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    Fouxicamrydriver

    认证:凯美瑞车主·车龄2年

    简介:90后佛系凯美瑞2.5HG Driver

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    凯子3万公里,第一次小事故概述图1凯子3万公里,第一次小事故概述图1
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    📉能耗分享 开小凯快8000km了,油耗保持在4.7L/100km,也曾精确计算过每箱油跑多远(400元左右每箱油,能跑960公里左右) 因为没有急加速和急刹车,评论区总被喜称“马路大妈”,还好还好,平安行车,安全第一!单程十几公里路,单程油耗在3.5L/100km左右,并不是开的慢,而是在自己每天上下班的路上对每一个红绿灯都非常熟悉,急加速没有用,下个路口还是红灯就会要急刹车,混动小凯的0-100加速数据摆在那里,要急加速除了电车应该能赶上路上一半的车,所以如果我匀加速起步,如果有车从右后方超车想赶上来,基本是一脚油门让后车见尾灯,从45-90km/h大约2秒多,这就是为什么叫佛系武僧! 混动小凯的驾驶感受还不错,该出手时就出手,所以别人开车慢我从不去妄加言论,开车是一种心态,安全行车很重要,匀速开车时我会尽量走最右道,不影响其他快车行驶,小凯车漆薄骨架轻,还真惹不起 到现在经过夏天高温42℃的爆嗮,我的小凯暂时没有任何异响,我一般停车不会关车窗,农村家和其它三个车位都有时时监控,邻居们也都很讲文明,我觉得它也没有什么很重的气味,买车和买其他物件一样,看运气吧。 我是个业余DJ,对音响调试有点点研究,觉得原车音效不怎么样的车友可以联系我,试试我调过的各项频率参数,希望能对凯美瑞音效有改观 最后感谢车友群和车友圈的好友大神友好评论,特别感谢我的近百位关注好友,谢谢大家 祝大家平平安安,用车愉快

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    2022-09-06
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    2022-08-29
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    高速初试销售说得神乎其神的L2级驾驶功能图1高速初试销售说得神乎其神的L2级驾驶功能图1
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    14年拿到B2驾证,偶然停车,轮胎无刮擦图114年拿到B2驾证,偶然停车,轮胎无刮擦图1
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    佛系武僧,哈,凯美瑞5000km+能耗分图1佛系武僧,哈,凯美瑞5000km+能耗分图1
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    原装轮胎?那天喜提“新丁”,位置有幸图1原装轮胎?那天喜提“新丁”,位置有幸图1
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    凯美瑞内饰塑料面贴膜图1凯美瑞内饰塑料面贴膜图1
    凯美瑞内饰塑料面贴膜图2凯美瑞内饰塑料面贴膜图2
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    凯美瑞B导航音效调试参考图1凯美瑞B导航音效调试参考图1
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    #用车感受📉能耗分享 本是被叫大叔的年纪(90后),因为分享经验时太过细腻“luosuo”唠叨,被喜称“马路大妈”,好大妈开始分享凯美瑞2.5HG珍珠白3200公里加用车实况 其实选择它的第一个理由还是销量,毕竟中型车它始终卫冕,外观也越来越受年轻人喜欢,毕竟4885的车长,线条也比较流畅。空间方面一家3口是够用的,虽然内饰比不过十来万的华系车,但希望它的各种小电子配件如它的品牌一样经久耐用,动力方面:毕竟是2.5L自吸+小电动机+ECVT的组合,电启动是真的安静顺畅,发动机介入时依然平顺有力,加油超车时(底板油)有稍微的推背感,并可以听到发动机“咻咻咻咻”的像口哨声一样,说到这里就必须吐槽一下日系车的隔音了,开的慢走平路还好,开快了风噪有点点大(好像是普遍痛点)所以我交了点智商税搞了一套降风噪的玩意,安装后完全是心理作用(文下有图),还有一个缺点就是车漆特别薄,已有两处轻微刮伤。 总体来说凯美瑞时候大多数年轻人,像我这样的佛系武僧目前是够用了,外观比较讨喜,内在扎实可靠,速度有踩就有,油耗特别亲民,目前实况3200km+综合油耗4.8L/100公里 ,之前一直4.6-4.7,过了2500km后我进了一趟市中心转了一天,基本是随性驾驶,只管超车,哈哈哈,上次加油后已经到达5.2L了,油价又又又涨起来了,一直加95#的:我也开始在别人超我车后考虑一下要不要超上去了,毕竟打工人,钱包还是有点怂。 好,啰嗦了一大堆,下面是爱车用品分享环节 💘实用车品 毕竟人生第一台新车,所以自然好好爱护,什么防碰防擦的通通搞起,喜欢研究这些的朋友可以仔细看图,脚垫360°全包,但座椅我不会包,觉得加个包装显得繁琐复杂。但是内部小装饰件我喜欢买,因为不希望车里太单调,所以增加了许多木质小玩意,尽量贴近自然 不多说了,感谢大家对我的不嫌弃,希望有更多朋友多多指教,也希望大家都能选到自己喜欢的车车,用车愉快 我会尽力让“马路大妈”变成马路大叔 📸爱车美图 希望凯美瑞圈主推荐加精!

    “马路大妈”啰嗦小凯3200km实况分享图1“马路大妈”啰嗦小凯3200km实况分享图1
    “马路大妈”啰嗦小凯3200km实况分享图2“马路大妈”啰嗦小凯3200km实况分享图2
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    “马路大妈”啰嗦小凯3200km实况分享图6“马路大妈”啰嗦小凯3200km实况分享图6
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    “马路大妈”啰嗦小凯3200km实况分享图9“马路大妈”啰嗦小凯3200km实况分享图9

    📉能耗分享 提车不到2个月,现在已经跑了3200km+了,前期因为没有正式牌照基本在路况安全的情况下不会严格遵守交通规则,所以前面一千多公里油耗比较喜人:4.7L/100km。后来一直保持到2800公里左右,去市里(美丽的长沙)转了一天,由于开得比较激进,超车较多,在加上开空调,一回来没多久,表显油耗立马到了4.8也偶尔会回到4.7,对于有强迫症的我还是有点不舒坦,以后在慢慢努力做节能达人吧 📸爱车美图 其实每次在路上看到和自己一模一样的车(2.5HG豪华版珍珠白)都会觉得别人的怎么那么好看,线条优美,慢慢从身边经过时还是会投出羡慕和欣喜的眼神,这个难道也和娶老婆一样拿着手机去拍了各种角度的照片,还是觉得别人的更好看。以前总以为自己精心挑选的车位上会停上一台奥迪S4,那是年青时的梦想,当时想:就静静地摆在那里也好呀,后来成家了,在现实的压力下,选择了这一台凯美瑞,发现也挺好的噢,样子也挺好看的,而且我的现在没有任何异响(除了起步时刹车盘有几圈摩擦声),真的很安静,开起来也非常丝滑柔顺,因为真正的省油,所以从不会担心要去哪里?要不要开车?有多远?不到5毛的油耗,好好开就是了 💘实用车品 我属于比较爱惜车子的那类人,在车子内部装饰上会选择相对简单但实用的小物件,在我们的车友圈有好几位朋友问过我那套360°全包脚垫,那是在朋友实体店装的,网上应该很难找到那种纯平皮面的,大家也都问我价格,哈哈哈,那个是我在内饰上花的一大项了,贵是贵了点,但看起来和用起来都非常舒服,我挺满意的,虽然当时心疼钱包,也吃了半个月的土车内七七八八的配件,实用一点的基本买齐了,擦车毛巾刷子(分项买了一整套),亮面部分的碳纤维保护膜(假碳),雨眉……太多了,不一一列举了 不多说了,放图 小弟不才希望圈内大神多多指教也希望结识更多的爱车好朋友,一起快乐用车,安全同行

    418提车凯美瑞2.5HG3200km+图1418提车凯美瑞2.5HG3200km+图1
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    对凯美瑞2.5HG最中意的点图1对凯美瑞2.5HG最中意的点图1
    对凯美瑞2.5HG最中意的点图2对凯美瑞2.5HG最中意的点图2
    对凯美瑞2.5HG最中意的点图3对凯美瑞2.5HG最中意的点图3
    对凯美瑞2.5HG最中意的点图4对凯美瑞2.5HG最中意的点图4
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    📉能耗分享 #分享凯美瑞的表显油耗 📉能耗分享 车刚到手时表显32.几的油耗,我记得,应该是新车做过检测,开了几天降到5.1L/100km,后来我开CEO模式一直保持在4.8L左右,但这个模式确实肉,1200公里时它突然跳到了4.7,这个时候车友说普通模式同样省油,就切换到普通模式,嗯!一个字,香!毕竟是2.5的自吸+电动,超车变道很轻松,偶尔地板油发动机声音还是很好听的,咻咻咻,红绿灯起步,除了电车赶不上,基本80%的车不会像我这样踩,快3000公里了一直保持在百公里4.7升,今天前3次加油一共花费不到1200元,所以每公里油耗大概只有4毛多一点点 。 当然圈里还有众多节油爱车达人,有的能开到4.4L每百公里,在下也是相当佩服 📉能耗分享 开了这么久,我还是觉得这台双擎凯子没选错,我的也没出现任何小缺陷,比如异响,一点点都没有,很安静,但不过风噪确实有点点大,车漆也传承了日系车的极薄,极软,极易受伤。 总体来说它确实非常中庸,不快不慢,不大不小,谁都合适开,忘记说一点啦 ,日系车一贯的冷空调是真TM效果好,这个时节(初夏) 21.5度,冻手。还有车友说音效差,其实是不会调,我在我们车友群亲自教大家调过音效,大家都说好,哈哈哈 谢谢大家,我的分享先到这里了 📸爱车美图 💘实用车品

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