简介:这个人很懒,什么都没写~
可爱的者也
后悔原因 755max 运动套装 橙色 1.底盘调教不太行!刹车点头严重,虽然用动能回收较多,但是不经意刹车就会车内人员,随车摇摆。底盘很不行! 2.车内饰一打眼感觉还有行,白色内饰天生通透感!但是随着时间的推移,塑料板各种问题,直接感觉一点不上档次! 3.max版本 没感觉哪里好用!高速Ngp.只能说够用,有没有思考过别人华为,理想,未来等自动驾驶使用头上机光雷达。你的使用2个车头,明显还是强依赖高精地图!吹牛逼较多!技术方案可能2年内就被过时,自动驾驶的负责人都跳槽去了英伟达!想想吧 3.品控问题,供应链整合都不是最优选择,内部问题一堆堆! 7.车机好用就是语音控制,之前差点买了理想L7,那个绝对也很强!小鹏没有惊艳到我! 总结:方式冲动买了小鹏,一是看那个小鹏销售也天哥哥,下大定!最后提车我都不想要那2000元大定定金!老婆非要提车! 现在极氪骑车降价,背靠吉利供应链!应该性价比不错!电车对标王特斯拉绝对杠杠得!没用营销费用,不用整天抖音里天天动物园说车吹牛逼! 谁家的钱也不是大风刮来的,如果理性消费,我认为背靠大厂的电动车可以买,虽然起步晚,但是电车做早了也不行,最后苹果造车把各位新能源汽车全割了,用了放下最后最成熟的行业解决方案! 所以对比技术、供应链、造型、豪华、体验 大家应该多冷静!
木石评车
这就是降价的威力。 降价前月销量只有三位数的小鹏G9,降价后,半个月大订用户就达到1.5万。 在产品力活的认可后,如果仅仅是定价过高的新车,听一句劝,趁早降价,降价早了还能有一席之地,晚了连汤都喝不上。 如蔚来,理想,智己,阿维塔,高合,特斯拉都有巨大降价潜力。
AAAuroraChen
在广州提车,进入九月自己估计也差不多了,问了一下销售,刚好是预配到9.5,给正在等车的鹏友们报个信!
Jason He
#小鹏P7车型OTA升级2.12.0版小鹏P7 2.12.0 OTA之Apple Watch车控功能成功解锁!再也不需要手机了,太方便了!
充满元气的小心芯
2023年2月12日比亚迪车友会💛 我受会长热情邀请,从惠州开过去中山参加王朝网车友会聚会😝 我是在惠州市惠东县城过去的,中途不用车车充电🔋到了以后我的车巡航还有一百多公里,回家的时候在充电桩充满了上路...查看全文
左转115
提问小鹏g6的max版本xnpg可以在十八线城市用吗?效果怎么样,高速呢?目前看到都是大城市里的测评
斯文人
昨天去体验店看了下,实车还可以。比图片好看很多。但得知g6没有使用电容方向盘。那自动驾驶的体验感大打折扣啊。败笔啊。感觉这点成本没必要省。毕竟主打就是xngp
风再起时9247
提问关于G6续航 关于G6续航,86.5度电,四驱700续航?凭什么敢标这么高,真的能做到么?凭800v么?隔壁阿维塔也750v,也只标550续航阿?我不是水军,我是真的在考虑g6,g9,阿维塔四驱90度电版,很是纠结
丁丁20230532
原来只是觉得前脸像鲶鱼,路上看怎么觉得整车都不好看了,后屁股像塌掉一样。
老司机出品
曼巴在度假
G6刚发布,就被外观丑到。但是,看了实车后,瞬间觉着,在这个极其垃圾的内饰面前,外观的丑不值一提。 车内目之所及,全是塑料和织物!这是一台20多万的国产车?溢价如BBA,20多万的入门款也比G6有诚意多了! 求求小鹏的拥趸们不要再提自动驾驶了!自动驾驶即便真的是未来,那也是几年之后的事了!资本讲个故事你就当成了信仰!一天天活在梦里!现在买车最多只需要L2级别的辅助驾驶! 安全,驾控,舒适才是一台车的本质!而G6,它有啥呢?
DENGjy830
1.价格只能说没什么惊喜; 2.比较看好800v平台和XNGP; 3.外观无功无过,尾部鼓起不太喜欢; 4.展车是黑内,偏毛坯,座椅不是真皮,内饰纺布的位置也挺多的,不知道除了黑白内会不会还有其他颜色的内饰,黑内饰真的太掉价,白内饰又不耐脏,带娃家庭不好选白色; 5.空间够用,头部空间腿部空间都比歪好; 6.储物空间要吐槽一下,中间的扶手箱看起来很大,打开没多少储物的地方,最要吐槽的是竟然没有手套箱!搞不懂这设计!
文字上的小毛
#特斯拉 传特斯拉本周六国内将会降价,如消息属实model3降到18.69万元。#降级 #特斯拉model3 #汽车改色贴膜 具体消息以官方消息为准
咿呀咿呀喔吼吼
一万公里,方向机还是底盘,旷量声音和打鼓一样,真tm烦啊
琪琪楠楠啊
这个导航接力功能,你们海豚弄成功了吗,还是海豚不可以,我没弄成功。