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2020年8月11日，华人运通宣布旗下豪华纯电动汽车“全球首款可进化超跑SUV”高合HiPhi X将于北京车展全球上市。高合HiPhi X是基于全球领先的HOA开放式电子电气架构开发的新一代可进化汽车，实现了真正意义的软件和硬件的分离，可以通过不断自主学习和远程软件迭代，在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化，实现“软件定义汽车”，开创纯电智能汽车全新品类。在此架构之上，华人运通与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴，具备推理能力，是可以主动感知用户、帮助用户的情感化智能伙伴，让高合HiPhi X不仅有智能化功能，更有人性化智慧。作为可进化纯电智能汽车全新品类，高合HiPhi X不仅在核心电子电气架构上进化迭代，在硬件上也实现了面向未来的全面进化，全球首发、创新设计的NT展翼门进出系统、PML像素射灯+ISD智能交互灯光系统等一系列硬件进化，为整车未来实现场景进化、智慧进化打下坚实的基础。此外，高合HiPhi X在全球范围内率先搭载双冗余L3自动驾驶、360度环抱式全景行车环境感知系统、超大副驾屏幕等领先科技，在性能方面，在博世、大陆、安波福、宁德时代、联电、丰田纺织、爱信精机、华域视觉等世界领先供应链伙伴的技术加持下，高合HiPhi X以610公里以上的超长续航、3.9秒破百的强劲动力、低至0.27的风阻系数及业内领先的后轮主动转向功能，提供超越期待的高品质豪华驾乘体验。从全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路在盐城开通试运行，到全球首个车路城一体化智慧城市5G无人驾驶交通运营样板在上海成功落地，随着首款智能汽车高合HiPhi X的全球上市，华人运通“三智”各板块协同发展，稳步推进。据悉，高合HiPhi X将于今年年底实现小批量试生产，2021年上半年正式交付市场。

曰驾图1

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曰驾图2

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2020-08-11

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今晚21:00点来曰驾直播间聊聊你怎么选择的7座家用车

曰驾图3

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2020-06-03

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#汽车安全知识大科普今晚9点咱们不见不散

曰驾图4

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2020-05-21

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Taycan 已至！一张图速览全新Taycan Turbo及Taycan Turbo S产品亮点。更多新车细节稍后奉上。

曰驾图5

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曰驾图6

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2019-09-04

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全新保时捷 Taycan 全球首秀数据党来吧

曰驾图7

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曰驾图8

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曰驾图9

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曰驾图10

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2019-09-04

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奥迪A7能否撩动那个内心躁动的自己？

本期带来全新奥迪A7-55TFSI版本，大型快背GT车型，面对2.0T的奔驰CLS和昂贵的帕纳梅拉，A7到底能靠什么取胜？！老夏说到最后都激动了。...查看全文

奥迪A7能否撩动那个内心躁动的自己？视频1

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2019-07-31

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浅谈没有竞争对手的艺术品——雷克萨斯LC 500h

雷克萨斯LC 500h 宁波试驾，浅谈从外观到内饰，从驾驶感受到操控，看看全新一代LC带来了什么惊喜。...查看全文

浅谈没有竞争对手的艺术品——雷克萨斯LC 500h视频1

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2019-07-26

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20万+完美诠释年轻定义的豪华品牌SUV-沃尔沃XC40

本期带来全新沃尔沃XC40 T5 R-Design版本，沃尔沃旗下入门级SUV。漂亮的外观之下，驾驶感受到底怎么样，功能配置有什么不同，产品亮点在哪里？国产后性价比真的提升很多吗？...查看全文

20万+完美诠释年轻定义的豪华品牌SUV-沃尔沃XC40视频1

20万+完美诠释年轻定义的豪华品牌SUV-沃尔沃XC40视频1

2019-07-20

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小鹏G3，2020款价格来了！

曰驾图11

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2019-07-10

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全新BMW3系价格！

曰驾图12

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2019-06-22

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北京某区豪车乱停消防通道被贴警告

曰驾图13

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曰驾图14

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曰驾图15

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2019-06-20

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考大家一下，谁知道从前保险杠到车顶行李架的这两根钢丝绳是干嘛用的？

曰驾图16

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2019-06-20

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雷克萨斯LS竟动摇了我对D级车的选择

如果给我100万的预算，选购一台D级豪华轿车，我的脑海里首先浮现出的是，奔驰S、宝马7系和奥迪A8中，三选一。同事问我，有没有考虑过其他品牌车型?比如说雷克萨斯LS。新一代LS的设计和性能确实令人刮目相看，出于好奇，我们找到一辆LS来试驾...查看全文

雷克萨斯LS竟动摇了我对D级车的选择视频1

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2019-06-20

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曰驾图17

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2019-06-08

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重磅！各地不得对新能源汽车实行限行、限购国家发改委等三部门6日发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，提出各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用。

曰驾图18

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2019-06-06

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山路驾驶小课堂在山路上驾车大部分人的感觉是没有像长时间在平直的公路上行驶那么疲劳。这时的驾驶员基本上是在不停地做着全身动作。上下左右不断变化的路面，形形色色不断改变的路边环境一般都会使驾驶者处于相对兴奋的状态。特别是在一个既陌生又景色优美的环境中就更是如此。此时的驾驶者应该控制一下自己的状态，集中精力驾驶汽车，同车人也应注意提醒其适当减速。在山路上行驶首要的问题是要尽可能地保持良好的视线，视点要远且要尽量看清路面情况和路边环境。要尽量利用路面的宽度选择行驶路线，视线不好时应鸣号。打开车窗以听到车外的声音面临有可能落石的崖壁应关闭车窗。注意查看仪表的工作情况，特别是水温和油压。上坡时应让发动机保持足够的动力，提前选择好合适的挡位，随时作好避让下行车的准备。下坡时不可空挡滑行，长时间使用刹车要考虑防止刹车鼓或盘过热，可利用挡位控制车速，放入低速挡。尽量避免在山路上停车，必要时应选择相对平直、视线好的安全地段。另外，还有一点可供驾驶者在急于赶路时使用，即入弯减速，出弯加速，可保证车辆安全而快速地在蜿蜒的山路上奔跑。这样驾驶虽然有些费油，但驾驶的乐趣很多，且车速可提高。只是乘坐者恐怕会不太"稳当"，前后左右晃动不可避免。

曰驾图19

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2019-06-06

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安全驾驶小讲堂山路驾驶技巧1：走切线山路驾驶技巧2：进弯慢、出弯快山路驾驶技巧3：上坡快、下坡慢山路驾驶技巧4：几挡上、几挡下充分利用发动机制动发动机的动力能保证用什么挡位能上的坡，你就挂这个挡下坡。山路驾驶技巧5：特别注意客货运车辆。如果满载的话，它制动所需距离会很长；长轴距车辆在过弯时因为"内轮差"的缘故，往往需要占线行驶，弯越急占线越多；专业司机一般做的"满"，回旋余地不多，一旦出现险情，他们的驾驶经验肯定是用来保证自己的安全，你可能会更危险。等等因素，所以在山路上记住关注它们的这些"不便"。山路驾驶技巧6：提前制动、提前减速反应快的人更应牢记这一点山路驾驶技巧7：事故篇，宁撞山，不下坎山路驾驶技巧8：安全篇，遵章守纪，保证自己（人、车）的安全，就是学雷锋只有在保证自身安全的前提下，才谈得上顾及别人的安全为了让我（车）而你自己掉沟里（悬崖），你说是全心全意为人民服务。我说你是笨猪，被我一盘子甩下去，警察来看还没证据。山路驾驶技巧9：小心"抬头坡"，在不熟悉的山路，在上完坡立即下坡的"抬头"路段一定小心，控制好速度。因为视线不良，要到达坡顶才能看到下面路况，是好是坏、是否转弯、是否有车来、是否有障碍？如果车速过快，将很危险。山路驾驶技巧10：不怕慢、就怕站山路行车不同于在高速上，性能最好的车和最差的车在平均时速上也相差无几。想想、在下坡的时候，满载的货车也许会超过你哦！欲速则不达，万一出事故，你也许永远到不了目的地。合理安排（进餐、方便、解乏、看风景、活动）时间，不要和时间赛跑。山路驾驶技巧11：跟车行进，找性能与你的车差不多同向行驶的本地车做领跑，会轻松很多。本地车的司机，对当地路况了解，知道什么地方该快什么地方该慢何处有危险那里有塌方。注意保持车距，不要让前车有误会。

曰驾图20

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2019-06-06

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安全驾驶小讲堂山路弯道驾驶在山区道路中，观察弯路有三种方法：首先，如果是国家等级公路，弯道超过90度一定有警告标志；其次，在转弯处如果路面加宽，则弯道角度不大于90度；再次，正常路面是灰白色的，如果遇到急转弯路面颜色黑印较深，说明刹车情况较多，角度很可能小于90度。山区高速公路的弯道要比平原弯道转弯更急，因此在这种路上行驶，一定要减车速。山路涵洞驾驶山路中的涵洞路面跟外部不同，内部是水泥路面，外是柏油路面，两者附着系数有差别。涵洞内因为阴暗潮湿，常年积水，路面更滑。因此山路行驶时，一定要在进入涵洞前减速。

曰驾图21

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2019-06-06

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安全驾驶小讲堂山路上下坡驾驶山道行驶当中对车辆的速度控制、档位的使用有很高的要求。如果遇到连续上坡，感觉到加油时车辆往前加速变缓，说明档位过高、动力不足，需要降档，等车辆顺畅前行过了坡，再重新回到常规档位。遇到连续下坡，感到需要不断踩刹车控制车辆前行时，也说明档位过高，此时同样需要降低档位，直至不用长时间踩刹车，持续走完下坡道为止。如果不停踩刹车，会造成刹车片刹车盘过热，从而导致刹车失灵。

曰驾图22

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2019-06-06

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弯道驾驶小讲堂在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

曰驾图23

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2019-06-06

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弯道驾驶小讲堂对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

曰驾图24

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2019-06-06

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汽车在行驶进入弯道后，会因行进方向的改变而产生离心力将汽车往外圈的方向推。通常在汽车重量不变的情况下，离心力的大小与速度的平方成正比，即当车速增加两倍时，离心力要增加四倍。比如当汽车在高速公路上以每小时90至100公里的速度高速行驶时，只要方向盘转一点点，就会产生很大的离心力，使汽车摇晃，甚至使车轮横滑。以往为了减少离心力避免冲出路面发生危险，我们总结出了一套对付离心力的办法，即松油门，踩刹车，降低车速，再行转弯。但是这种方法要是应用在高速公路上，频繁降低车速，就失去了在高速公路上行驶快速、省时、高效的意义。怎样才是正确的方法呢？下面我们就根据不同的道路来给您支几招。在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路，要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度，延缓转弯时的弯度，有效减小离心力，在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中见的比较多，成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯。

曰驾图25

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2019-06-06

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关于Polestar Polestar是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的高性能豪华电动汽车品牌。Polestar将享有沃尔沃汽车的技术工程协同优势，并得益于沃尔沃强大的规模经济效应支持。这些协同优势使其能够设计、研发和量产独立品牌的高性能豪华电动汽车。

曰驾图26

曰驾图26

2019-06-05

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安全驾驶小讲堂路上暂停别跟前车太近堵车或等信号灯停车时，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间出不来。一般来说，轿车就是，你能完全看到前车后轮 2米。

曰驾图27

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2019-06-05

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安全驾驶小讲堂路边暂停要打转向灯在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的，又不影响其他车辆和行人通行。先观察再打灯再观察再停车。路边起步要打转向灯靠路边暂停后又要开车时，要全面观察路况。不仅看后视镜，还要转过头看。一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。灯档号刹，即使你开了一辈子车了，起步还是这个顺序。

曰驾图28

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2019-06-05

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安全驾驶小讲堂高速紧急，只踩刹车高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险！所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。

曰驾图29

曰驾图29

2019-06-05

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安全驾驶小讲堂看不见就鸣笛行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车！还有一般有岔口的道路，特别是临近村子的，有些人家的房子大门直接就对着马路，你远处看大门是关着的，突然跑娃娃跑狗跑拖拉机出来那是常事！当然了，市区和禁止鸣笛区域例外！

曰驾图30

曰驾图30

2019-06-05

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安全驾驶小讲堂谨慎鸣笛突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。夜间不鸣笛，学校区域，小区不鸣笛。

曰驾图31

曰驾图31

2019-06-05

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安全驾驶小讲堂过弯道规则进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。过左弯靠右点，转右弯靠中偏左点，入弯再打方向，视线尽量看到弯道尽头。

曰驾图32

曰驾图32

2019-06-05

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#黄灯亮起，你会作何选择？安全驾驶小讲堂过路口一定要减速观察过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速！防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看过央视播出的交通监控录像了吧？越是夜间越危险！

曰驾图33

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2019-06-05

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#高级优质偶像炫目出道# 新洞察、新势力、新格局 1.5T版 CS85 COUPE 炫目而来今晚8:05

曰驾图34

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2019-06-03

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全新斯巴鲁森林人2.0i山路越野实战！！是增配了还是减配了？

本期带来斯巴鲁全新森林人，在我们看到实车时，一度以为拿错试驾车，实在看不出“全新”，在确认无误以后，我们开始了全新斯巴鲁的试驾评测，最大变化动力系统更换成了2.0L汽油发动机和2.0L发动机+电动机组成的混动系统，到底是否好开？动力够用吗？...查看全文

全新斯巴鲁森林人2.0i山路越野实战！！是增配了还是减配了？视频1

全新斯巴鲁森林人2.0i山路越野实战！！是增配了还是减配了？视频1

2019-05-28

曰驾

途昂X 价格新鲜出炉！

曰驾图35

曰驾图35

2019-05-28

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受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。不同路况下的转弯技巧，可供车友们特别是刚拿到驾照的新手参考。、 ◆ 傍山险路上的转弯因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。总之，车辆在转弯前首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转、及时回，转向角度要视实情而定，避免意外事故发生。

曰驾图36

曰驾图36

2019-05-27

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受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。不同路况下的转弯技巧，可供车友们特别是刚拿到驾照的新手参考。、 ◆ 陡坡处的转弯临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。

曰驾图37

曰驾图37

2019-05-27

曰驾

受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。不同路况下的转弯技巧，可供车友们特别是刚拿到驾照的新手参考。、 ◆ 雨雪泥道上的转弯驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进；遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

曰驾图38

曰驾图38

2019-05-27

曰驾

受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。不同路况下的转弯技巧，可供车友们特别是刚拿到驾照的新手参考。 ◆ 浓雾、风沙天的转弯驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

曰驾图39

曰驾图39

2019-05-27

曰驾

受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。不同路况下的转弯技巧，可供车友们特别是刚拿到驾照的新手参考。 ◆ 叉路口的转弯左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

曰驾图40

曰驾图40

2019-05-27

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受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。不同路况下的转弯技巧，可供车友们特别是刚拿到驾照的新手参考。 ◆ 狭窄道路上的转弯驾驶员应视道路情况在开始转弯前50--100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。

曰驾图41

曰驾图41

2019-05-27

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受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。不同路况下的转弯技巧，可供车友们特别是刚拿到驾照的新手参考。 ◆ 街道或出入大门的转弯驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50--100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到"一慢、二看、三通过"，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行；同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

曰驾图42

曰驾图42

2019-05-27

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汽车转弯技巧 1）汽车转弯时，必须减速、鸣号、靠右行驶，注意内外轮差和车辆占地宽度的增加。减速行驶有利于降低离心力，减小车辆侧滑和横翻的可能，减小制动距离、避免车辆失稳。但减速应在进入弯道之前开始，进放弯道后尽可能不要使用制动来减速，因为制动时容易产生侧滑。由于弯道存在视线盲区、转弯前应鸣号，并先靠右行，以免会车时出现事故。转弯前后及时关拨转向信号灯开关。 2）转弯时应根据路面宽窄、弯道的半径、交通情况，选用合适的时机和车速，注意方向盘转速与车速的配合，尽量避免在转弯过程中急刹车和换档。 3）转向不能过急，但转向回正要迅速。这样，可以减小离心力的作用。 4）在冰雪、泥泞路面上转弯，除了低速之外，要绝对禁止使用制动。 5）不要在弯道争抢行、超车和停放。 6）右转弯时，右边和弯前的情况不容易看清楚，因此，必须加倍小心。驾驶时，待车辆进入弯道后，再把车辆完全驶向右方，不要过早右，否则右后轮容易掉入边沟，或者车辆被迫驶向路中，影响会车。 7）左转弯时，如果视线良好，前方无来车，在交通情况良好的平路上，可以适当偏左侧行驶。这样，可以利用路面内侧，起到增大道路横坡度，从而降低离心力的作用。 8）车辆的重心高度和总质量是影响汽车弯道行驶时侧滑、横翻的重要因素之一。因此，汽车的装载要符合规定，不准超长、超高、超重、重心偏高和偏载。 9）进入停车场停车，首先，要目测车位的宽度、后面有没有障碍物，两侧是不是有车停放，长度是否符合自身车型。晚上看不清时最好下来观察一下准确位置后再倒。 10）倒车时尽量选择从左侧倒入 ( 在条件许可的情况下 ) 。左侧便于倒车人观察，在倒车过程中，要先看后面，然后再注意两侧的后视镜。右侧的横向距离要比左侧大些。因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大，倒车时车头会向外甩，不注意这点右侧很容易刮擦。倒车中速度以怠速为主，及时修正车身。每辆车的参照点不一样，打方向的时机就不一样，这里就不一概而论。 11）有时会沿路肩直线停车，经常要倒入已停好的两车之间的位置。这种倒车难度大，最好有人在一旁指挥着。倒入时要注意与相邻车的横向距离。从后视镜中看到车尾快到路肩时迅速把方向打足，等车身一正就赶快回方向，倒车时别忘了与后面的车距。把握不好车距就下来看一下再倒。在倒车过程中打方向的速度要快，以便短时间里把车身放正。有时一次前进、倒退可能放不正车身，需要反复多次才会把车停好。

曰驾图43

曰驾图43

2019-05-27

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春暖花开，万物复苏，脱去厚重的冬装，释放忍耐了一个冬天的身心，外出郊游是众多有车族的首选。而自驾游自然不能避免茂密的丛林和幽静的深山的诱惑，不过，安全永远是第一位的。那么，在山路驾车应该注意哪些问题呢？ 1、名山大川是自驾出游的好去处，但山路行车，依山傍崖，沟深坡陡，弯多路险，崎岖不平，除要求车况良好外，驾驶员必须掌握一定的驾驶技巧，才能保证行车安全。山路其实不如人们想象得那么可怕，因为越是看起来可怕的路，驾驶员越是全神贯注，所以主要应避免疲劳驾驶。 2、山路行车，驾驶员的驾驶操作强度要比在一般道路上大，精神经常处于紧张状态，这就要求驾驶员在行车前就要调整好驾驶姿势，尽量创造一个舒适、宽松的驾驶环境。通过悬崖峭壁等险道时，不要观看山间景色或窥视深涧悬崖，万不可分散精力和产生紧张心理；应注意观察路面状况，并尽量沿路中或靠近山壁一侧行驶；行驶中应握紧转向盘，切忌紧急制动，以防侧滑而坠崖。 3、山路驾驶时，驾驶员视点要远且要尽量看清路面情况和路边环境。要尽量利用路面的宽度选择行驶路线，遇到弯道视线受阻时，应严格做到"减速、鸣笛、靠右行"，以防转弯中遇到会车或转弯后遇到路障而措手不及。 4、连续的弯路是山路的主要特色之一。在转弯时会产生离心作用，上坡时车速较慢，离心作用较弱，同时车身重心后移，令转向不足的程度减小，车头方向会比较好控制；下坡时，情况正好相反，由于车速快，离心作用强，车身重心前移，转向不足的程度增加。在这种情况下，汽车如果不能在入弯前有效减速，甩出车道的可能性便较大。 5、挡位的使用。一般性的连续坡道，应选用2或3挡，载重车也可选择一挡，目的是使车辆保有足够的爬坡动力。如果上坡时用了较高的挡位，当发动机出现动力不足现象时，应立即减挡，当顺序减挡不成功时，可越级减挡。

曰驾图44

曰驾图44

2019-05-27

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夏天汽车空调维护保养 1.如果发现空调制冷不良，风量小，或者干脆不制冷等等问题，就需要检查各个部件是否正常运作，是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。这些在专业的店里都可以搞定。对于我们车主来说，比较值得注意的就是，定期要更换空调滤芯，一般在城市路况行驶，三千公里左右我们就需要更换空调滤芯，这样不仅可以让进气系统更加清洁，还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。 2.夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。 3.空调的温度，也并不是越低越好，人体最舒适的温度是摄氏23度左右，在夏季阳光充足的午后，空调也不宜过低，既能抵抗炎夏的阳光，又能保证人体所处的环境温度不至于过低，从而导致“空调病”，同时也响应了国家节能减排，低碳环保的号召。 4.在开启空调的时候，乘客最好不要在车内吸烟，由于空调开启时，车内空气在一个相对密闭的环境内循环，首先烟气不易散出，其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上，造成车内长久的异味。

曰驾图45

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2019-05-27

曰驾

「曰驾」斯巴鲁/森林人近日上线

曰驾图46

曰驾图46

2019-05-24

曰驾

安全驾驶小课堂路边暂停要打转向灯在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的，又不影响其他车辆和行人通行。先观察再打灯再观察再停车。路边起步要打转向灯靠路边暂停后又要开车时，要全面观察路况。不仅看后视镜，还要转过头看。一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。灯档号刹，即使你开了一辈子车了，起步还是这个顺序。

曰驾图47

曰驾图47

2019-05-24

曰驾

安全驾驶小课堂高速紧急，只踩刹车高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险！所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。

曰驾图48

曰驾图48

2019-05-24

曰驾

安全驾驶小课堂看不见就鸣笛行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车！还有一般有岔口的道路，特别是临近村子的，有些人家的房子大门直接就对着马路，你远处看大门是关着的，突然跑娃娃跑狗跑拖拉机出来那是常事！

曰驾图49

曰驾图49

2019-05-24

曰驾

安全驾驶小课堂过弯道规则进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。过左弯靠右点，转右弯靠中偏左点，入弯再打方向，视线尽量看到弯道尽头。

曰驾图50

曰驾图50

2019-05-24

曰驾

说到行车安全，无论再高的驾驶技巧，再好的安全意识，再牛的安全配置，都必须建立在一个最基本的条件之上：看得清。也就是说，司机只有对车辆周围的环境有清晰正确的了解的情况下，才有条件谈得上行车安全。转眼间又到了夏天的雨季了。酷热暴晒的天气固然让人难受，但台风带来的滂沱大雨同样令人狼狈不堪，即使在暴雨中仍安坐车内的驾驶员也不例外。毕竟暴雨带来的不仅仅是出行的不便，更多的是随之引发的各种大小交通事故。而这些事故发生的起因，绝大多数都是因为驾驶员的视线受阻所致。确保雨刮发挥最佳状态说起下雨天必须使用的部件，相信最初级的菜鸟，也会想到是雨刮器了。没错，顾名思义，雨刮器的主要作用就是将挡风玻璃上的雨水刮掉，减少雨水停留在玻璃上的时间，降低对驾驶员视线的干扰。正是因为雨刮器的无可替代的作用，所以日常对雨刮器的检查就显得十分重要。如果长时间不用，或者灰尘、泥沙和机油等污物的积聚，又或者使用年限过长，胶条已经变硬老化，则会导致雨刮片工作时无法与玻璃表面完全贴紧，挡风玻璃上就会出现带状或者雾状的刮痕，令驾驶员无法看清楚车辆前方的路况。所以车主应该定期清理雨刮器上面累积的灰尘和杂物，并且检查雨刮的工作效果，必要时更换新的雨刮片。而如果雨刮器工作时出现异响，或者其他故障，则要及时到专业维修店进行修理或更换雨刮器总成。尽量防止车窗玻璃起雾由于南方天气炎热而且湿度大，所以在夏季雨天行车时，由于内外温度差异，很容易造成前后挡风玻璃起雾，影响视线。因此玻璃除雾也是我们必须掌握的常识之一。最简单常用的办法，就是使用空调除雾了。只要打开空调，并将出风模式切换到挡风玻璃挡。这样冷空气吹到玻璃上，会在玻璃表面形成一道"寒气膜"，雾气很快就会一散而尽，效果很快很直接。但如果遇到湿度太大，空调也无法迅速去除雾气的时候，就得考虑其他办法了。在很多汽车用品店或者网上商城，都会有一些除雾防雾专用产品出售，比如除雾剂或雾毛巾等。将这类除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面上，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，还可在玻璃上形成一薄层透明的保护膜，它可以防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层，喷擦一次可在数天之内起到防雾的效果。所以车主也不妨随车携带，以备不时之需。让左右后视镜更加清晰相比起挡风玻璃有雨刮器专门伺候，左右后视镜就没这么"幸运"了。暴露在车外的后视镜只能任由风吹雨打，后视镜上面的雨水则相对更难以被清理掉。毕竟还有相当多一部分是不具备后视镜加热功能的。要减少后视镜上面雨水的影响，一方面，可以到汽车用品店或者网上购买和安装相应型号的后视镜雨挡。而安装的过程则十分简单，大多都是通过双面胶将雨挡粘贴在后视镜罩上方，起到遮挡雨水的作用。另一方面，目前市面上已有多种"防雨易"产品，这类型产品使用也非常简单，只要将其喷在挡风玻璃和后视镜上，就能在镜面上产生一层特殊的保护膜，能有效令雨点凝聚成水珠，减少雨水在玻璃和镜面上沾附而造成视线模糊。合理使用灯光系统最后，老生常谈就是下雨天对灯光系统的使用了。在大多数情况下，下雨时天色都会较为暗沉，再加上雨水的影响，视线都会大受影响。所以在遇到大雨，尤其是暴雨时，应及时打开近光灯和雾灯，不但能照亮前方路面，更能让前方的车辆能注意到后方的车辆位置，降低在左右变道时发生事故的几率。而一个十分常见的误区，是不少人为了对前后方的车辆起到警示作用，就打开"双闪灯"行驶。其实这是错误的，而且是十分危险的。一方面，后方车辆可能会误认为打开"双闪灯"的车辆是发生故障停在路面上，在预判距离以及变换车道的时候，有可能会发生危险；另一方面，打开"双闪灯"之后，大多数车型都无法再正常使用转向灯，也就是说后方的车辆无法判断对方是否打算变道或者何时变道，这样也十分容易导致意外发生。因此正常行驶时，只需要打开前大灯以及前后雾灯，就已经足够了，而在需要变换车道时，则必须使用转向灯。

曰驾图51

曰驾图51

2019-05-24

曰驾

最近各地都出现了暴雨的天气，而不得不出门的车主会发现自己的爱车出现了漏雨的现象。漏雨其实是一种常见现象。漏雨通常出现在门、行李厢的开关处，发生这种情况的原因大多在于防水条，也就是胶制防水条的不良、变旧老化或者断裂，雨水就会从那里浸入。用防水条专用的黏着剂重新黏接，可以完全防止漏水。一般雨水从上面漏下，但也有从底部逆流的，造成这种情况的原因是底板的胶栓。底板上有几个孔，胶栓从上面嵌入，这里偏离后，车内与地面变成直接联接状态，大雨时雨水便从底下渗入。地板浸湿时，首先应该怀疑此处。下雨时，从淋湿的雨伞滴下的水滴会弄湿脚踏垫，如果不将其晒干，容易发霉。车内如果生霉，就很难除掉霉味，有时会引起呼吸系统的疾病。将雨伞放入车内时注意把水甩掉，装入塑料袋内，弄湿的脚踏垫也要尽早晒干。一般的汽车漏雨情况不外乎以下几种： 1.门周围镶嵌的防水条，很容易偏斜，如果雨水进入车内，请检查防水条。 2.发生松动的防水条，用专用黏着剂重新粘贴。恢复密封性能，使其不会再漏雨，旧车还请留意防水条的老化。 3.门周围漏雨，原因大多在于周围粘贴的防水条，检查有无断裂、剥落。 4.防水条一部分浮起或扭曲，雨水经常会从那里流入，严重变形时须更换。 5.剥落时，使用一种叫密封剂的防水粘着剂重新粘贴，注意不要过分拉扯以免弄伤。 6.一小部分松动很难粘贴时，干脆将其剥开再粘接，这样可以修复防水条的扭曲、松弛。 7.行李厢周围也贴有防水条，常会出现弯曲部分较紧、扭曲，雨水从缝隙浸入的情况。 8.剥下防水条，重新粘贴后，涂上橡胶用保护剂，使其恢复弹力，就可以解决了。 9.翻开地垫，露出胶栓。如果胶栓脱落，水就会从路面浸入车内。 10.行李厢也同样，检查底部的胶栓是否完全嵌合。

曰驾图52

曰驾图52

2019-05-24

曰驾

雨季注意车内通风祛除车内怪味雨季就要到了，车内空气常常污浊难闻。许多车友就想到用香水来去除车内怪味。需要注意的是，夏天梅季，慎用酸性香水。引起车内空气污浊的原因是多方面的，据了解，一方面是车内的霉菌产生的异味，其次是不小心掉在车厢角落的水果、甜品腐烂发霉。再有就是车主在尾厢内久置不用的鞋子、衣服等等，都会散发出难闻的异味。另外，不少车主喜欢在车内放置食物，到了夏天，如果停在太阳底下，车厢内的温度最高会达到60摄氏度左右，食物、水果如果没有及时带走，就会变质发出异味。而当空调打开时，这些异味会随着气流在车厢内循环流动、蔓延。因此，到了梅季，首先要经常让车内保持清洁和通风。其次，可以适当地选用一些香水等，但需注意，并不是所有的香水都适用车内。据记者向杭州几家美容店的美容师了解，夏天，呈酸性香水要慎用。据介绍，现在常见的汽车香水主要有气雾型、液体型和固体型三种，有柠檬香、苹果香、茉莉香、薄荷香、松木香等多种香味。大热天里，车内的香品味道不要太浓烈，因为这样只会跟霉味混合出一种更难闻的味道。尤其是柠檬味的香水，这类香水多数呈酸性，散发出来后聚集在空调蒸发器，一旦发霉变质，反而更容易产生异味。因此，业内人士建议，夏天最好选用中性的、味道较淡的香水。长期驾驶的人可以考虑选择提神醒脑的香型，薄荷味的香水可以消除夏天驾驶中带来的困意，比较合适。

曰驾图53

曰驾图53

2019-05-24

曰驾

夏天雨季来临，频繁的降雨会对车主用车养车带来很多烦恼。正确使用前雾灯大部分道路都有路灯照明，日常行驶并不能明显感觉到车灯照明的重要性，可在阴雨天没有路灯照明时，就需要完全依赖车身的灯光了。尽管雾灯装配的位置通常都比较低，但雾灯具有很强的穿透力，更容易在能见度较低的天气情况下让车辆或行人及早察觉。可是雨天行车开启雾灯会对来车产生一定干扰，如果不是特别影响视线，还是要保持雾灯处于关闭状态。

曰驾图54

曰驾图54

2019-05-24

曰驾

夏天雨季来临，频繁的降雨会对车主用车养车带来很多烦恼。留意刹车片锈迹大多数刹车盘都是铸铁材质制造的，又长期暴露在外，经受着风吹日晒，工作环境较恶劣，即使在北方雨季，也会使刹车盘表面生成一些锈迹，这些锈迹或多或少都会影响刹车系统的正常工作，因此有必要将其及时清除。如果只是表面有轻微的锈迹，可以在行驶时采用连续制动的方法将其清除。在行驶中，轻踩刹车，利用刹车片与刹车盘的摩擦力将表面抛光即可。如果生锈的情况比较严重，锈迹较多时，会造成刹车盘表面不平，这种情况下制动有可能会造成车身的抖动。这种锈迹通常都很难通过连续制动去除，专家建议出现这种情况时，要及时到正规维修店进行修理，必要时应更换新的刹车盘。

曰驾图55

曰驾图55

2019-05-24

曰驾

#雨季用车手册夏天雨季来临，频繁的降雨会对车主用车养车带来很多烦恼。北方的雨季虽然不像南方那样长时间的延续，但是为了保证驾驶安全，车主们还是要对雨季安全行车多做些准备。及时保养雨刮器雨水的增多会让雨刮器的使用频率明显提高，因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，会给您行车安全带来很大危险，此时的雨刮器则扮演着相当重要的角色，因此对它的检查保养要更加细心到位。雨刮虽然搁在挡风玻璃上，但日常保养时人们却很容易视而不见，等到使用时才会突然发现问题。养护专家指出，其实雨刮片的保养方法很简单，洗车时顺便用玻璃清洗液擦拭雨刮条，就可以有效延长雨刮器的使用寿命。平时要经常检查雨刮器的刮水状态，以及雨刮是否存在摆动不均匀或刮不干净雨水的现象出现，这两种情况的出现都意味着雨刮叶片有损坏，需要及时更换。

曰驾图56

曰驾图56

2019-05-24

曰驾

开车的时候要怎么样才能避免后视镜盲区?相信很多新手都会有这样的疑问，特别是变更车道的时候，如果是在国道上行驶还好，但是如果你是在高速路上行驶，万一有视觉盲区，车辆在高速的行驶过程中，是非常危险的。有的老司机会提醒新手，倒车或者是变更车道的时候要扭头往后看，许多新手对此表示很不理解，在开车中扭头往往也会觉得很危险。其实就目前汽车技术发展而言，驾驶视线盲区还是无法避免的，车内后视镜和左右后视镜视角有限，即便装上倒车影像和倒车雷达，也只能起到辅助作用，因此驾驶员特别是新手不要盲目依赖倒车影像和雷达。下面我们就来看看乘用车的视线盲区都在哪，驾驶员该注意些什么，也请专家为您指点迷津。车内后视镜视线区域易被遮挡倒车时要注意车内后视镜主要是用来观察车辆后部情况，但是车内后视镜的盲区还是很多的。比如后排座椅头枕会遮挡车内后视镜的一部分视线区域，后排座椅中间位置坐人也会遮挡车内后视镜的视线，如果后风挡玻璃上霜了，那么车内后视镜就无济于事了。此外，后风挡玻璃以下位置在车内后视镜中也是看不到的，如果车后有小孩子，一旦车主倒车后果将不堪设想。解决办法：加装倒车影像和雷达效果有限，不如亲自下车观察清楚再倒车。坐在驾驶员位置首先要调整座椅、坐姿，之后调整车内后视镜，观察车内后视镜能否看清后窗。一般来说能看到后排左右头枕中间即可，尽量不要在后挡风玻璃处放置靠枕、纸抽等物品。在倒车前观察车辆四周是否有障碍物，是否有孩子、宠物等，缓慢倒车，即使装有倒车影像或倒车雷达也不要盲目依赖，要四周观望，防止此时行人、车辆突然驶来。如果车上有亲人或朋友，可请他们协助清理障碍物，提醒他人注意，并提醒与后车的距离。左右后视镜镜面宽度有限加贴广角镜超车并线要打转向左右后视镜在驾驶中起到关键作用，但是左右后视镜也存在盲区，如果其他车辆行驶或骑车行人出现在左右后视镜视线之外的区域，此时驾驶员盲目超车、并线都是十分危险的。而且相比机动车，摩托车和电动车更难被驾驶员发现。解决办法：左右后视镜上加贴广角镜，超车并线打转向提示。广角镜安装在左右后视镜的边缘，能够增加左右后视镜的视线范围，不需，直接贴上就成。在驾驶中，养成用余光勤观察左右后视镜的好习惯，超车并线时先打开转向灯，等几秒钟之后再超车并线，不要不开转向灯突然并线，也不要打开转向灯同时超车并线，需要给后边尾随车辆驾驶员留出反应时间。如果听到后方有车辆鸣笛或闪大灯，要立即停止超车、并线，待后车超越自己后并保持一定安全距离，再行超越并线。

曰驾图57

曰驾图57

2019-05-23

曰驾

制动系统对于驾驶员的人身安全重要性可谓是不言而喻，但是很多人在汽车保养过程中经常忽略了对汽车制动系统的保养，这是一个非常危险的信号。刹车油又叫汽车制动液。对于最常见的盘式制动来说，当司机踩刹车时，从脚踏板上踩下去的力量，由刹车总泵的活塞，通过刹车油传递能量到车轮各分泵，使刹车片与刹车盘发生摩擦，达到降低车速的目的。刹车油由于高温而劣化或是吸收了空气中的湿气，都会造成沸点降低。因为刹车油具有吸水的特性，如果长时间使用不更换会腐蚀制动系统的管路，给行车带来隐患。而沸腾的刹车油会使刹车踏板踩空，这种情况在剧烈频繁连续地使用刹车时会突然发生。同时，当汽车长时间行驶制动时，制动系统的温度升高，制动管路容易产生气阻，空气被压缩，从而造成制动力下降或制动失灵的可能。一般情况下，建议车主两年或者行驶4万公里更换一次刹车油。刹车油尽量选择质量可靠的大品牌，也可选择原厂指定的品牌，不同品牌的不要混用。行驶3万~5万公里需更换刹车片刹车盘最好采用碳纤维和金属材质为主要原料，并强调不含石棉(可能致癌)的环保配方。在整个汽车制动系统当中，这片巴掌大小的刹车片，却是车上最关键的主动安全配件之一，直接影响刹车的效果。经常检查刹车片对每位车主来说都十分重要。实际上，刹车片的更换周期并没有一个准确的数目，不同的驾驶习惯绝对会使刹车片的磨损产生巨大的差异，对于 "3万~5万公里"只是一个大概的范围。不难想象，刹车的力度大小和刹车的频率将直接决定刹车片的寿命。长期在道路行驶的车辆，其刹车片的磨损程度也肯定比长期在高速公路行驶的车辆更严重。制动性能和效果，直接影响到行车过程中的安全，在雨雾天气较常见的春季更是如此。不妨到或者专门的维修店，做一次全面的刹车系统的保养。

曰驾图58

曰驾图58

2019-05-23

曰驾

常见的驾驶陋习：化妆或吃零食社会竞争日趋激烈，一些女性早晨急于赶时间，常在开车过程中化妆或吃早点，其实这样做的结果相当危险。借助车内遮阳板化妆，时间一长很容易看不清楚前面路况而造成事故。若在开车过程中吃早点或吃零食，很容易分散驾车者注意力，一旦遇到紧急情况，来不及制动或调整方向，也易引发交通事故。

曰驾图59

曰驾图59

2019-05-23

曰驾

常见的驾驶陋习：车上挂满小玩偶有的女人特别喜欢装饰，比如，喜欢在车的后窗上吊一排小玩偶。车子开动起来，晃来晃去的，彰显个性美。美是美了，可是危险却也不请自到。当您瞟后视镜时很容易被车后左右摇晃的小玩偶挡住了视线，从而错误地判断车后的交通状况，一旦出现紧急情况，发生事故自然在所难免。

曰驾图60

曰驾图60

2019-05-23

曰驾

常见的驾驶陋习：忙打电话，不打灯有些人开起车来忙得要命，电话似乎也多，喜欢一手握着方向盘，一手拿着电话，兴高采烈说得口沫横飞。看准前面一个空，赶紧并线过去，或直接就在马路上掉头，也不晓得打灯，根本不给其他驾驶员任何提示。对于此等人士，只能赠君一句话："久走夜路必闯鬼"，说不准哪天，祸事就会找上门来。所以，赶紧放下自绝的"屠刀"吧!

曰驾图61

曰驾图61

2019-05-23

曰驾

常见的驾驶陋习：厢内乱放杂物通常车子的后方行李厢空间是所谓的"防撞溃缩区"，也就是说车子万一发生撞击，留作吸收后方来车的撞击力，以此缓解危险性。可是，如果这里被您堆得满满的，一旦发生事故，这些杂物在瞬间会变成"重磅炸弹"直击您的后脑勺，后果如何?您自己心知肚明。如果有些东西一定要放在行李厢内，记住一定要用网罩固定起来。千万别偷懒哟。

曰驾图62

曰驾图62

2019-05-23

曰驾

常见的驾驶陋习：物装进前胸口袋很多男士都喜欢将日常装在上衣口袋里，比如手机、钥匙、笔或名片夹之类。这一习惯在平时无大碍，可是，如果是在开车时，口袋里还装着这些物品，可就暗藏一定的危险性了。一旦发生事故，哪怕仅仅是紧急刹车，驾驶员的身体肯定会剧烈地向前冲，如果您在衣服前胸口袋里装着手机等硬物，就有可能在安全带的强大压力下造成肋骨骨折等损伤。

2019-05-23

曰驾

雨季爱车防锈重在细节最近天气反复无常，车主往往忽略了这期间车漆的变化，尤其是车漆质量欠佳或者使用时间长的车更容易遇到铁锈的烦恼。生锈处要细查有多年养护经验的师傅告诉我们，没有损坏的车漆表面一般不会生锈。正因为这样，很多车主看到光鲜的表面，往往容易忽视内部的车漆，而一些不注重品质的厂家也正是在这些大家不太注意的地方做得不精细，所以这里正是容易生锈的地方。容易生锈的地方一般是门的合页部分。合页部分因为螺丝较多，上漆的时候很容易有漏洞，沾上水以后容易锈。还有发动机舱盖、后备箱盖的内侧，也是最容易生锈的地方。对于这几个部位，不管是新车、旧车，车主都应该时常检查，尤其是潮湿、经常下雨的季节。发现及时处理如果过了保质期，发现锈点或者锈印，车主可以及时到修车的地方进行修补，严重的话需要重新喷漆。如果锈蚀很小，可先用水砂纸蘸水磨去锈斑，将锈斑完全擦净后，涂上底漆以及原厂或色近的油漆。去掉锈迹时，应该注意面积稍微刮大一点。因为有些锈可能在漆内，不处理干净及时涂上漆还会继续锈蚀。此外，在出现轻微划痕时应该及时处理。划痕修复车蜡在进行汽车美容时使用得比较普遍，它的作用是可快速去除车漆表面的微细划痕，有效治理车漆发白、褪色等氧化现象；同时可以对车漆进行上光、养护，使车漆的光泽度更理想。对车身出现不太严重的划痕时，可先用干净的擦布沾上少许这种产品，在划痕处反复擦拭，直至划痕消失，然后用毛巾抛光。针对微小划痕的补漆笔也能解决不少问题。这种笔外观和普通碳素笔相似，可里面装的是车漆。它有两个笔头，一个如圆珠笔般粗细，可修补较细划痕；一个像毛笔尖，可修补更多车漆。据了解，这种补漆笔基本上涵盖了所有汽车品牌，在补漆后颜色的相似度也比较高。此外，补漆笔还可以配套使用研磨膏。研磨膏在补漆前使用，可以磨平划痕和漆面，增加车漆的附着力；补漆后漆面可能会出现不同程度的不平整，这时候研磨膏可将漆面打磨平整。不过，以上这些产品只适用于应急。比如车主实在太忙，在短期内难以到维修店作车身漆面上的护理，可以暂时修饰一下，也使爱车受损部位不至于那么难看。而最终还是应该抽空到汽车养护店进行更进一步的漆面修复护理。

曰驾图63

曰驾图63

2019-05-22

曰驾

雨雪天气驾驶小课堂准备工作及驾驶技巧： 1、遇雪天天气，出车前要检查车辆制动、灯光、雨刮器、转向、水路管道、油路管道等各部件，添加机油、齿轮油和水箱防冻液等。另外，还要及时了解交管部门和交通电台发布的路况信息，提前做好应对准备。 2、出车前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪或冰凌，保证行车时视线不受影响。最好在手边预备准备一块棉布，擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好视线。点火后轻踩油门，不要使车轮空转。 3、在雨雪冰冻道路上，轮胎与路面间的摩擦系数极小，冰路上只有0.1，而积雪上也仅为0.2，因此，制动距离要比干燥路面大得多。若车速在50公里/小时，在干燥路面上的制动距离为12米，而在积雪路面上制动距离则将近50米，操作不慎，极易出现车祸。驾驶中要时刻注意其它车辆和行人，与前车保持足够的距离，准备提前刹车。 4、上下坡是难点，要使用低挡稳速通过，中途不宜换挡，上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天开车最好避开坡度较大的立交桥。尽量避免在坡面上停车。如果必须在有雪的下坡停车，要保证有足够的空间驶离停车位。

曰驾图64

曰驾图64

2019-05-22

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安全驾驶小课堂山路分两类，一类是高速路中的山区道路，一类是自然的山区道路。驾驶员通常认为高速路不会有很多弯道和急转弯，但实际上不少高速公路依山势而建，弯多弯急、坡起频繁。驾驶员根据不同的路况，也应该有不同的应对技巧。山路上下坡驾驶山道行驶当中对车辆的速度控制、档位的使用有很高的要求。如果遇到连续上坡，感觉到加油时车辆往前加速变缓，说明档位过高、动力不足，需要降档，等车辆顺畅前行过了坡，再重新回到常规档位。遇到连续下坡，感到需要不断踩刹车控制车辆前行时，也说明档位过高，此时同样需要降低档位，直至不用长时间踩刹车，持续走完下坡道为止。如果不停踩刹车，会造成刹车片刹车盘过热，从而导致刹车失灵。山路弯道驾驶在山区道路中，观察弯路有三种方法：首先，如果是国家等级公路，弯道超过90度一定有警告标志；其次，在转弯处如果路面加宽，则弯道角度不大于90度；再次，正常路面是灰白色的，如果遇到急转弯路面颜色黑印较深，说明刹车情况较多，角度很可能小于90度。山区高速公路的弯道要比平原弯道转弯更急，因此在这种路上行驶，一定要减车速。山路涵洞驾驶山路中的涵洞路面跟外部不同，内部是水泥路面，外是柏油路面，两者附着系数有差别。涵洞内因为阴暗潮湿，常年积水，路面更滑。因此山路行驶时，一定要在进入涵洞前减速。 1、进弯一定要慢。正常路面车速在40公里以下，普通山道、高速公路在80公里以下。如遇道路积水结冰，普通山路车速应降到30公里以下、高速公路在40公里以下，超过这一标准速度肯定会侧滑。 2、进入弯道前，一定要在直线上先减速。因为直线向前的力是平稳的，此时减速效果和安全性最好。进入弯道再减速，会有离心力，制动后车身不稳定。 3、转弯时，将转弯的路线走得越接近直线越好。由于转弯的时候有离心力，稍快就滑动出路面了，此时危险的不是内侧是外侧。

曰驾图65

曰驾图65

2019-05-22

曰驾

安全驾驶小课堂夏天，降雨随之增多，给人们的出行带来诸多不便，尤其是有车一族，每次驾驶都会弄脏车身不说，更糟糕的是雨天驾驶经常会遇到意想不到甚至危及出行安全的麻烦。因此，了解雨天驾驶的特点和一般规律，掌握雨天制动的注意事项并正确使用雨刮器，定会对您的雨天安全驾驶有所帮助。逢雨天气，直接影响行驶安全的主要因素是visibility（能见度）和surface condition（路面状况）。所谓能见度是指人的肉眼透过空气所能看到的水平方向的最远距离。雨天雨水洒落使风窗玻璃和后视镜模糊不清，加上潮湿路面的光线反射使得能见度大大降低。路面状况直接影响着车轮的摩擦（附着）系数，从而影响汽车的制动性能。（1）雨天驾车，视线不清，能见度差。（2）道路湿滑，制动效能明显下降。路面状况附着系数打滑程度干燥水泥路面 0.7～1.0 不滑下雨开始时 0.3～0.4 最滑潮湿水泥路面 0.4～0.6 比较滑

曰驾图66

曰驾图66

2019-05-22

曰驾

山路驾驶小课堂山路超车速度要适当山区道路狭窄，本来不适合超车，但是遇到突发事件不得不超车时，读者朋友们要注意车速，尤其是小排量，本来动力就容易不足，爬山路就费劲，超车一定要巧用劲儿。首先，如果小排量汽车想超车，一定要关闭空调。可能有人觉得空调开关跟速度没什么关系，可是对小排量汽车来说，影响还真不小。关闭空调要在超车之前就做好，否则边超车边开关容易造成司机分心，严重的还能引起车祸。超车时要保持好距离，要让自己的车速保持在比前车入弯明显快得多的情况下入弯，然后要尽可能在出弯时到达前车的车尾。此时要时刻注意前方是否有对头车，没有的话就果断将车头闪出超越，同时在超越前，要让发动机转速维持在一个扭力最充沛的区域。值得注意的是，以这种速度接近前车车尾的时候，要时刻准备减速，如果有对头车来的话果断踩刹车，避免追尾等。需要提醒各位读者，山路崎岖，道路狭窄，没有什么急事真没必要超车。如果觉得自己车速慢影响他车，就主动谦让，毕竟在狭窄道路上超车危险性比较大。

曰驾图67

曰驾图67

2019-05-22

曰驾

山路驾驶小课堂山路拐弯要选择"外-内-外"的路线，切记不可越线！上坡时，我们要采用稍松油门，或将变速箱挂入低挡，这样可以保证拐弯时加速的牵引力。下坡时，由于离心力作用，一定要充分减速，最好将挡位置于2挡或3挡并频繁踩制动踏板。手控制方向盘的方式也至关重要。拐弯时要一手拉一手推，尽量避免反手打转向盘或双手交叉，这样很不利于修整车向。此外，由于山区道路之间夹角较小，视线中障碍较多，不易察觉道路前方情况，拐弯时一定要按喇叭提醒他人躲避。山区多雾，雾灯在雾中要开启，为人为己。

曰驾图68

曰驾图68

2019-05-22

曰驾

山路驾驶小课堂春夏风景宜人，自驾车郊游一定必不可少。然而在风景秀丽的山区，道路并不一定好走，尤其是拐弯、超车情况下，需要司机朋友格外注意。山路拐弯线路很重要拐弯是走山路过程中最常见但也是出事故最多的情况之一。在拐弯过程中，一定要选好线路，这样能达到事半功倍的作用。拐弯过程中会产生离心力。上坡时还好，由于速度慢，车的重心又靠后，离心作用力就小。可下坡时速度快，离心力加强，如果不提前减速慢行，很可能就被甩出车道，造成事故。

曰驾图69

曰驾图69

2019-05-22

曰驾

女士安全驾驶小贴士香车美女以不可抵挡之势成为马路上一道亮丽的风景。但许多女性开车时由于经验不足、精神紧张，以及坐姿不当，让驾驶存在不少安全隐患。女性如何行车才能避免暗藏的危险？我们就从三个方面为女性朋友介绍一些驾车需要注意的事项。着装：爱美是女人的天性，当然开车时候也不例外。不过一些不合适的着装对于驾驶来说存在着很大的安全隐患。 1.不要佩戴丝质手套、胸针等配饰。如果开车戴配饰会在急刹车时刺伤自己的身体。同样，很多女性车主出于对自己双手的呵护，开车时总喜欢戴一副丝手套，以防止晒黑或者双手总握方向盘而磨出"茧子"，这也是不可取的。这样的手套容易在转向时打滑，或许会带来难以预料的后果。 2.不要穿高跟鞋或者拖鞋婀娜多姿的女性大都爱穿高跟鞋，但穿高跟鞋开车非常不安全，高跟鞋直接会影响到踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作，而且不管是不是紧急制动，脚滑落踏板的几率都会相对增加，就算没出意外，也有可能扭伤脚踝。因此，爱美的女性必要时可在车内多预备双适合驾驶的平底鞋供替换。 3.长头发要扎起留长发的女性在驾驶时最好把头发扎起来或临时固定住。以免左右方向遇到紧急情况猛回头时头发遮挡视线。也不要把车窗开得过大，这样车内气流会把头发吹乱遮挡视线，倘若再戴着眼镜就更容易顾此失彼，手忙脚乱。

曰驾图70

曰驾图70

2019-05-22

曰驾

安全驾驶小讲堂所谓汽车掉头，是指汽车方向作180度改变。怎样才能使汽车做到安全掉头呢？地点选择汽车掉头，必须严格遵守道路交通管理条例的规定："机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或容易发生危险的路段，不准掉头。"因此，掉头必须选择交通量小的交*路口，或平坦、宽阔、路面坚实的安全地段；根据路面宽度和交通情况，汽车掉头可分一次顺车掉头或顺车与倒车相结合掉头。如无上述条件，可选择利用路旁的空地进行掉头。基本操作 ①一次顺车掉头。在较宽阔的道路上，要尽量应用大迂回一次顺车掉头。此法迅速、方便、经济、安全。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。 ②顺车与倒车相结合掉头。如果道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进与后退相结合的方法掉头。具体说来，掉头时，首先要选择合适地段，发出左转弯信号，将车缓慢驶向道路一侧，方向盘向左转足，当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踩下离合器，轻踏制动踏板，在车辆还未完全停止时将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。后退时，应首先观察清楚车后情况，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退至后轮接近路边或汽车后沿接近障碍物时，立即踩下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘。使前轮转至前进所需的新方向。此时如仍转不过来，可再次后退或前进，反复几次至掉转完成即可。掉头时，如遇特殊情况（路面倾斜或狭窄），无论前进、后退、停车时，除使用脚制动外，还须使用手制动，待车停稳后，再挂挡前进或后退。操作时，应一手握稳方向盘，一手握紧手制动杆，一脚缓慢放松离合器踏板，同时，一脚踏动节气门踏板适当加油，当离合器大部分已结合时，放松手制动杆，使汽车平稳地前进或后退。掉头过程中，向前要进足，后退要留余地。由于车轮接近路边的距离各不相等，在判断车位时，应以先接近路边的车轮为准，路旁如有障碍物限制，前进时应以保险杠为准，后退时可以后车厢板或后保险杠为准，切勿与障碍物触碰。在较危险的地段掉头，车尾应朝安全一侧，车头朝险方。宁可多进行几次进、退，也不可过分驶近路边，以保证安全掉头。

曰驾图71

曰驾图71

2019-05-22

曰驾

安全驾驶小讲堂——各种路况行驶秘笈夜路长途公路大部分没有路灯，夜间对面的车大灯就变得极其刺眼。此外，有时候前方车的后灯根本不亮，速度太快时就容易追尾。走夜路比较危险，尽量不要夜间赶路。最忌下半夜赶路，若实在要赶一段路，上路后则要密切注意交会车辆。在交会前，就得连续变换远光灯和近光灯，提醒对方注意。一般来说，两车交会时应都打近光灯，如果对方车上的远光灯未关，自己一定要减速、防碰擦，因为对方车上的驾驶员有可能已很疲倦，反应已迟钝，甚至有可能在打瞌睡。

曰驾图72

曰驾图72

2019-05-21

曰驾

安全驾驶小讲堂——各种路况行驶秘笈国道跨省的国道通常路面不错，但不宽，很多上下行车道间没有硬隔离，超车、会车频繁。在有事故多发路段标记、地面标有实线、转弯、上下坡路段，最好不要超车。另外国道上很多长途卡车往来，体积大、速度快，司机经常疲劳驾驶，所以在国道开车要特别小心。

曰驾图73

曰驾图73

2019-05-21

曰驾

安全驾驶小讲堂——各种路况行驶秘笈高速公路对于长途旅行，高速公路是比较安全的选择，但高速公路上发生的事故可能后果更加严重。所以一定要注意车速不要过快。跑高速，距离过长时，最好轮流驾驶，防止司机疲劳，反应能力下降。休息一定要到服务区，绝不能在应急车道休息。因故不得已要在高速路边停车时，车辆打开双闪，要在距车后方最少100米处放置警告标志，全车人撤离至隔离带后面。

曰驾图74

曰驾图74

2019-05-21

曰驾

安全驾驶小讲堂——各种路况行驶秘笈沟渠车辆跨越浅沟应低速慢行，并斜向交叉进入，使一轮跨离沟渠，同轴的另一轮进沟。跨越较深的沟渠，应用一挡通过，车辆如有全驱动装置应将其启动。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。溪谷和丘壑沟壑一般由流水冲刷而成，应选择适当的位置通过。通过前应先停车观察，然后低速接近，到达岸边时，应以刹车控制车轮缓慢进入溪谷，让前轮同时落到谷底，随后加速到正常行使速度，在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。

曰驾图75

曰驾图75

2019-05-21

曰驾

安全驾驶小讲堂——各种路况行驶秘笈沙地驾车前方有沙地时，一定要提前加速，直到全部通过后，才可收油。通过松软的沙地时，千万不要停车，一定要保持车轮匀速转动。否则，一旦车子停下来，将很难再次起步。在通过沙地时，有时会感到车轮遇到强大的阻力，那是因为沙子太松软，此时，车速会明显减慢，不要慌张，稍微加大油门，试着提高车速。在沙地行驶，切勿突然加大油门，因为此举有可能导致某个驱动轮空转，车子失去前进的动力，陷入沙内。

曰驾图76

曰驾图76

2019-05-21

曰驾

安全驾驶小讲堂——各种路况行驶秘笈陡坡遇到陡坡应及时正确判断坡道情况，根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡。上坡一般采用低挡位，马力足。自动挡选二挡位置，手挡根据车速选低挡。但要随时注意观察水温是否正常。假如水温达到警戒线时，应将车停放在安全地带，带上手刹，检查一下水箱是否亏水，水箱箅子是否被异物遮挡。亏水需补足，有异物清理掉再行车。要保持车辆有足够动力，切不可等车辆惯性消失后再换挡，以防停车或后溜。如被迫停车，应在停稳后再起步，以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成车辆熄火后溜，不要慌张，应立即使用脚刹和手刹将车停住（千万不要踩离合器踏板）。如果仍然停不住车，应将方向盘转向靠山一侧，用车尾抵在山体上，利用天然障碍使车停下。下坡一般应挂低挡位，可利用发动机的牵阻作用和脚制动控制车速，切忌空挡滑行，尽量避免使用紧急制动。无论晴天雨天，下坡时都要选择中低挡，减小油门缓缓下坡，特别是有些土路下坡途中有急转弯，空挡溜车，制动时极易发生横甩翻车。

曰驾图77

曰驾图77

2019-05-21

曰驾

安全驾驶小讲堂——各种路况行驶秘笈沙石路面控制车速。土路上坑洼碎石较多，直接威胁行车安全，特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门，控制车速，用中低挡通过。在地面溜滑的地段，不要加减挡或紧急制动。选择路面。在通过松软、泥泞、积水的路段时，应先下车观察，判断车轮确实不会陷入泥土中，才能挂低挡缓缓通过。如果有车辙，最好沿着车辙行驶。

曰驾图78

曰驾图78

2019-05-21

曰驾

安全驾驶小讲堂——各种路况行驶秘笈山路山区公路的特点是坡道长且陡，路窄弯急，视线受到限制。驾驶时应时刻注意道路情况，转向时机要准确，换挡动作要迅速，同时还要注意各种交通标志，以便提前采取措施。在通过一边靠山、一边临崖或河流的傍山险路时，路面窄，弯道多，山洞多，视野有限，对面来车不易预先发现，此时应选择道路中间或靠山的一面行驶，保持低速，谨慎驾驶，转弯时应牢记"减速、鸣号、靠右行"的要领，随时注意对面来车和路况。遇到危险路段应停车察看清楚，在确保安全的前提下慢速通过，同时应注意车厢及车上物品勿与山体碰撞。山路其实不如人们想象中可怕，因为越是看起来可怕的路，司机越是全神贯注，所以事故发生率并不高。但走山路很考验驾驶技术和操作习惯，频繁地刹车、过分使用离合器、挡位不合适等，都容易造成车辆故障，增大危险性。

曰驾图79

曰驾图79

2019-05-21

曰驾

安全驾驶小讲堂——各种路况行驶秘笈涉水轿车涉水能力较差。轿车涉水前，应在发动机运转正常、转向和制动机构灵活可靠的情况下进行。轿车开到水边，若轮胎和制动鼓温度较高时，应稍休息一会，待其适当冷却后再下水。涉水前，应查清涉水路段的水流深度、流速、流向和水底情况，当水深超过汽车的轮胎高度的一半时，则不宜冒险涉水。涉水时，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘。眼睛要看准固定目标，不可注视流水，以免扰乱视觉，使方向失误。通过漫水路面或漫水桥时，一般情况下，以均匀速度、沿固定路线一气通过。如果涉水处的流速过急，则应顺水流方向成斜线通过。汽车在涉水中如车轮打滑空转，应立即停车，不勉强进退，更不可猛踏加速踏板，以防越陷越深。要保持发动机不熄火，并组织人力或其他车辆协助拖出。涉水后，应驶离岸边，选择空阔地点停车，擦干电器的受潮部分，注意清除散热器及车身上的漂流物、轮胎间的嵌石以及底盘上的水草杂物等。起动发动机，让发动机升到正常温度，烘干发动机的潮气和水珠。检查后，确认汽车技术状况完好，再低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附著的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。多车涉水时，不要同时下水，待前车到达彼岸，后车才下水，防止前车因故停车，迫使后车也停在水中。

曰驾图80

曰驾图80

2019-05-21

曰驾

汽车安全驾驶小课堂不要跟车的4种情况 ①不要跟在外地车后面，突然停车问路，②不要跟在长客车后面，突然停车捡人，③不要跟在出租车后面，突然招手急停，④不要跟在大货车后面。突然警察叫停。

曰驾图81

曰驾图81

2019-05-20

曰驾

汽车安全驾驶小课堂不能超车的5个地方在非高速公路上行驶时：①弯道不能超车，②坡路不能超车，③过桥不能超车，④前方有路口、道口不能超车，⑤对面200米以内来车不能超车。补充两个：非高速公路封闭车道，右侧不能超车。一旦对向车道有情况，而你正好右超，不是你被挤飞就是旁车撞车。而且右侧超车你根本没视线去观察对向车道的情况。遇到左方车慢的，而且长时间占左道的，先减速然后观察，切不可直接强超强加速通过。不要连续超车。

曰驾图82

曰驾图82

2019-05-20

曰驾

汽车安全驾驶小课堂超车减档提速行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。超车前要事先估计好前车的跟车距离，不能过长也不能过短，超车前，车头略以中靠左些，看得到远处，跟前车一段时间，有时机再超。

曰驾图83

曰驾图83

2019-05-20

曰驾

汽车安全驾驶小课堂不要靠近路边停着的车辆停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。靠向路的中间行车在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离！在城市里开车，尽量走中道，两边现在绿化很茂密，根本没有视线，会突然窜出人来，走中道起码还有一定的反应时间。

曰驾图84

曰驾图84

2019-05-20

曰驾

汽车安全驾驶小课堂公交车站有危险公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。前车突然让路有危险正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。

曰驾图85

曰驾图85

2019-05-20

曰驾

汽车安全驾驶小课堂时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。不管你的车是不是ABS，要学会“点刹”，视线放远一点，估计好刹车距离，提前减速，80码的车速，不论方向的问题，从刹车踩到底到完全停下来，大约还需要20米，自己掂量下。一定要有提前估计情况的意识。而且一旦刹车一脚到底很容易造成车辆打横，翻滚。另外，一定是要先减速后减档，先处理情况再来管档位，新手最容易在这个问题上犯错误。

曰驾图86

曰驾图86

2019-05-20

曰驾

汽车安全驾驶小课堂开车先热车电喷车几乎不用热车，这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

曰驾图87

曰驾图87

2019-05-20

曰驾

汽车安全驾驶小课堂上车先看车上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。如果停车超过一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

曰驾图88

曰驾图88

2019-05-20

曰驾

柴油的路虎卫士，怎么上的了北京的临牌？怪哉！求解释

曰驾图89

曰驾图89

曰驾图90

曰驾图90

2019-05-17

曰驾

安全驾驶小课堂要对相对于你的行人和其他车辆的动向有足够的预见性。例如你经过一辆停在路边的公交车时，你要想到可能会有下车的乘客突然从公交车前窜出到你的车前；你左边有的士行驶时，它会不会突然变道猛向右拐去搭乘路边招手的打车人；前方有几个孩子同行时，会不会因为动手打闹突然跑到你的车前。　　请记住：没有预见性不会提前预防的司机不是一个好司机。

曰驾图91

曰驾图91

2019-05-17

曰驾

安全驾驶小课堂事故往往发生在超车时（尤其是重大恶性事故），所以没有把握时绝对不要超车。在高速路超车至少在一百米以外就要变好道，做好超车准备。而一旦决定超车，动作一定要坚决，不要犹犹豫豫拖泥带水，尽快完成超车动作并驶回正常行车道。在弯道视野受限和上大坡快到坡顶看不到坡后路面的情况下，绝对不要抱侥幸心理超车，因为那是用生命在开玩笑！　　请记住：眼见才为实，在任何时候都不要拿生命开玩笑！

曰驾图92

曰驾图92

2019-05-17

曰驾

安全驾驶小课堂当你想越线超越前车而对面又有车来的情况下，只要路足够宽，在不会造成和对方在超车时交汇的前提下，在打左转弯灯开始超车后，可以先打大灯警示一下对面来车注意你然后迅速打右转弯灯以向对面来车示意（此举的目的一是提醒对方注意你，一是礼貌的用灯光告诉对方你只是想超车并无其他恶意），然后迅速超越前车并驶回本车道。这样既保证了安全，又争取了时间，避免了慢吞吞的跟在前车后面直到对面来车过了以后才能超车的尴尬局面。　　请记住：灵活处理很重要。

曰驾图93

曰驾图93

2019-05-17

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