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#我的08春游季春风拂面，阳光明媚，正是出游的好时节。我驾驶着领克08，踏上了前往玉泉山森林公园的春游之路。行驶的路上，市区路段占一半，山区路段占一半，对于老司机来说，跑山路真的很爽啊，哈哈哈~不过还是提醒要注意安全哦。 关于领克08： 这车我是2023年...查看全文
#晒心得赢福气礼包一、买车背景介绍 去年有了娃，对于车内空间的需求就大了。所以换车就提上日程了。 之前考虑过旅行者和猛龙，看中了方盒子造型。也试驾过，但是最终因为价格和选配套路问题，没有下定。 领克08是在看车的时候，路过领克的店铺，进去看了一下，一下就被08吸引了，和销售聊了一下价格和权益，真心觉得没有任何套路，价格透明，权益相同，下定过程感觉非常舒服！ 二、选买过程 试驾的时候，重点关注了一下纯电和混动两种模式。纯电模式发动机几乎不会启动，除非大脚油门情况下，超级增程适合跑长途，高速的时候发动机可以直驱，这点非常好。让我没有了里程焦虑。性能模式可以最大发挥发动机的效率，动力更爽一些。领克08还有3档DHT，解决了混动车在高速时的油耗问题。最终就下定了！ 买的是120公里的halo版本，这个版本性价比最高，该有的配置都有了，领克这点很良心，没有太多的选配套路！ 三，能耗续航 1·纯电模式：充满电WLTC续航是101公里，冬天实际跑下来，能达到50公里左右。夏天应该会更高一些，七八十公里应该没有问题！目前都是在外面的充电桩充电，中午之前去充，一度电七毛钱左右，从0充满只需要15块钱左右。 2·增程模式：跑高速开的是超级增程模式，保电关闭，打开车机导航，由系统选择最佳效率，跑过几次长途下来，一公里只需要4毛多钱，真的是太香了！ 4， 车子空间 先说储物空间吧，我觉得是够用的，车门处的空间可以放好几瓶水，中控的位置，杯架下面还可以打开放东西，扶手箱空间也挺大的，里面还有不同插孔的充电口，后备箱空间真的很大，有次搬家，后排座椅放倒，拉过一个洗衣机，十几个箱子，完全不在话下。 乘坐空间的话，我觉得也是充裕的，我身高是183，坐在驾驶位很舒服，就是坐垫有点短，对大腿的承托性不是太好。副驾座椅腿拖很长，也相当于女王座位了。前排我调整合适坐姿，后排坐上去还能有3拳的腿部位置。即便坐的都是一米八的人，也不会感觉拥挤！ 5、 智能化体验 车机使用：领克08这次使用的是魅族开发的车机，真的相当棒，可以排到第一梯队了。界面切换很丝滑，一点卡顿都没有。还支持多种显示模式，实况桌面、地图桌面、壁纸桌面，遥遥领先。对于车内功能控制的很全面，而且语音识别非常精准，一次可以说多个指令。 辅助驾驶: 领克08支持LCC和ACC，无脑用LCC，不管是高速上还是市区内，都能很好的保持车道居中，前面有车自动减速，前面车起步走了，也会立马跟上。 记录仪: 领克08只要买了，都会在交车前把原厂的记录仪给安装好，画面还是挺清晰的！ 360影像: 360 影响很清晰，规划的倒车线很准确，前后左右都能看到画面，还有透明车身，能够更好的观察路面情况！ 车灯: 车灯真的给力，远近光都是LED的，近光太亮了啊，在没有路灯的时候，对面车经常晃我，以为我开的是远光呢，哈哈哈。自动大灯也是标配！自适应远近光条件比较苛刻，一直没用。 七：优缺点总结： 满意的地方：车内空间足够使用，车机非常流畅，智能化很足。 不满意的地方：HUD有些模糊，仪表盘那么大的屏幕，显示的内容太少了。 结束语：选择领克没毛病！希望在后续的OTA，可以将功能逐步完善，显示内容更加丰富！ ~~最后感谢圈主小石石石石头的指导推荐
