#用车感受📉能耗分享 本是被叫大叔的年纪(90后),因为分享经验时太过细腻“luosuo”唠叨,被喜称“马路大妈”,好大妈开始分享凯美瑞2.5HG珍珠白3200公里加用车实况 其实选择它的第一个理由还是销量,毕竟中型车它始终卫冕,外观也越来越受年轻人喜欢,毕竟4885的车长,线条也比较流畅。空间方面一家3口是够用的,虽然内饰比不过十来万的华系车,但希望它的各种小电子配件如它的品牌一样经久耐用,动力方面:毕竟是2.5L自吸+小电动机+ECVT的组合,电启动是真的安静顺畅,发动机介入时依然平顺有力,加油超车时(底板油)有稍微的推背感,并可以听到发动机“咻咻咻咻”的像口哨声一样,说到这里就必须吐槽一下日系车的隔音了,开的慢走平路还好,开快了风噪有点点大(好像是普遍痛点)所以我交了点智商税搞了一套降风噪的玩意,安装后完全是心理作用(文下有图),还有一个缺点就是车漆特别薄,已有两处轻微刮伤。 总体来说凯美瑞时候大多数年轻人,像我这样的佛系武僧目前是够用了,外观比较讨喜,内在扎实可靠,速度有踩就有,油耗特别亲民,目前实况3200km+综合油耗4.8L/100公里 ,之前一直4.6-4.7,过了2500km后我进了一趟市中心转了一天,基本是随性驾驶,只管超车,哈哈哈,上次加油后已经到达5.2L了,油价又又又涨起来了,一直加95#的:我也开始在别人超我车后考虑一下要不要超上去了,毕竟打工人,钱包还是有点怂。 好,啰嗦了一大堆,下面是爱车用品分享环节 💘实用车品 毕竟人生第一台新车,所以自然好好爱护,什么防碰防擦的通通搞起,喜欢研究这些的朋友可以仔细看图,脚垫360°全包,但座椅我不会包,觉得加个包装显得繁琐复杂。但是内部小装饰件我喜欢买,因为不希望车里太单调,所以增加了许多木质小玩意,尽量贴近自然 不多说了,感谢大家对我的不嫌弃,希望有更多朋友多多指教,也希望大家都能选到自己喜欢的车车,用车愉快 我会尽力让“马路大妈”变成马路大叔 📸爱车美图 希望凯美瑞圈主推荐加精!
#分享凯美瑞的表显油耗📉能耗分享 车刚到手时表显32.几的油耗,我记得,应该是新车做过检测,开了几天降到5.1L/100km,后来我开CEO模式一直保持在4.8L左右,但这个模式确实肉,1200公里时它突然跳到了4.7,这个时候车友说普通模式同样省油,就切换到普通模式,嗯!一个字,香!毕竟是2.5的自吸+电动,超车变道很轻松,偶尔地板油发动机声音还是很好听的,咻咻咻,红绿灯起步,除了电车赶不上,基本80%的车不会像我这样踩,快3000公里了一直保持在百公里4.7升,今天前3次加油一共花费不到1200元,所以每公里油耗大概只有4毛多一点点 。 当然圈里还有众多节油爱车达人,有的能开到4.4L每百公里,在下也是相当佩服 📉能耗分享 开了这么久,我还是觉得这台双擎凯子没选错,我的也没出现任何小缺陷,比如异响,一点点都没有,很安静,但不过风噪确实有点点大,车漆也传承了日系车的极薄,极软,极易受伤。 总体来说它确实非常中庸,不快不慢,不大不小,谁都合适开,忘记说一点啦 ,日系车一贯的冷空调是真TM效果好,这个时节(初夏) 21.5度,冻手。还有车友说音效差,其实是不会调,我在我们车友群亲自教大家调过音效,大家都说好,哈哈哈 谢谢大家,我的分享先到这里了 📸爱车美图 💘实用车品
#凯美瑞新人打卡提车一个多月了,因为它省油 ,我就经常开车到处转转,从百公里平均油耗4.8L,跑到了4.7其实是越开越顺手越开越快的,开始是ECO模式比较肉,提速慢,后来换成了Normal普通模式,提速终于来点感觉了,起步还算快,因为没牌照,基本是在确定安全的情况下惯性过红绿灯😂😂,起步一般是第一 📉能耗分享 💘实用车品 位。车子加速比较厚实,虽然发动机介入声音会大一点(这就是大多数男人喜欢的机械质感和声音美学),其实是整体车躁做得不佳。驾驶感还可以,这个价格的车也只有这个档次的感受了。 我比较爱惜车,先是在拼多多把外围能配的都尽好的配齐了,后来装饰里面,脚垫是朋友家实体店最好的航空360°全包,这个有点心疼钱包,然后是各种内饰保护膜,枕头……清洁剂工具等等等,后来自己列清单一看内外加起来半个月工资了 总之,选择凯美瑞双擎还不错,普通人普通车,销量第一是有理由的。 补充一下:我一直加的95的油,这样行吗?