有点两极分化，所以就多看看它美的角度吧。 【内饰】因为买了顶配，内饰是棕黑色调，不少地方都有软包材质，方向盘握感出色，操控起来有信心，桌椅舒服，可惜只有桌椅加热，没有身在南方更需要的通风功能。空调按键是实体按键，谢天谢地，我才不要所谓新式的触摸按键。 【空间】乘坐空间就不表了，这车宽敞是出了名的。储物空间丰富，只是放手机的地方不太顺手，可能是为了照顾扶手箱的长度，把杯架跟储物格都设计在了换挡按键的前方，后侧就没有任何可以随手拿放的格子放手机了。 【操控】好评，我是开来上下班跟日常出行的，不需要左冲右突到处飙，这车的操控可以胜任日常需要，大角度转向是有点侧倾，但自己注意提前减减速就可以了，问题不大。 【配置】一套Honda Sensing安全超感系统是我咬咬牙加钱上顶配的最大原因（但本田只在顶配才给这套系统也真是够坑），安全第一，主动安全系统对行车安全是有益处的。换挡机构是按键式的，我从手动档跐溜一下切换到这种模式还真是过了挺长一段时间才开始习惯。仪表盘虽然是液晶的，但跟中控屏一样，UI 界面已经跟不上主流风格了，功能扩展性也不足，硬件够“硬”，软件又太“软”。 【油耗】混动，你懂的！目前百公里都是4.1~4.2L上下。加油时偶尔看了一下，35升92号汽油大概跑800公里的样子。去年秋天自驾游跑过一次不太抖的山路，上坡电驱动为主，混动模式偶尔介入，下坡动能回收充分，最后跑出来2.8L的百公里油耗，我自己都吓了一跳。 【NVH】纯电模式是真安静，发动机启动后是真的有点吵。至于风噪胎噪什么的我倒是不太注重，开车上路要求绝对安静根本就是耍流氓，环境音是可以用来感知安全态势的，听不见外面车流行人的声响当真心里不慌？

    2020款享域混动使用感受图12020款享域混动使用感受图1
    2020款享域混动使用感受图22020款享域混动使用感受图2
    2020款享域混动使用感受图32020款享域混动使用感受图3
    2020款享域混动使用感受图42020款享域混动使用感受图4
    2020款享域混动使用感受图52020款享域混动使用感受图5
    2022-01-26
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    六楼肥哥

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    2020款享域混动使用感受

    📒等车日记 📉能耗分享 💔爱车吐槽 2021年8月份提享域2020款锐混动 净耀版，白色，目前开了5000公里多一点。 上一辆车是现代瑞纳手动挡1.4L，开了9年半，上下班通勤蛮好，只是车况一老小毛病就多，就想着干脆换了吧，成家了也确实得买辆空间大点的。 可能是因为个人偏好，外型上最喜欢的其实是丰田亚洲狮，无奈坐进里面总感觉差点意思，其次是大热门X-RV，只不过内饰配置就。。。哎。。。 享域开了半年，感受是有些的： 【外型】老实讲，不是最爱，但无所谓，毕竟真接受不了的话也不会买它了。长宽比例个人感觉其实是有些许失调的，这车从不用角度去看，观感总有点两极分化，所以就多看看它美的角度吧。 【内饰】因为买了顶配，内饰是棕黑色调，不少地方都有软包材质，方向盘握感出色，操控起来有信心，桌椅舒服，可惜只有桌椅加热，没有身在南方更需要的通风功能。空调按键是实体按键，谢天谢地，我才不要所谓新式的触摸按键。 【空间】乘坐空间就不表了，这车宽敞是出了名的。储物空间丰富，只是放手机的地方不太顺手，可能是为了照顾扶手箱的长度，把杯架跟储物格都设计在了换挡按键的前方，后侧就没有任何可以随手拿放的格子放手机了。 【操控】好评，我是开来上下班跟日常出行的，不需要左冲右突到处飙，这车的操控可以胜任日常需要，大角度转向是有点侧倾，但自己注意提前减减速就可以了，问题不大。 【配置】一套Honda Sensing安全超感系统是我咬咬牙加钱上顶配的最大原因（但本田只在顶配才给这套系统也真是够坑），安全第一，主动安全系统对行车安全是有益处的。换挡机构是按键式的，我从手动档跐溜一下切换到这种模式还真是过了挺长一段时间才开始习惯。仪表盘虽然是液晶的，但跟中控屏一样，UI 界面已经跟不上主流风格了，功能扩展性也不足，硬件够“硬”，软件又太“软”。 【油耗】混动，你懂的！目前百公里都是4.1~4.2L上下。加油时偶尔看了一下，35升92号汽油大概跑800公里的样子。去年秋天自驾游跑过一次不太抖的山路，上坡电驱动为主，混动模式偶尔介入，下坡动能回收充分，最后跑出来2.8L的百公里油耗，我自己都吓了一跳。 【NVH】纯电模式是真安静，发动机启动后是真的有点吵。至于风噪胎噪什么的我倒是不太注重，开车上路要求绝对安静根本就是耍流氓，环境音是可以用来感知安全态势的，听不见外面车流行人的声响当真心里不慌？

    2020款享域混动使用感受图62020款享域混动使用感受图6
    2020款享域混动使用感受图72020款享域混动使用感受图7
    2020款享域混动使用感受图82020款享域混动使用感受图8
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    2022-01-26
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    秦丐版和驱逐舰丐版不止差价2000块……

    秦plus dmi998冠军版和驱逐舰dmi10.18冠军版只有2000块的差价，车机配置差别很大，已经订了秦50天了，本来很纠结要不要退秦换驱逐舰，但去4s店一算车价，在贷款金额相同，期数相同的情况下，驱逐舰比秦利息多了1700，免息贷款的金额也是不同的，4s店说驱逐舰没有秦的厂家贴息多，这是隐形差价呀，别的地方要买车的朋友有这情况吗？

    2023-05-19
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    2023-05-19
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    汉路子走错了

    汉dmi如果一开始就这么定价，走b级车路线，早就干翻雅阁凯美瑞迈腾了，在汉dmi刚出来时，很多人也是这么猜测的，认为它会18起步，但是当时市面上没啥竞争对手，估计比亚迪舍不得这么一大块利润，21起步，别小看这几万块钱，真的是让很大一部分观望者望而却步，用水军的花来说，没钱就不要买汉。 很明显，当时的汉想走高端路线与56e竞争，如果汉能认准这个定位不断弥补短板（比如底盘）、提升内饰档次也不是没希望，然后出个汉M或者秦L，车身尺寸4800-4900价位16-23的b级车，来和汉配合，以当时dmi如日中天的气势和傲人的销量，也许真就成了。但是一方面品牌力又不够，不足以支撑更高的价格，另一方面比亚迪又舍不得当时的利润，非得把dmi的红利吃干净，等其他厂商陆续出来竞品，才愿意让出来一些利润空间。 另外，车型定位也是迷，秦和驱逐舰05打架，护卫舰07和唐分销量，现在又出个驱逐舰07干汉dmi，秦和汉之间的死活不出，传说中的宋L和秦L姗姗来迟，卖的最好的宋plus改成那个鬼样子。不趁着销量流量成王时布局各个价位，反而逮着有利润的一直吃。 导致目前不管是汉唐还是宋都没有出现之前预测的销量井喷，反而在年初就出现疲软，只有秦出了个冠军版还能撑着。当然，现在虽然竞品已经很多，但是成气候的基本没有，dmi余威犹在，希望比亚迪早做调整。

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    汉路子走错了图2汉路子走错了图2
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    2023-05-19
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    放学别跑940

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    汉路子走错了

    汉dmi如果一开始就这么定价，走b级车路线，早就干翻雅阁凯美瑞迈腾了，在汉dmi刚出来时，很多人也是这么猜测的，认为它会18起步，但是当时市面上没啥竞争对手，估计比亚迪舍不得这么一大块利润，21起步，别小看这几万块钱，真的是让很大一部分观望者望而却步，用水军的花来说，没钱就不要买汉。 很明显，当时的汉想走高端路线与56e竞争，如果汉能认准这个定位不断弥补短板（比如底盘）、提升内饰档次也不是没希望，然后出个汉M或者秦L，车身尺寸4800-4900价位16-23的b级车，来和汉配合，以当时dmi如日中天的气势和傲人的销量，也许真就成了。但是一方面品牌力又不够，不足以支撑更高的价格，另一方面比亚迪又舍不得当时的利润，非得把dmi的红利吃干净，等其他厂商陆续出来竞品，才愿意让出来一些利润空间。 另外，车型定位也是迷，秦和驱逐舰05打架，护卫舰07和唐分销量，现在又出个驱逐舰07干汉dmi，秦和汉之间的死活不出，传说中的宋L和秦L姗姗来迟，卖的最好的宋plus改成那个鬼样子。不趁着销量流量成王时布局各个价位，反而逮着有利润的一直吃。 导致目前不管是汉唐还是宋都没有出现之前预测的销量井喷，反而在年初就出现疲软，只有秦出了个冠军版还能撑着。当然，现在虽然竞品已经很多，但是成气候的基本没有，dmi余威犹在，希望比亚迪早做调整。

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    2023-05-19
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