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    彪哥解梦馆长

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-10-07
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    2023-05-31
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    2023-05-31

    声明:没有一辆车是完美的,作为凯迪拉克奥特能平台第一辆车的小白鼠,这车确确实实有许多毛病,在四月份的大OTA之前那小毛病更是让人抓狂,同时还存在许多不合理的设计以及该价位遗憾的配置。但是它也有让你觉得50万,它值的理由。 一:小众。虽然品牌不希望一辆车成为小众,但是绝大多数锐歌车主却喜欢自己的车子小众。因为能花50万买电车,而不是BBA,新势力,大多数人就是讨厌烂大街。 二:颜值。对许多买锐歌的人来说,都是始于颜值忠于颜值,黑晶光耀格珊依旧是目前所有车型里发光面积最大的前脸。 三:驾驶质感。奔驰主舒适,宝马主操控,而凯迪拉克则是操控和舒适我都要。电子的事可以弯道超车,但是调料和底盘是超不了的。三十好几的中年男人了,对锐歌恰到好处的舒适,真的爱不释手。 四:续航。锐歌电耗并不低,夏天17,冬天23,但是考虑到2.5T裸车重,96度大电池提供500+续航,很满意。 五:安全。安全包括电池安全和车身安全,锐歌并不是特供车型,而奥特能平台是通用集团未来电气化所有的筹码,基本是各位安全配置叠满了的。各位拆车视频让人对锐歌的用料和安全都很放心。 六:辅助驾驶。锐歌的辅助驾驶是通用的Super cruise,为了安全基本只能封闭道路使用,用安全换取了适用范围,我很满意这种置换。 七:车友群环境好。这个就不用说了,凯迪拉克的车友群绝对是所有车友群里面最和谐的,毕竟大家就一个话题,懂的都懂。

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    2023-03-09
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    车门锁开始正常,过几个月就偶尔开门不灵敏。再过几个月就得多按几次才开。又过几个月,彻底打不开了。每天尴尬的开半天车门,跟偷车一样,实在脸上挂不住了。 晚上按照4s店售后的要求,拍视频发给他进行索赔。想了一晚上,如果换新的还是一模一样,那一年后还是要坏,这什么时候是个头啊? 早上到单位,终究是忍不住,决定拆了,试试能不能彻底解决。 运气好,刚好自己的一套工具合适。只拆了把手,没有拆门板。 最后琢磨了一下,黑色按压条的内测,有个塑料柱。这个塑料柱,限制了按压条按压的深度。我看有人用笔芯管,有人用加个螺丝钉,还有用胶水粘垫片的。 但触点开关有两个动作,第一个是金属片的接触动作,第二个是压动开关向下接触触点。如果用东西垫的过高,就容易使第一个动作始终接触。经过试了几次,这样开关就失效了。 最后决定把限制限制按压条动作深度的黑色塑料柱削点一些,完美解决,按压的行程足够使开关接触到底。 其实跟加垫片一个道理,但垫片的按压深度是固定的,削塑料柱后的按压深度是自己决定了,想轻就轻,想重就重,就算金属片变形了,也不受影响。 瞬间感觉世界和平了,我觉得现在这把手能用到车报废也没问题了…… 友情提示:拆过不保!慎重!! 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉

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    2022-07-13
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