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    TianaL

    简介:哈哈哈

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    阳在家的第三天,感觉快好了,现在只有喉咙疼,吞刀片的感觉。这倒是可以忍,但这持续的躺平(真躺平,平着躺的那种躺平),太折磨人了。以至于现在都找不到个合适的睡姿抖音小红书B站知乎轮着刷,想吐了 平时上班特别忙,趁现在还有点精力,有点时间,逛逛圈子,把早就该交的作业交了。 坐标山东威海,20年10月最后一天入手19款2.5HG 香槟金(喜欢这么叫),裸车23.98-1.2=22.78万,贷款10个,无利息无手续费(在店里售后部做了10年工,省去了很多不必要的环节和套路,也算是近水楼台),保险打了4折,所以落地25.2,厂家赠送10次基础保养,另外HV混动电池终生质保。在凯美瑞价格处于高位的那会儿,我这价格当时绝对顶呱呱,现在苦哈哈 喜欢白色和这个金色,纠结许久,最终选择了后者,只因为某个阴天的下午,在那个特殊的光影交错下,被这货颜色惊艳到了!从此,开上它便期待阴天 但我是颜控,觉得这代是凯美瑞的颜值巅峰,特别是轮毂,优雅的恰到好处。说是因为轮毂买的车也不过分。所以很是爱惜,目前行驶50000公里,无磕碰。 最后一天提车,寻思着属于现定现提,还能给销售顶个任务。我真是天选打工人,身在售后,心系销售格局欻一下就上来了 用车体验若干如下 优点: ①油耗低,全年综合5.5,夏天4.8,冬天5.9;但属于省油不省钱 ②行驶质感“整”,无松散的感觉,得益于轮胎宽,悬挂硬,自重高,感觉不廉价。 ③动力储备足,不看账面数据,那个没意义,体感很重要。尤其满意高速超车,120以上提速挺好,不知不觉就到了195公里/时的电子限速了。 ④内饰挺漂亮的,也挺细致,我运气好,也没什么异响。Y型布局,个人很喜欢,有辨识度。 ⑤抬头显示,先不说好坏,至少解决了从无到有的问题,一但习惯了,离不开了。由俭入奢易,由奢返俭难,老祖宗总结的还是很明白的。 ⑥全景天窗很喜欢,我也很喜欢打开,除了容易进灰,都是优点。 槽点 ①某些工况,发动机工作粗糙,颗粒感太强。 ②顶配才有座椅加热和通风,不是丰田以往的风格,记得7代半之前的凯美瑞,都是除了最低配,全都配有座椅加热的,怎么这么好的传统,在八代这里就丢了呢可惜。哪怕能选装也好吧,大伙还是乐意花点钱上这个功能的。 ③向右跑偏,很不幸,中招了;不过我现在都适应了,懒得管他了,定位参数都没问题,不想动手调整了。累了 ④音响效果很一般,并没有比我的日产玛驰2个喇叭好到哪里去,也懒得升级。 ⑤威海这边雪大,配的轮胎雪天根本没发用,不论是邓禄普,普利司通,还是横滨,通通的,公路属性太强。一到雪天得封车 现在每天上下班来回40公里,机油乳化对我而言不算问题,目前7500公里的保养周期挺好的。 饿了,先吃饭去

    迟来的用车体验。混动HG图1迟来的用车体验。混动HG图1
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    车辆配置:22款2.0pro,买入地江苏常州的落地15.7+置换补贴,保险5500,购置税6390,上牌130,银行贷款7万免息,不压大本。 购车历程:我之前有一辆面包车,在去年的时候想换一辆家用型轿车,那时预算在12万以内。先在 APP 上看销量前三名,各有优缺点,没有达到心中的预期,那就只能看看国产了,因本人对 SUV 不感兴趣所以直接跳过去看了轿车,偶然间发现了领克03,看外观和配置,真香!但是看是加95的油,而且还有车主爆料B柱异响,又犹豫了,去年9月10号去常州看了两家4S店,基本无优惠,试驾了一下1.5T,先是试乘,感觉挺平稳的,销售把车开到他们专用的试驾路线换我来开,首先起步给我的推背感十足但顿挫有点大。后来销售给我算了下价格超出我所能接受的范围,又去看了别的车但被03迷住的我根本看不上别的车了,回来和老婆商量了一下决定在延迟一年换车,刚好今年听说有新款03上市,老款优惠力度大,又去4s店看了看,最终在今年9月10号定了车 【真实用车体会】 这车到现在开了2100多公里,我平时就上下班用开的少,单位离着近,都是短途,油耗9.3升表显平均油耗,就算上牌时开回老家跑了趟高速,有些人该认为怎么不在所在地上牌,因为现在的牌照号码都不怎么好了,我感觉我原牌要比现在随机选的要好。再说说加速吧,油门响应灵敏,起步轻快,悬挂滤震好,开着有碾压感,操控不错,指向性好,虚位小。 d 档驻车等灯时像是换挡抖动,目前不知如何解决,估计是厂家调教问题,起步点油门有一点窜,像是自动驻车放刹慢适应后还好,这车起步确实轻快。发动机噪音还能接受,至少比我以前开的面包车强好多。支撑性也不错,车速快是转弯有信心。 我身高173cm,体重140左右,前排运动座椅左右的支撑很好,不用担心速度过快转弯身体偏移太大而失控(建议转弯还是放慢速度,安全最重要,对自己负责也对他人负责)舒适性很有保证,所以不管身材如何绝对是够用了;后排空间虽然看着有点小,但人坐进去感觉还可以,比前排稍柔软,左右座位也有一点侧面支撑。车内储物空间也是为了照顾副骂驶腿部空间,前排储物箱有点不够,稍微放点资料看着就满了,但也够用了。杯架可放两瓶水,扶手箱挺深放小物件取用不便,档把前面位置支持无线充电,但是功率不大,冲的很慢。 【车辆槽点反馈】 最后说说用车问题。 1、车机开机贼慢,应用太少但没有像网上说的很卡 2、灯光问题,虽然是 LED 的大灯,但没有透镜,感觉就是光亮是亮,就是灯光太散,只能照车前一片 3、最后一点,变速箱的问题。感觉车辆换挡逻辑稍微不太清晰,1升2的时候反应有点慢,注意了一下发动机转速要到两千以上才会换挡,这样就有点对不起2.0的排量了 缺点来了: 油耗:可能是因为我上班路程比较近吧,目前小计12-13,就回老家上牌时跑了一次高速,高速油耗7-8个,可能是我开的太快。有一段车流量比较大的路程只能跑8-90迈看了一下油耗是5-6个这还是比较满意的。 沃尔沃天生的发动机噪音大也自然遗传给了领克,2500转之后发动机噪音就有点传到驾驶舱来了。轮胎在不好的路况下,胎噪声也有一些的,不过这个问题很好解决,开着音乐就行了。 涡轮介入有点慢,要想前段加速快点,必须把油门踩深点才行,所以日常模式起步时油门前段反应偏柔和了,必须深踩才有比较强的动力。运动模式目前还没有用过,毕竟刚买的新车还没过磨合期舍不得暴力驾驶。

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