认证:宝马5系车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
驾仕派
在易三方加持下,腾势N9拥有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳、高速爆胎稳定控制、蟹行等功能。那么它的实际表现如何呢?一起来看看吧。...查看全文
娱乐先锋妖妖零
提问这车亏电高速油耗多少???
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问界M9和宝马X5怎么选?看看谁买了问界M9,谁买了宝马X5?
玩车向导
带预瞄双腔空悬,腾势N9将配冰箱彩电大沙发,2.0T三电机后轮转向...查看全文
胡了八叽
提问有蓝外棕内么
远方的郑哥
新车随谈
懂车帝原创
雷军谈碰撞测试 王传福评价:造车三年 大获成功#2024北京国际车展
用户4675499743766
D9坐在后排真的会晕车吗? 看网上很多网友说,D9坐在后排比较晕车,为了一探究竟,我借朋友的D9深度试乘试驾了一下,感觉还好啊,没有晕车的感觉,我问了我朋友,他也说没有这种感觉,难道说这种状况是因人而异?有其他的D9车主可以说说真实的感受吗?
飞火流星小胖子
提问送家用充电桩吗
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腾势D9机盖灯,帅就完了!#腾势d9改装 #昆明腾势d9改装 #腾势D9
新车部落
问界M9终于上市了,一共推出了4款配置版本,涵盖增程版与纯电版车型,那么哪款更适合你呢?一个视频告诉你答案。...查看全文
霍凤起
1、转弯、变道要打转向灯 很多新手司机在转弯或者变道时,都是一脚刹车然后慢慢并过去,但这样其实很危险。新手司机在转弯、变道前要养成打转向灯的好习惯,然后找准机会快速并过去。因为如果不打灯就变道,很容易在其他人来不及避让的情况下发生碰撞事件。 2、刹车时要看后视镜 如今路上车多人多,一个不小心很可能就会造成交通事故,特别是在行驶过程中,如果要刹车的话,最好提前看一眼后视镜,确认下与周边及前后车的安全距离,以防刹车时因距离过近造成追尾。
车市风向
随着上市日期的临近,越来越多关于AITO问界M9的信息被曝光出来,近日,先是问界M9内饰官图完全呈现出来,随后又有博主爆料与别人的沟通中,将问界M9的智慧大灯、配置等信息曝光,如今网络上又曝出了问界M9的疑似售价和销售政策,该文件显示,问界...查看全文
压缩复原教学总导师
凌晨四点发生碰撞 为什么委托做压缩复原#无腻子修复 #修车 #压缩复原
义哥观车
高山刚上市,腾势D9就来黑,还能不能愉快的玩耍了? #魏牌高山 #MPV #出行头等舱 #新能源汽车 #腾势D9
老四11111111
作为本新手小白的第一辆车,中秋节提的530领先 运动套,今天刚上完牌,到目前差不多跑了小一千公里,简单分享下感受~ 驾驶方面: 1.屁股感受:作为一个新手,最直观的就这个。上牌回来走了一段乱七八糟的路,感受老司机可能追求路感吧,但说实话新手可能不会特别接受这个(话说试过E300好点但优势不明显) 2.手上感受:没有太多对比,就觉得开着很舒服顺畅,转弯什么的响应也很及时,可能这个级别相差都不多吧 3.脚上感受:大多数时候用的舒适模式,也开过运动模式,明显感觉到换挡响应不一样。本人开车较稳(磨叽),当然有时候红绿灯起步被滴的急了,稍微踩点油门就有不错的推背感,舒服~喜欢开定速巡航,很稳,脚也不用那么紧张 4.整车感受:最大跑过一百三四,可能是运动套的原因吧,就算是速度很快车内感受也很稳很顺,和六七十没什么区别(就算面对东海大桥的海风也一样)。就感觉整车的流线设计很不错,赞一个 5.电子类使用感受:中控、仪表盘中规中矩,导航比手机高德差点,但将就能用;其他功能也就听个相声,没啥了。车外距离传感摸索了两天总算明白了,为此交了学费(保险值回来了)额外加了海康的前后摄,特别是后摄,开车时距离感更好了。无钥匙进入好评 6.其他:可能高速开的多,且专挑车不多的时候出门,现在综合油耗6.5,第一箱油上牌回来还剩个底,还不错吧 内饰方面: 1.眼睛感受:火山红内饰乍一眼看上去没那么抓眼球,但比较耐看吧(对比E300的土黄色内饰)所谓的氛围灯?就算是晚上也没咋注意到过,算是可有可无。这里插一句,看过新款5系的图,改7系内饰了,觉得更花里胡哨更夜店风了相对来说还是现5系耐看一点了(个人感受)本来想加迎宾灯,发现现有的也挺好看~外观感觉比豪华套好看~ 2.耳朵感受:运动套让我最不爽的一点就是,不是标配哈曼音响作为一个对音乐极致追求的人,现标配音响的各种音效差很多意思,用来听相声还行,以致于我都不想用它听歌了迫切需要改装16喇叭的哈曼音响隔音很棒,躺车上时隔壁车位开公放跳广场舞都没问题,更不用说驾驶中的各种声音了 3.空间感:高度上应该跟其他轿车一样,比suv容易碰头,视野还行。前后、横向空间感受不错,够宽敞,比E300没有明显劣势。后备箱横向有点窄,纵深可以。还没坐过人,等追评 4.屁股感受:我比较容易出汗,感觉有点烧屁股(有机会得加装座椅通风)。腿撑没开,没必要。座椅还算舒服吧 5.吹风感受:本人就喜欢兜风,不开窗咋兜风啊横向(左右车窗)的风还行,有内味,但风噪真受不了,胎噪倒还好;天窗嘛,就不跟SUV的一体式天窗比了,开不开没啥区别。整体兜风感受,在乡间小路开个五六十迈感受不错,上大桥还是乖乖关窗吧看看大风车得了 6.服务感受:慢。提车第一天蹭了一脸,第二天屁股上撞了一道,保险杠、后备箱都裂了,走保险修的。结果车扔过去快一周了才跟我说定损刚定好,配件还要等几天寄过来前后花了10天吧,又不是修是换,这效率有点低了。上完牌约贴膜约到了两周后总感觉宝马的服务规范性、效率和奔驰还是有点差距 大致这样,总体下来还是挺满意的。等一万公里再来追评~
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提问发生追尾时,腾势D9第三排安全有保障吗?
搜狐汽车
同时作为一款定位大五座的中型SUV,自2016年推出之后基本没有大幅度的改动,此次中期改款也同样可以说是不疼不痒。...查看全文
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