猫眼咖啡店:如果蔚来汽车成功了,李斌将成为中国汽车发展史上最牛的一个人,不管是雷军还是王传福都没办法超越他。 蔚来汽车换电模式最大的好处就是可统一电池规格,让整个中国汽车能拧成一股绳,以应对未来的艰难挑战。 但现在中国汽车的内卷实在太厉害,各个车企都希望有自己的生态系统,在这种情况下,必然会导致诸多车企的研发成本太高,造成很多重复性的投资,太过浪费。 雷军曾经说过类似的话,他希望让大家都能打造一个统一的生态系统,以共同发展。 只可惜的是,我相信所有车企都知道统一接口,统一型号的好处,但为了各自利益需求,还是各自打造各自的生态系统。 出现这种问题的原因是,因为目前中国车企数量实在太多,等这一轮惨烈拼杀战结束之后,如果只剩下少数几家大规模车企,他们自然会考虑打造统一战线。 而到那时,一直坚持到最后的蔚来就将成为王者。
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