认证：Model Y车主·车龄2年
简介：低调做人，高调做事。
丶阿峰说车
二十多万的小米su7可能你还能找得到缺点，但预计十五万的小米yu7真的全是优点了。 万众期待的小米s u v终于来了，作为小米汽车的第三款车型，预计售价在十五万左右。 如果真是十五万的价格，不知道还有人会去买比亚迪吗？ 这款车的外观跟法拉利的s u v不能说一模一样，简直就是从一个模具里面刻出来的这下不仅法拉利的天塌了，s u v市场的天也塌了。 最后从抖音搜索小米yu7，看到该车搭配双电机，最高时速两百五十三公里，你认为售价多少好合适呢？
静窥Universe
一直都没有注意，车屁股刮了一下到4s店后工作人员告知的，这胎也太脆弱了，前轮裂了一个后轮股了一个，换一个胎要2k多，一周就俩胎根本就开不起啊这车，我爹建议我直接卖车或换成19寸轮毂，只有米其林的胎这样还是40扁平比的都这样，换成倍耐力或者固特异的会不会好点？
龙鼎山的大灰狼
23年1月标3，安全行驶5.2W公里，最近满电里程持续下降，为何？
牧马人journey
流沙
从今天起我已不是一名特斯拉车主。到现在对它还是有点不舍，作为成都首批标续Y的车主，也感谢你三年的陪伴，在9w公里的路途中，从没半路抛下过我。好了！感慨说完了。 三年的车主想给大家分享一下特斯拉的用车心得。第一，好开，真的好开，虽然是阿童木芯片，但是6秒内的提速，也算是一种安慰。第二，省心，没什么毛病，8w的时候换过一对后轮，平时就是雨刮和空滤。第三，智能，ap很牛，跑长途真的不累。第四，省路费，家里每天11点后充电感觉不要钱一样。第五，安全，三年让我没出过任何事故，预警提示很及时！ 其实还有很多优点，再说说我换回油车的原因：一、2年的时候官方估价13.8w，车贩子15w收，让我对车辆的保值失去了信心。二、首批Y舒适性差，确切的说更运动，但是后排长途很累。 三.车后部异响越来越严重，因为8w过保也没去找售后。四、开电车久了会很在意能耗，驾驶的激情慢慢会被抹掉，我长途居多，要保证正常能耗，只能100-110，很误时。我敢说很多才提特斯拉的车友动不动就地板油，但时间久了，你的模式绝对会慢慢切换到舒适，会越来约佛系。所以体验过就行了。对于我这种情况，我还是换回了油车。
WilsonZZZ
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ Model Y2022款改款 后轮驱动版 2023-08在泰州购入 裸车价26.04万元, 落地价26.74万元
用户110494693420
提问白色多少钱
日夜更迭
交付越着急，我越不着急
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