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#用车感受📉能耗分享 本是被叫大叔的年纪（90后），因为分享经验时太过细腻“luosuo”唠叨，被喜称“马路大妈”，好大妈开始分享凯美瑞2.5HG珍珠白3200公里加用车实况 其实选择它的第一个理由还是销量，毕竟中型车它始终卫冕，外观也越来越受年轻人喜欢，毕竟4885的车长，线条也比较流畅。空间方面一家3口是够用的，虽然内饰比不过十来万的华系车，但希望它的各种小电子配件如它的品牌一样经久耐用，动力方面：毕竟是2.5L自吸+小电动机+ECVT的组合，电启动是真的安静顺畅，发动机介入时依然平顺有力，加油超车时（底板油）有稍微的推背感，并可以听到发动机“咻咻咻咻”的像口哨声一样，说到这里就必须吐槽一下日系车的隔音了，开的慢走平路还好，开快了风噪有点点大（好像是普遍痛点）所以我交了点智商税搞了一套降风噪的玩意，安装后完全是心理作用（文下有图），还有一个缺点就是车漆特别薄，已有两处轻微刮伤。 总体来说凯美瑞时候大多数年轻人，像我这样的佛系武僧目前是够用了，外观比较讨喜，内在扎实可靠，速度有踩就有，油耗特别亲民，目前实况3200km+综合油耗4.8L/100公里 ，之前一直4.6-4.7，过了2500km后我进了一趟市中心转了一天，基本是随性驾驶，只管超车，哈哈哈，上次加油后已经到达5.2L了，油价又又又涨起来了，一直加95＃的：我也开始在别人超我车后考虑一下要不要超上去了，毕竟打工人，钱包还是有点怂。 好，啰嗦了一大堆，下面是爱车用品分享环节 💘实用车品 毕竟人生第一台新车，所以自然好好爱护，什么防碰防擦的通通搞起，喜欢研究这些的朋友可以仔细看图，脚垫360°全包，但座椅我不会包，觉得加个包装显得繁琐复杂。但是内部小装饰件我喜欢买，因为不希望车里太单调，所以增加了许多木质小玩意，尽量贴近自然 不多说了，感谢大家对我的不嫌弃，希望有更多朋友多多指教，也希望大家都能选到自己喜欢的车车，用车愉快 我会尽力让“马路大妈”变成马路大叔 📸爱车美图 希望凯美瑞圈主推荐加精！
#分享凯美瑞的表显油耗📉能耗分享 车刚到手时表显32.几的油耗，我记得，应该是新车做过检测，开了几天降到5.1L/100km，后来我开CEO模式一直保持在4.8L左右，但这个模式确实肉，1200公里时它突然跳到了4.7，这个时候车友说普通模式同样省油，就切换到普通模式，嗯！一个字，香！毕竟是2.5的自吸+电动，超车变道很轻松，偶尔地板油发动机声音还是很好听的，咻咻咻，红绿灯起步，除了电车赶不上，基本80%的车不会像我这样踩，快3000公里了一直保持在百公里4.7升，今天前3次加油一共花费不到1200元，所以每公里油耗大概只有4毛多一点点 。 当然圈里还有众多节油爱车达人，有的能开到4.4L每百公里，在下也是相当佩服 📉能耗分享 开了这么久，我还是觉得这台双擎凯子没选错，我的也没出现任何小缺陷，比如异响，一点点都没有，很安静，但不过风噪确实有点点大，车漆也传承了日系车的极薄，极软，极易受伤。 总体来说它确实非常中庸，不快不慢，不大不小，谁都合适开，忘记说一点啦 ，日系车一贯的冷空调是真TM效果好，这个时节（初夏） 21.5度，冻手。还有车友说音效差，其实是不会调，我在我们车友群亲自教大家调过音效，大家都说好，哈哈哈 谢谢大家，我的分享先到这里了 📸爱车美图 💘实用车品
#凯美瑞新人打卡提车一个多月了，因为它省油 ，我就经常开车到处转转，从百公里平均油耗4.8L，跑到了4.7其实是越开越顺手越开越快的，开始是ECO模式比较肉，提速慢，后来换成了Normal普通模式，提速终于来点感觉了，起步还算快，因为没牌照，基本是在确定安全的情况下惯性过红绿灯😂😂，起步一般是第一 📉能耗分享 💘实用车品 位。车子加速比较厚实，虽然发动机介入声音会大一点（这就是大多数男人喜欢的机械质感和声音美学），其实是整体车躁做得不佳。驾驶感还可以，这个价格的车也只有这个档次的感受了。 我比较爱惜车，先是在拼多多把外围能配的都尽好的配齐了，后来装饰里面，脚垫是朋友家实体店最好的航空360°全包，这个有点心疼钱包，然后是各种内饰保护膜，枕头……清洁剂工具等等等，后来自己列清单一看内外加起来半个月工资了 总之，选择凯美瑞双擎还不错，普通人普通车，销量第一是有理由的。 补充一下：我一直加的95的油，这样行吗？
