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    纯属爱好车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    关注自由者很久了,终于在14号上市了。这个价位的四驱油车选择很少,主要就是大狗跟bj30。 主要对比了一下自由者跟大狗四驱版。自由者采用的是博格华纳第六代适时四驱系统,配备“智能扭矩管理器+电子限滑差速器”,可实现0.1秒快速响应,操稳极限性能提升15%,操作步骤减少80%以上。拥有“7+X”的驾驶模式,其中7种模式包含4种适合非铺装路面,3种是城市经济运动模式,特设的X模式可智能识别路况、自动分配扭矩。• 接近角:28°,车辆在通过上坡、翻越障碍物等情况时,不易刮擦到车头。 离去角:29°,使车辆在下坡或离开障碍物时,车尾有足够的空间避免碰撞。 涉水深度:700mm,在遇到积水路面时,有较强的通过能力。 最小离地间隙:200mm,保证车辆在通过一些崎岖路面时,底盘不会轻易被刮擦。 而大狗的四驱系统采用适时四驱形式,配备博格华纳第五代Haldex四驱系统,中央差速器结构为多片离合器,可智能分配前后轮扭矩。 接近角:28°,车辆在通过上坡、翻越障碍物等情况时,不易刮擦到车头。 离去角:29°,使车辆在下坡或离开障碍物时,车尾有足够的空间避免碰撞。 涉水深度:700mm,在遇到积水路面时,有较强的通过能力。 最小离地间隙:200mm,保证车辆在通过一些崎岖路面时,底盘不会轻易被刮擦。总体而言我更看重自由者的0.1秒适应,而且驾驶模式更多,乐趣更多,再就是价格上有多大优势了。

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