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    随性自由的橘子Lvu

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    其实我是挺爱自己的车,有空都会洗洗擦擦。并不是大家对08苛刻,每台车有优点就必有缺点,3个月前,大家对08是持有包容的态度的,知道有不完美的地方,但至少能慢慢OTA嘛。慢慢优化,大家看到态度也不会要求很过分。但自从不做人的1.7.x更新和那个不知所谓的第十五期答车主问后,大家已经对08这个酒囊饭袋团队彻底心寒了,甚至感到恶心。明明很多能做到的内容,这个团队就是不想给大家做,以一些极其幼稚把人当傻瓜的借口把大家敷衍过去,能给做的也规划一个很长的周期来做,呱呱音做3个月,车道级导航做半年,还有很多需要做的内容直接装聋作哑,不作回应。 之前已经发帖详细说过08钥匙失灵和音乐音响系列问题了,今天再来细数08车机的落后。 1. 与其说智能语音,不如说智障语音。(1)下达指令必须要用字精准,模糊一点都不行,简单举例,你说“增程模式”“超级增程”都不能给你切换,必须准确说出“超级增程模式”6个字,“超级”智障。(2)众多品牌已经能支持听懂方言的语音指令,08你普通话不准一点都不行。(3)语音导航地址长一点,话没说完就会中断去搜索。(4)1.7.xOTA更新后,原本智障的语音变成脑瘫了,经常回答“网络失去连接……”(5)理想早早就接上AI大模型了,新年ds也把AI成本降低了,吉利和极氪都宣布融合ds的AI,但这里面究竟有没有包括领克,至今没有人说。 2. 前面有车圈兄弟夸情景功能做得不错。想问一下,好在哪?这不是每部车都能实现的功能吗?我反举一个,25款245 halo增配了后排座椅通风加热按摩功能,但是历经3次更新,我也在领克官方APP和章鱼的每个帖子提供反馈,但至今情景里面都没有加入后排舒适功能的操作,后排不能设置自动打开,只能喊语音或探到前排操作。 3. 有摄像头有车机的新能源车都基本能做四路行车记录,还能记录速度记录油门刹车。领克06,甚至很多油车都能实现的四路行车记录,08团队不想做,以一个极其敷衍的硬件不支持的理由给车主敷衍,让车主继续用买车自带的模糊到看不清车牌号,天黑更看不清的行车记录仪。羊毛出在羊身上,说是送的行车记录仪,其实包含在车价中,而至于为什么领克EMP系列要给供应商销掉这些让你买都不会买的辣鸡行车记录仪,这里头就可能有很多不能细说的关系了。 4. 同上一条一样的道理,08这个完全不能用,越充越少电的无线充,糊掉的hud,这些辣鸡配件,好像还出自同一个供应商呢。 5. 遥控直进直出,在大城市里众多窄车位是非常实用的功能,十几万的BYD都能标配的功能,而领克为了区别韭菜包,硬要把直进直出加到韭菜包里面。非韭菜包的车主也非常需要这个功能,但这个团队以硬件不够的理由来敷衍。如今韭菜包也降价背刺,领克是加包不加包两边都不讨好,活该。 6. 韭菜包完全就是割韭菜,圈里很多反馈NOA和自动泊车都不好用不敢用。画饼的功能还没实现一半就降价背刺。我不是加韭菜包的车主,就不细说了。 7.十几万的BYD能标配的防溜坡功能,而08刹车不踩到自动驻停可是会溜坡的!斜坡起步或在地下车库上来排队出去,松下刹车换油门的间隙都能马上往下遛,没心理准备真的能吓一跳,后面有车呢! 8.至今只有一个高德导航,没有百度导航,没有给用户按习惯选择的机会。还是那句,十几万的比亚迪两个地图都有。高德版本老旧,没有车道级导航,收藏夹只能同步默认收藏夹的,自建的分类收藏夹同步不了。 9. 能量流没有,宣传高级一点的三挡dht你给体现出来呀,让车主优越一下嘛。 10. 应用商店的软件少且旧,内容适配工作做很少。视频软件没有高分辨率的选择,观影感觉一般。 11.接上一条,估计领克到倒闭都做不出理想那样的屏幕采集功能,外出露营时能接上游戏机玩玩,两条加起来就是娱乐功能都不大行。 12. UI极其简陋。HUD的UI显示的内容跟毛坯房一样,内容简陋,地图难看,ICC车辆识别位置对歪,3d箭头跟整个UI不协调等等。对此都有车主发帖做了非常认真详细的建议了,但是团队视若无睹。(也不是视若无睹吧,搜了一下好像已经公关删掉了)还有仪表盘那个绿色的车模,大家从发布吐槽到现在了,都还是不能换颜色。至于还有人希望能像理想那样打转向灯能在HUD里显示侧后方,还是不敢奢望为好。 13. 四驱问题,有车主兄弟一直在长时间发帖反馈了,我不是四驱的,也不展开说了。 14.有问题不做积极回应,只会让4s店来烦发声的车主,什么拉你的车来检测,赔你交通费什么的。这就是你车机的问题啊,拉去检测个什么啊?别耽搁大家时间好吗。你们团队好好做车机去改进的话,车友圈能有这么愤慨吗? 团队不要脸那就别怪不给,实在太多槽点了,懂车帝字数限制,根本写不完。欢迎大家补充。

    08车机,脱离新能源时代的车机图108车机,脱离新能源时代的车机图1
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    #领克08建议收集一岁多了。贷款还没还完 120h 入的时候落地21.6w 已经开够了 感觉我对车的新鲜感好短啊。 已经准备今年还完贷 换车了到时候加上旧车置换补贴,应该亏不了太多 一年多以来,用车感受: 1~一开始选车时 感觉音响挺不错,后来阉割的 不堪入耳“现在开车一般都不听音乐了” 2~领克嘛 主打安全,当时喜欢那个自动避让的视频,感觉真是关键时候可以保命。然而 这个版本没有,加包才有。 3~高速噪音是真的大,一开始提车开了一段时间 没感觉大(可能当时开车喜欢听音乐 1.4.3之前的声场)最近跑高速 没怎么听音乐 这个噪音啊 真是明显都能感觉到前挡两边的风都吹进来了。这是最糟心的地方。而且跑长途 超级增程,用油时 发动机工作 声音真的特别大,比我朋友速腾发动机声音都大 而且坐在驾驶舱都能感受到从座椅下面传来的抖动🫨 4~acc自适应就那样吧,开了后 得打起12分精神控制方向盘,因为高速上有改的地标线(原来的线没被清理掉)从而导致车辆自己识别错误 猛打方向! 5~实测实测 测过好多次了。长途下来,一直超级增程模式,油耗在5.0到7.0之间 可以接受! 6~异响 是最近两个月用车 才发现主驾座椅安全带那个位置 吱吱吱的响 (没理会) 7~为撑面子就别选领克。没人会觉得20万 领克有多牛有多好 开领克压根社会一大批大人们都不认识这个牌子 8~车机 就别提了 跟这个价位纯电那些牌子的车机 根本没法相提并论。跟插混的也没啥亮点。 9~领克售后 真的差劲,车友你得记住消费20w换不来一个领克销售把你当朋友的。当时提车不是因为销售操作流程失误我也不至于分期有利息。就一个4季脚垫给打发了。领克门店对车主也是一丁点福利没有的(想的通,毕竟才20w,要什么自行车 要什么服务)自我调节 总结:出手亏太多就算了。08再开几年 了解了解900,优惠大了。等等有孩子了 再入手

    一岁多了。真实!!!感受:没啥亮点图1一岁多了。真实!!!感受:没啥亮点图1
    一岁多了。真实!!!感受:没啥亮点图2一岁多了。真实!!!感受:没啥亮点图2
    领克08一年体验,锁电锁10度的“好车”图1领克08一年体验,锁电锁10度的“好车”图1
    领克08一年体验,锁电锁10度的“好车”图2领克08一年体验,锁电锁10度的“好车”图2
    领克08一年体验,锁电锁10度的“好车”图3领克08一年体验,锁电锁10度的“好车”图3
    领克08一年体验,锁电锁10度的“好车”图4领克08一年体验,锁电锁10度的“好车”图4
    领克08一年体验,锁电锁10度的“好车”图5领克08一年体验,锁电锁10度的“好车”图5
    领克08一年体验,锁电锁10度的“好车”图6领克08一年体验,锁电锁10度的“好车”图6
    全年累计30次OTA,太厉害了,值得吹捧图1全年累计30次OTA,太厉害了,值得吹捧图1
    还要脸吗?图1还要脸吗?图1

    限流那就重新发,就是要让潜在车主看到,慎重考虑领克!真的,别买别入坑! 这几天大家基本更新完了,基本体验过了。1.7.1的音响并没有什么实质性的优化,更重要的是逻辑更混乱。 所谓的音响优化,只是简单的用头枕音响来混淆车主,让车主以为有3d环绕的效果。这就是那条八爪鱼敷衍出来的结果。只有共享模式才能勉强听。 而这样的结果就是其他模式完全不能用! 共享模式导航每次说话都会调低音乐音量,打断音乐,本身就不是一个很好体验的模式。那你想调到驾享模式是吧? 不好意思,驾享模式下,后排喇叭还是基本上不响!而虚拟场馆不用说了,跟1.7.0一样,已经被调坏了,还是一坨,跟1.4.3的完全没法比。 这就是领克产品团队花了两周赶出来所谓的修复更新吗?这个产品团队真的不是一群尸位素餐的酒囊饭袋吗?连简单的补锅都做不好?就这点事还能发发布会,发PPT?而且结果还是搞砸了? 顺便再补一嘴,领克的USB音乐随机播放一直没搞懂它是怎么随机的。永远都是开车重新扫描音乐,然后就在扫描出来的前面音乐里面来回重复播放。你有几百首甚至上千首的音乐,它来来去去都是给你播放那么几十首。领克的程序员就是这么低智吗?连最简单的随机播放代码都不会写,更不敢奢求你的USB音乐有什么按歌手播放,按风格播放之类的。 后排喇叭不响,各位哥们过年后排坐个亲戚,后面一起吃饭都不好意思夹菜了! 很简单的音乐播放都做不好,还宣传个屁。吹得天花乱坠,连歌都播不好!连车道级导航都没有!领克你干的就是诈骗!之前一起宣传的hud是模糊的,一直宣传的23个哈曼卡顿喇叭,已经为了他们要推广的收费软件被调废了,现在的后排喇叭,基本都不响了,真是让车主恶心至极! 但是不幸的是,估计这次音响就这样了,不会再有什么补救了。因为之前圈主带着大家激烈反馈这个音响,估计领克也给到圈主压力了,最近他的发言基本都是想息事宁人的态度。 但至少我们还是有我们自己的声音!领克干了这些诈骗玩意,我就是发出自己的声音,要让所有潜在车主都要慎重考虑要不要选这个车,像他的销量跌到配得起他们的敷衍态度为止!车质网投诉也走起来,让这群酒囊饭袋卷铺盖走人为止!

    盖棺定论!1.7.1就是敷衍的一坨图1盖棺定论!1.7.1就是敷衍的一坨图1
    盖棺定论!1.7.1就是敷衍的一坨图2盖棺定论!1.7.1就是敷衍的一坨图2
    08之殇:论这一年来我的08问题图108之殇:论这一年来我的08问题图1
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    删除全景声,还我们原有的音质。图1删除全景声,还我们原有的音质。图1
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    领克08充电功率被降图1领克08充电功率被降图1
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    很小的怪兽视频1很小的怪兽视频1
    领克08中控屏幕材质偷偷简配图1领克08中控屏幕材质偷偷简配图1
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    提车不到一个月就被通知换防冻液?图1提车不到一个月就被通知换防冻液?图1
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    提车不到一个月就被通知换防冻液?图7提车不到一个月就被通知换防冻液?图7
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    一直关注这个车子,从上市就被它的外观,性能,内饰牢牢吸引。但是本人是一个比较慎重的人,买车子会考虑很久。近期车友圈开始频繁提起冷却液问题导致的动力受限,很多人很担心,换位思考下,如果是我的车子有这个问题,我也会不开心。毕竟二十万的新车出问题,谁都不想。领克及时出了技术活动通知有隐患的同学去换冷却液,大家都表示很疑惑。在这里说说我的想法。 1,冷却液是很普通的东西,更换很方便,就是把水壶里的冷却液放掉,换上新的冷却液,不涉及发动机大修什么的,大家没必要担心换冷却液会影响发动机。 2,本来不是什么大问题,但是官方偷偷摸摸的操作反而引人遐想,真心建议官方开诚布公的把这个事情说开,反而能打消用户的疑虑。危机公关从来不靠遮遮掩掩偷偷摸摸,偷油迪已经污名远扬,说明回避问题只会引来更大的问题。事情说的越清楚,大家才会越放心。 3,从星越发布以来,我一直很关注吉利汽车,最近的新车真的都很有竞争力,我也一直在考虑入手,平心而论,吉利的机械素质我看了这么久,还是很放心的,而且比起遥遥领先和偷油迪,吉利真的是在踏踏实实做事情的,千万不要回避这些负面问题,正面应对,才能让我们对品牌建立信心。 最后,希望吉利加油,不要学其他品牌那种遇事藏着掖着的调性,作为消费者,我不需要你造个1000万的车然后40万卖给我,我只希望我花的每一分钱都物有所值。我不想厂家把我当白痴对待,我希望厂家能认真对待我,我接受产品的不足,而不是出现不足后拼命掩盖,人无完人车无完车,不怕出问题,咱们开诚布公一起解决就好了。

    2024-01-24

    从旅行者CDM的绝对拥护者,到捷途李总,你把你的消费者当成什么? 谈谈我是怎么了解到旅行者这款车的。 今年上半年,我是紧盯着坦克300这款车,希望他能出混动版本。因为我就是非常喜欢方盒子造型,偶尔附近露营。所以坦克300的燃油版,是不符合我实际使用的场景需求。 在等待的过程中,我了解到了哈佛猛龙即将上市, 在等待的过程中,又了解到旅行者的上市。我几乎是在同一时间到哈弗店捷途去体验试驾,当对比过捷途旅行者和哈弗猛龙的实车之后,我再也看不上哈弗猛龙。没有说哈弗猛龙的不好,哈弗猛龙的各种参数是完全超越捷途旅行者的。只是从我一个大直男的审美标准上,我更加喜欢截图旅行者。后来就一直在等待旅行者CDM的出现。李总又说了句在年底之前肯定会上市捷途旅行者CDM。我们这批近乎狂热的喜爱者一直等待着捷途旅行者CDM12月份的露面。 结果等来的是李总把他公布视频直接剪辑?没有任何道歉,甚至没有表达一丝丝的歉意。我不知道如此大的老总,如此大的企业。 是如何看待诚信这个问题?一个企业一个人诚信有多重要!!!!哪怕你确实因为出现了问题没办法按期发布那应该以盗窃的方式来进行延期,而不是谈笑间剪辑视频忽悠我们?? 你把你的消费者当成什么??? 你知道诚信为何物??? 你知道何为歉意???

    捷途李总,你把你的消费者当成什么?图1捷途李总,你把你的消费者当成什么?图1
    捷途李总,你把你的消费者当成什么?图2捷途李总,你把你的消费者当成什么?图2
    捷途李总,你把你的消费者当成什么?图3捷途李总,你把你的消费者当成什么?图3
    感觉就领克08 AR HUD没做好图1感觉就领克08 AR HUD没做好图1
    感觉就领克08 AR HUD没做好图2感觉就领克08 AR HUD没做好图2
    感觉就领克08 AR HUD没做好图3感觉就领克08 AR HUD没做好图3
    感觉就领克08 AR HUD没做好图4感觉就领克08 AR HUD没做好图4
    感觉就领克08 AR HUD没做好图5感觉就领克08 AR HUD没做好图5

    看到一个个人觉得理性分析的帖子,给大家看看,从4月份关注M9盲订,今天退订了,不在预期内! 一、先说提及比较少但很重要的问题 1,增程器,跟m7有略微差别,但是不大。 2,馈电状态下,油耗与动力,是个问题。 3,电池,增程版电池应该是和m7电池一样。发布会讲的巨鲸电池技术应该是纯电版的。但是肯定是买增程的多。那问题来了,增程版电池什么技术? 4,芯片,算力如何?完全没提。芯片是智驾的核心硬件,也是整个汽车系统运营的核心硬件。你让大家觉得你牛逼和你真的牛逼是两件事。 二、再说提的最多,但其实没卵用的东西 看看科技车皇怎么来的 1,大灯。首先,如果是普通大灯,是什么技术?因为上u版的肯定没m版的多。47万标配的大灯,到底怎么样? 2,大灯。别人家聊大灯,要讲你能照多远多亮,然后是智能。参考保时捷的智能大灯。像素矩阵大灯确实有用。但是你大灯看黑白电影,画个人行道,你们觉得有没有用?所以大灯这个,很明显是把没有技术含量的东西包装成高科技。然后很多人就高潮了。 3,arhud。这一代奔驰s在3年前发布的应该是先推出来的。虽然有用,但算不算高科技。24年相信会成为很多车的标配,真的没啥了不起。 4,投影。投影就是垃圾,体验非常不好。典型的把一个很便宜的东西给你包装成很好的东西。然后很多人又高潮了。 5,还有什么噱头?我暂时想到这么多。 三、然后说核心的,有用的。 1,底盘。铝合金一体压铸。这个是好东西,特斯拉也再用。 2,车架,热成型钢的使用。沃尔沃,009,梦想家,在这方面都不错。m9用到什么程度?还需要进一步搞清楚。 3,智驾,智驾确实是领先的。但是不是遥遥?也不一定。 4,激光雷达,应该是领先的,是不是遥遥,还不一定。 5,单腔空悬+cdc。就是所谓的途灵底盘。我觉得没上双腔还是可惜的。这个真没啥。重点是个调教。这套悬架也真的没看到啥技术。大家去看一下新款帕梅那个高配的悬架。那个是有技术的。空悬+cdc已经烂大街了。无非多了个动态调整和闭式空悬。常规操作,称不上黑科技。 四、再说做的不好的。 1,内饰。不用说了,大家自己都看到了。这中控太难看了。座椅的做工也一般。 2,车漆颜色,内饰颜色。47万标配车漆就两个颜色?怀疑大嘴是来搞笑的。 3,没上后轮转向,非常可惜。 4,没上双腔空悬,有点可惜。 5,没有oled电视,不应该。 6,女王座椅加2万。22寸轮毂加1万5。稍微贵了一点点。但是能接受。 五、最后提几个没有讲清楚的问题 1,第三排安全冗余的问题。第三排头部离后门很近,够不够安全。 确实同级别m9空间比其他车大。但是我问大家,你们觉得这个空间是技术问题还是取舍问题? 另外发布会两个大车碰撞。一个是速度不快,一个是货车是空车。这个视频并没有说服力。2000mpa热成型钢用在哪了,用了多少?也没交代清楚。 2,电池安全问题。这是核心。没讲清楚。尤其是增程版的电池。 3,m版标配车灯是什么灯,也没讲清楚。 4,零件可靠性的问题。比如空悬,电动门,增程器。能不能用的住。有些人愿意买电动门,装的一手好逼。出了保,就得坏。这句话放这。换一个至少万把块,这句话放这。 六、总结。 47万起步,很多人觉得贵了。 1,其实我觉得不要和l9比。l9性价比本身不高。但是人家现在降价了。虽然有些东西你用的比l9强,但是差了10个w。 2,那贵在哪里,为什么会觉得贵? 第一、我觉得是贵在小聪明,小算盘上了。 投影,大灯。把这些没技术含量也没实际用途的东西,给你包装的很高大上,然后让你多花钱。这么大的企业,给你耍这么多小聪明,有意思? 第二、贵在套路上。 什么套路?选装啊。你知道,买这车,都是奔着智驾来的,你智驾要2万6。那不就相当于裸车价49万6? 如果过一个月发现订单情况不好,再给你公布个权益,智驾限时优惠,不用两万6,只要6千。直接变相降价。又是套路。 47万标配两个颜色车漆。我就问,哪个车,不管便宜还是贵的,只标配两个颜色车漆。有没有?你换个颜色,加1万。 本来就应该有5-6个颜色车漆。现在只给你2个,选其他的加1万。 然后再给你1万的选装权益。你觉得你真的拿到权益了嘛? 表面上看给你权益和优惠,其实毛都没有。 套路太深,让人看不起。 有些人跑过来酸你,这么差钱去买理想,你不是问界的客户。 我草,塞力斯什么时候这么硬了? 咱不是差钱,咱只是不想被套路而已。 最后,最后,最顶级的什么什么?恐怕不是这个车。而是华为的营销。华为这个营销绝对是1000万以内最顶级的。 最后,大家想明白了嘛,科技车皇是怎么来的呢?

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    2023-12-24
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    2023-10-29
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