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#2020年度用车总结【有你的快乐-2020年度用车总结】 2020年做的一个重要决定就是买车。机缘巧合之下，我们选择了沃尔沃S60作为小家的第一辆车，我们叫她小白。时间流逝，转眼已至2021年，从最初提车时的兴奋和喜悦，到经历第一次剐蹭时的心疼、愤怒与无奈，虽然时间只有4个月，但小白的到来为我们的生活增添了许多色彩。作为家庭的新成员，有必要为你的到来写点什么，以此作为2020年度的用车总结吧。 需要说明的是，由于此前已经写过一篇提车帖，因此《年度总结》侧重于提车后的用车经历和感受，在此只对选车、提车过程进行简要的回顾。 老实说，我们决定买车很大程度上受疫情的影响，即想减少公共交通出行。因此，在7月份时便开始在车展看车。正如前面提到的机缘巧合，在车展上意外看到了S60（海岩灰），当时因为预算的问题，这辆车并不在我们的计划之列。没成想，经过2个月的看车和等待，理想的车型优惠后竟到了预算区间，果断拿下。以至于后来买车后才跟老婆坦白，其实当时一坐进驾驶位时，就感觉“It’s my dream car”。也许种子就是在那时埋下，一切等待都是值得的。 选定车后便是买车提车，楼主坐标南京，在同城的多家4S店比较过后，选择了一家能够提现车的，交钱、办手续、提车、上牌，两天之内搞定，赶在十一前拿到了小白，开启了“有你的快乐”。整体来看，截至2021年1月22日，近4个月的时间行使里程4300余公里，平均油耗8.7，平均时速29公里/小时（见图），路况多以快速路和高架为主，也在市区跑跑，这个油耗可以说是很满意了。 具体到配置功能，随着用车次数和场景的增多，也逐渐增加了对小白的认识。楼主选择的是T4智远豪华，标配12寸全液晶仪表盘、领航辅助系统、主副驾驶电动座椅等项目。其中，从日常使用而言，领航辅助系统、空调自动分区、Clean Zone和City Safety等功能非常实用。尤其是领航辅助系统，几乎每次都会提及他的好，在个人的行车里程中不能说依赖，但着实是个非常好的帮手。City Safety也不得不多提两句，用车至今触发过4次，都很好的规避了风险，保证了驾驶安全。当然，安全也是沃沃的主打口号，无论是行车安全还是车内环境的安全，在S60身上我认为都很好的得到了体现。 事实上，除了安全，S60在隔音、底盘、操控等方面也可圈可点，尤其是底盘和操控。标轴的车身比例，使得其在转向时非常灵敏和扎实。曾经一次高速应急变道，车身也很稳定，不拖泥带水。方向盘重量看到有朋友提，我个人感觉还可以，挺习惯这个重量，轻便的同时也保证了一定质感。隔音方面差强人意，好在音响效果好，据说没有选装的也是未贴牌的哈曼卡顿，搭配Carplay（或者车载优盘）使用，安逸。楼主后加了宝华韦健的中置，在颜狗的道路上又进了一步，不仅如此，整体的声场也更加舒适。时不时在车里听听音乐放松下，也是极好的。 有车后，最大的一个改变恐怕就是出行了。以往有些远的地方也是老婆说走就走。由此，也带来了观念的调整。传统观点认为，车可能仅仅是个交通工具。但这四个月的体验下来，车可能并不仅仅是个交通工具。她也是你的朋友，是在刮风下雨天为你遮风挡雨，是在你需要独立空间时的大朋友，也是在与爱人分享欢乐时刻时营造良好气氛的挚友。总之，作为家庭的一员，除了交通工具以外，也是提升幸福感和让生活更美好的有效途径之一。 最后，回顾这不平凡的2020，也由衷感慨，如果疫情没有得到有效控制，这4000公里的里程或许都是奢望。新的一年，希望我们战胜疫情，人们的生活恢复正常节奏，小白能带着我们去更多更远的地方。 向共同战疫的人民英雄致敬。
#人人车评家总有人说特斯拉做工不行，这不，新款的Model3就来证明自己了！新款特斯拉Model 3增加了电动后备箱门，解放双手；采用双层玻璃，开车等于带上降噪耳机。不过这些都只是“小修小补”，内饰上的改变则更为明显。新的控制台看起来像是要搭载两块屏幕，这样一来，Model 3更为便捷。 虽然Model 3的更新功能的交付时间还不清楚，但大叔觉得这一次更新还是中规中矩的，买新款可以但没必要。不过就算特斯拉更新的早好，不降到5万大叔还是不会买，毕竟之前一年降了10万嘿嘿！各位圈友，特斯拉降到多少钱，你才会选择购买它呢？
