简介：这个人很懒，什么都没写~
江阴铭途捷途汽车
看看普通车主和捷途车主刚拿到驾照时的不同？
久牛星牛哥说车
21全年汽车销量排名,前二十就2台国产?
真诚海风aKw
这几天被奇瑞的混动车鲲鹏e＋刷屏了有木有！能上绿牌的哦~
俗不可耐的俗人1
这是真的吗后悔买影豹了妹妹都不上车 ，就想坐思域思域位置小坐垫硬 还喜欢18.8的红标气质。
可口可乐随心所欲
这是一位宋车主发现的 远程开空调哦，呼叫小迪能打开车窗 安全隐患，希望官方能后期升级
广元祥泽顺比亚迪4s店
12月18号我们开业啦
小和尚不念经
盲定不过是套路，伤害的是准车主。 宋PRO-DMI就是个例子，最初报出来的宣传图预售价格是11.98-13.98万，（图片很多人都有，现在平台不允许发出来了） 吸引了一部分车主盲定，到11月19日广州车展的时候，据说盲定的订单已经超过2万单，这个量是正常2-3个月的销量。 现在的结果就是：今晚上公布了预售价（还不是最终售价），51km丐版13.58万（没货）、51km低配14.28万、51km高配14.98万；110km低配15.28万、110km高配16.28万。比最初宣传的多了2万左右。 这样的结果估计要劝退一部分想买这车的人，感觉就是骗人入坑，先告诉你这车很好很便宜，然后订车的人多了，价格就涨两万；元PRO刚开卖的时候价格高，订车的人少了，直接降3万，引得第一批买车的大量投诉。 所以，盲定的那些人其实是害人害己，虽然是可以第一时间提到车，但是预售价格提高之后，盲定的也是一样的价格，并不会给你单独优惠。反而，很多没有盲定的，也必须接受提高之后的价格，结果就是大家都吃亏，比亚迪多赚钱，这样的情况真的是无语。 据说，现在比亚迪要求要在APP上下单来排队，之前盲定的不能说一定不算数，但是感觉也是多此一举。 现在元PLUS宣传的售价在13-16万，有些直播说盲定的就有7万了，圈里晒盲定的也不少，搞不明白到底要把售价抬到多少，哎，恶心！
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