简介:这个人很懒,什么都没写~
试试看睡觉不
本来没有也没事,但之前被不停说🈶,现在没有就是有落差 什么是预售? 厂家先给大家一个预售价供参考 正式上市后价格会下调一点 预售盲订有什么好处? 1. 钛3目前盲订数量非常火爆 方程豹作为比亚迪中高端个性化品牌 品牌定位比王朝海洋系列高一级 与腾势同级 弱于仰望 在此基础上价格又给力 后续订单交付排期较长 (例如小米现在交付排期40-50周) 盲订客户可以在4月底提到首批现车 2. 因钛3较为火爆 试驾客户较多需要排期预约 盲订客户可在试驾车到店后优先试驾体验便于您大定锁单 无需排期预约 3. 盲订客户可享受3000元盲订专属权益 例如(尾款抵扣 保养赠送 露营装备 充电桩 选装基金等 )具体权益等官方公布为准 4. 盲订3000元订金随时全额可退 当场退1分钟内到账 没有任何套路拖欠
老表哥h401
我的元PRo轻易被打开,希望你们的UP没事
未卑忘忧国
工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,将于2026年7月1日施行。 该标准的单体测试项目新增修订了快充循环后安全,电池包或系统测试项目新增修订了热扩散、底部撞击。 相比2020年版国家标准,新修订的版本提高了技术要求,热扩散测试从“着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”,修改为“不起火、不爆炸(仍需报警),烟气不对乘员造成伤害”。
张敏83651
目前开的18款唐dm,18万公里了,95%都是好路,dmp算上权益只要23.5,减去省补只要22万,好心动。 虽然两款车定位不同,但上班族买来,大部分还是日常通勤,周末、节假日外出。
超级奶爸爱看车
终于改款换造型了,上一代丑到没朋友。这个预售价有啥优惠,正式上市还能降点么?
用户9513016876580
提问什么时候枭龙MAX改款上市啊!
才思敏捷艺术家6c5
蒙娜丽莎
一条何同学
坐标重庆某小县城,作为家里的第二辆车,前面有一辆启源a05,也是插混,不过是轿车,所以第二辆就选择了suv,有一说一,扭力梁是真的颠(a05)实在受不了了才换的suv,星舰7这个悬挂相对来说舒适性就高很多,但是相对的,过弯支撑性就会差一点,管他这么多,舒服才是硬道理,suv操控相对轿车确实差一点。空间确实大,两个车都是四米七多的长度,suv比轿车空间真的大很多,后排坐着也相对来说没这么压抑,轻轻松松可以翘二郎腿,说说动力吧,电车的动力是真的很跟脚,踩油门就走,动力说有就有,城市里面通勤还是很够用的,目前还没上过高速,也不知道高速加速性能怎么样,之后试试再和大家反馈,有一个让我很难受的点就是本人上下班都是在镇上,路面很多沙石,星舰7的叶子板内衬是硬塑料,沙石打上面哒哒哒的,是真的很难受,各位好心人可以提提建议看怎么处理可以改善一下这个问题,如图所见,我是白色内饰,内饰用料这块儿吉利还是很厚道的,摸得到的地方都是软的,要么软胶要么皮质或者,感觉有20万的质感,好看是好看,耐脏也是真的不耐脏啊,建议后备箱常备泡沫清洗剂和魔术海绵,据说洗车店也这样搭理内饰。总的来说,这个车物超所值,用料还不错,行驶质感也挺好,用车成本也不高
陆国争
随车充充了几次就充不上电了 无语完
道在心中
欢快艺术家TNk
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 宝骏云海EV2024款600km 纯电版 2024-12-21在柳州购入 裸车价10.66万元, 分期落地价13.58万元 加装电尾门2000
锐界加零跑
使用零跑C10进入第六个月了,说下我的感受:爽,值! 我是去年国庆前买的,享受了优惠个置换补贴,价格这块真的相当满意。之前是一台三十几万入手的七座suv,大部分在市区开,所以实际油耗花费特别高。并且随着油价上涨,压力越来越大,有时不得已选择公交地铁小电驴出行。渐渐的,身边绿牌车多了起来,随机我也产生了买新能源车的想法。 我选车很简单,目标还是锁定SUV,因为开轿车座椅太低已经有点不习惯了。接下来就是在插混,增程和纯电中不断的研究探讨,同时考虑目前实际情况预算定在10-15万之间。当时考虑的品牌还有:比某,极某,小某,哪某,深某,银某等,可能是对外形的偏好,我选择了零跑C10的530舒享版加包。它的外形圆润大气,没有夸张突兀的感觉,没有错乱的线条和尖锐的棱角,看上去四平八稳非常符合我的喜好。 按照多年的用车习惯,530的续航里程对于我足够了。选择舒享是因为那一万块钱中除了电尾门,其他我都不需要。特别是这个玻璃顶,我是刻意回避的,因为之前我的车全景大天窗根本没用过几回,而且,夏天太阳晒得特别热。至于为什么加选装包,因为它的座椅通风加热和方向盘加热后期不好改装,并且还有硅胶皮座椅,大轮毂,各种灯,只要5000块还是比较值。因为是家用,电动门拉手没加,加装了一套电尾门,这个还是很实用的。 使用了近半年,经历了夏末,深秋,严冬的考验,总体感觉相当满意。第一就是操控,即灵活又显得底盘厚重。前后排乘坐空间相当宽敞,前后排可以同时跷二郎腿,你说意不意外?感觉比我朋友的奥迪A6还宽敞。 重点来了,续航表现也是我非常满意的,九十月份的时候满电动态续航基本是在518-528之间,进入冬季逐渐降到480-410之间。这可不是纯市区电耗了,因为有家充,使用成本的低,我就开的多,经常高速出行,回老家或者出去玩。算是跟正常的一个使用习惯,市区,国道,高速各占三分之一。只不过冬天大多是用座椅加热和方向盘加热,空调制热没有全程开启。 进入三月份,气温回暖,续航里程又上升到五百多了,我将继续我的旅途,争取每天一百,偶尔三百,五百。 你好小零!我们出发吧!
用户90270618
哈弗枭龙max西藏行 重庆-西藏昌都贡觉县,11月17日去程、11月21日回到重庆,往返2710公里。 去程行驶线路:重庆綦江出发,兰海高速,渝蓉高速,广洪高速,成渝环线高速,雅叶高速康定收费站下道,国道318进入芒康,转501县道(路碑上为202省道)到贡觉县城。 回程行驶线路稍有不同:贡觉县城出发,原路返回至康定高速路口上高速,到黑龙滩收费站下道,文宫收费站再上蓉遵高速,返回綦江。 全程加油充电情况: 出发时满油满电,里程表32340km。 11.17,充电,北碚,8.33元;资阳西服务区,8.31元。 11.17,加油,天全西服务区,33.56L,253元;芒康洛尼乡,36.55L,311元。 11.20,加油,理塘,36.57L,283元。 11.21,充电,仁寿,15.37元;北碚,11.77元。 返回后,剩余11升油,35%电,里程表35056km。 各位车友自行计算油耗电耗。 高海拔地区的驾驶体验:亏电情况下,平路动力与低海拔相差不大,上坡时噪音较大,动力稍差,但超一般油车还是无压力。 补充:全程乘坐2人,随身行李箱,防滑链(没用上,全程无冰雪)。
飞牛数码
#点评我的车有很多人说车道级导航,这不就来了嘛,其实是怎么弄的呢?我正好有一个魅族手机,然后连上了它这个魅族车机,打开手机的导航,就是车道级导航。感觉它这个车机对于魅族手机的匹配度更高,投上去就成了一个大屏的手机,挺好用的。
奇妙蛋糕KCH
提问现在的智驾越来越普及了,好奇这次新款大龙上的高阶智驾功能与其它智驾体验的区别。
Eternity31686
本邻居在家用随车充充电,充电功率导致家用电负载大,随车充和插座起火把车引燃。人都跑出来了,烧伤一个。 目前保险因车主自身充电原因拒赔,这邻居发疯一样又去告消防不及时又往上投诉
時之砂時计
充电桩明明可以发短信或者app发消息给车主提醒车主先设置成即插即用模式,结果非不这么做,让车主的充电桩充不了电变成摆设,这已经不是运营困难不困难的问题了 而是压根就没把车主当回事,也是都半死不活了车主算个毛?😂
花眼眼的能能
提问第二年保险已买。平安的。2600多一丢丢。