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    二哥是大冢宰

    简介:直男

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    2023-11-29

    踩刹车后有持续一段时间的高频电磁噪音,声音很小但很刺耳,类似耳鸣。20年买的凯迪拉克有这个问题,没想到今年买的海鸥还存在这个问题。机盖打开看了,是同款博士IPB电控刹车。不知道博士在干嘛,三年了还没改进这个问题。 浅谈一下这个刹车的高频噪音。不论车通不通电,只要踩刹车,就会发出很细很尖锐的高频噪音,会持续一段时间,类似于耳鸣。为什么很多人说自己的车没有,因为噪音频率大概在13000hz,很多耳朵不灵敏的人听不到,我的家人就听不见。还有一部分车刹车泵品控好,本身就没有,我就是反复试了海鸥试驾车确认没有电磁噪音才订海鸥的,以为几年了问题应该解决好了,没想到又中奖了。 具体原因可能是刹车泵集成了车身稳定系统,噪音由esp保压发出,刹车模块直接贴在刹车踏板后面,容易传递进车内。一般没集成的车,esp离驾驶舱很远,噪音很难传递。并不是所有电车都用的集成的,但分离的成本更高,用集成的偏多。目前我知道特斯拉是分离的,所以特斯拉几乎没这个问题,一些新势力好像也是分离的。集成的叫IPB分离的叫ibooster,自行辨别。 解决方案,已经反馈给4s店了,等有时间了去店里先升级一下程序,实在不行的话还是申请换泵。目前开车耳朵里塞一点卫生纸,不影响听力的同时可以隔绝高频噪音,算是一个解决方案。 有同样问题的,可以评论区讨论,即时反馈给4s店。没问题的也不要阴阳怪气。还没买的提车时要留个心。我就是提车时大意了,没踩两脚刹车试试,如果选一台品控更好的就完美了。总而言之,小海鸥还是一辆很不错的车,如38号所说完成度很高,瑕不掩瑜吧。

    2023-09-09
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    2023-01-26
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