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    认证:凯美瑞车主·车龄2年

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    🤦🏻新车一血 先说说提车20天的使用感受吧,当时是看好宝马530Li尊享运动的,四儿子店报价51.3万落地,后来刨了几天车友圈都说减配严重,很多车主说四儿子为了不体现烧机油特意多加机油的。因为选择是商用和家用的就去了雷店,媳妇一看就对眼了,我180高180重坐进二排空间都还很宽敞,然后就一顿砍价,最终50.1比下地,动力方面那些说雷车弱鸡的我想说的是你们有车吗你们有开过雷车吗,只有肉人没有肉车,2吨的车身重量就普通舒适模式一脚下去在普通公路或高速上要超车也没啥难度,我在开的是姥姥锐09款最后一批,V6和这个也差别不大,毕竟不是竞赛,也够用了。虽谈不上很安静,但也可以接受,就是悬挂不够紧凑,有点像坐船一样,内饰方面中规中矩吧,没有很出彩没有氛围灯,个人觉得氛围时间久了会眼花。门上有皮包着的地方海棉不够紧,松松的。抬显很实用,无线充作用不大,很慢,手机会发烫。车机屏幕太小,不支持苹果卡配,左右中后视镜自带防炫光挺好的。现在说说第一血的情况吧,昨天借一三轮给朋友的老爸拉货,倒车的时候不注意撞成的,朋友自己是做修理汽车的,说两个方案,一是报保险换条新的,明年保费上涨的差价和返点他补回给我,二是修复,没然后了。唉,很好的一个朋友我叫他开去修复算了,以勉伤了和气,毕竟以后还要相处的,可怜我的小萨了

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    #用车感受📉能耗分享 本是被叫大叔的年纪(90后),因为分享经验时太过细腻“luosuo”唠叨,被喜称“马路大妈”,好大妈开始分享凯美瑞2.5HG珍珠白3200公里加用车实况 其实选择它的第一个理由还是销量,毕竟中型车它始终卫冕,外观也越来越受年轻人喜欢,毕竟4885的车长,线条也比较流畅。空间方面一家3口是够用的,虽然内饰比不过十来万的华系车,但希望它的各种小电子配件如它的品牌一样经久耐用,动力方面:毕竟是2.5L自吸+小电动机+ECVT的组合,电启动是真的安静顺畅,发动机介入时依然平顺有力,加油超车时(底板油)有稍微的推背感,并可以听到发动机“咻咻咻咻”的像口哨声一样,说到这里就必须吐槽一下日系车的隔音了,开的慢走平路还好,开快了风噪有点点大(好像是普遍痛点)所以我交了点智商税搞了一套降风噪的玩意,安装后完全是心理作用(文下有图),还有一个缺点就是车漆特别薄,已有两处轻微刮伤。 总体来说凯美瑞时候大多数年轻人,像我这样的佛系武僧目前是够用了,外观比较讨喜,内在扎实可靠,速度有踩就有,油耗特别亲民,目前实况3200km+综合油耗4.8L/100公里 ,之前一直4.6-4.7,过了2500km后我进了一趟市中心转了一天,基本是随性驾驶,只管超车,哈哈哈,上次加油后已经到达5.2L了,油价又又又涨起来了,一直加95#的:我也开始在别人超我车后考虑一下要不要超上去了,毕竟打工人,钱包还是有点怂。 好,啰嗦了一大堆,下面是爱车用品分享环节 💘实用车品 毕竟人生第一台新车,所以自然好好爱护,什么防碰防擦的通通搞起,喜欢研究这些的朋友可以仔细看图,脚垫360°全包,但座椅我不会包,觉得加个包装显得繁琐复杂。但是内部小装饰件我喜欢买,因为不希望车里太单调,所以增加了许多木质小玩意,尽量贴近自然 不多说了,感谢大家对我的不嫌弃,希望有更多朋友多多指教,也希望大家都能选到自己喜欢的车车,用车愉快 我会尽力让“马路大妈”变成马路大叔 📸爱车美图 希望凯美瑞圈主推荐加精!

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