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#25万性能车推荐性能车可以比25万贵点但底子一定要好 说起25万级的性能车，大家都可能会看03+、高尔夫GTI、君威GS什么的，可是我宁可加五万块钱落地斯巴鲁BRZ也看不上那些前驱车。 1、既然选择了性能，后期继续填坑也是必须的，BRZ的改装文化我不用再多说，逮虾户们自然懂； 2、手动档，廉价性能车的基础配置，后驱带差速器，意味着开着它都可以随时横着走； 3、虽然使用了2.0L自然吸气的弱鸡，但水平对置设计加50:50车身配重，远比那些头重尾轻的垃圾强。
#德系、日系谁更省油帕萨特被撞的再烂也比雅阁省油 中保研的帕萨特碰撞成绩相信大家都知道了，但有一说一，德系和日系省油之争，帕萨特完胜雅阁。 1、发动机虽然基础排量1.4和1.5区别不大，但是雅阁的1.5T发动机功率比帕萨特2.0T低功率都高，动力当然不可能凭空而来，雅阁相比帕萨特省油不可能； 2、帕萨特的干式双离合变速箱虽然故障率极高，但是论省油，双离合的机械效率远远不是CVT能比的，何况本田的CVT故障率也没低到哪儿去。
#德系、日系谁更省油说日系车就一定比德系省油 高尔夫不服 近年来，高尔夫车系重点推广1.2L涡轮增压发动机匹配DQ200双离合变速箱的200Tsi总成。一举在燃油经济性上突破了日系竞争对手的重围，成了这个级别里最省油的车型。 实测国道平均油耗6L上下，城区油耗平均8-9L之间，高峰期也很少上10。总的来说，已经非常省油了。
#奶爸的必备车型奶爸选车，如果嫌弃本田近年来糟糕的品控表现，那么CRV的竞争对手混动RAV4一定是你最好的选择。 1、这代RAV4基于丰田最先进的蜂巢技术构架打造而来，安全性是同级车型中最高级别，能够给家人带来最安心的守护； 2、2.5L hybrid动力总成，市区油耗5L顶天了，光这一项，就能为你节省很多油钱； 3、丰田金字招牌就是质量有保障，几乎开不坏，省下去修理厂的时间多陪陪孩子吧。
#奶爸的必备车型本田CRV奶爸车的传统选项 相信很多人一说到奶爸车，脑海中都会浮现出CRV的身影，是的从它第一代车型到现在，他都是最佳。 1、售价正好卡到了很多家庭购车预算的热点区域，不贵刚刚好。多年来本田为它积攒的优良口碑使它很受大众家庭的热烈欢迎； 2、它是紧凑型SUV中舱内空间最大、空间利用率最高的那个车型，储物空间丰富，很容易放下孩子出行时所需要携带的杂物； 3、不管是1.5T还是2.0混动，动力上都绝对的够用了。2.0混动车型甚至能够做到25万的车开出52万级的静谧驾驶感受。
#奶爸的必备车型奶爸车型我不推荐丑陋的面包车 我推荐卡宴 一说起奶爸车，大家脑海中第一反应肯定是GL8、奥德赛这样长得很难看的车。奶爸是可以有艺术气息的，保时捷卡宴就是一款非常适合型男奶爸的车。 1、保时捷品牌我不再详细介绍，奢华品牌的车子从来不用担心装车工艺好不好的问题，总之就是精致； 2、虽然保时捷事靠跑车发家的品牌，但卡宴实际上是由大众途锐打造而来，空间方面自然不用担心，宽大舒适的座椅啦这一家子人去游玩都很轻松； 3、很多奶爸车都有满载动力羸弱的问题，但这家伙你不管买什么动力版本，它总是马路上最刺挠的。
#冬日自驾好去处冬季当然适合到平均气温10度以上的贵州地区游玩，黔东地区山美水美景色宜人，在这么优美的环境下怎么能少得了一辆高颜值的车子来应景？奔驰C级优雅颜值高，正好与这里辉映。 黔东地区的隆里古城是一个非常值得自驾去的地方，它拥有东方挪威童话之称。古城内存有很多宗祠，艺术参考价值非常高。
#冬日自驾好去处开着小奔驰来一场自身小吃货的贵州美食之旅吧。 在贵州黔东地区的镇远，有着美味的名吃豆花鱼。炭烤之后融合腌、烤、炖三种烹饪工艺十分入味。 镇远地区还有历史两千二百多年的古刹，古建筑群自由分布，一切都显得十分祥和。
#你们家那边更认可什么品牌山东人民的豪车 奥迪A6L 我们家的长辈们除了认大众车为高级车，更是将奥迪车认为是豪车，一般他们所指的奥迪车就是A6L。 他们认可的车都有一个特性，全部都是入华时间很早的合资车型。加上A6L以前官车的属性，更是给他们留下了深刻的印象。
#你们家那边更认可什么品牌山东人的家轿首选大众帕萨特 上海大众当年投产桑塔纳的时候就在山东地区有着很火爆的表现。如今都改名叫上汽大众了，我们对这个品牌都已经认到骨子里了。我们家这边长辈们给即将结婚的孩子买车，20万大多都会去选择帕萨特。 除了品牌，帕萨特超大的舱内空间和装车品质感非常切合长辈们对车的认知，哪怕它不安全都不是事。 最主要的是帕萨特高配也就二十万出头，更是让长辈们看到了所谓的物美价廉。
#你们家那边更认可什么品牌【整个山东都认大众，哪怕是德原朗】 山东地区不像东南沿海地区一样对车本身的要求高，我们这边只要你买的是大众，哪怕你买个中国特供的德国原产朗逸人家都感觉比买个思域高级。 山东地区汽车工业发展较晚，与大多数地区一样都是大众品牌带起来的市场。朗逸作为中国特供车型，看起来样子不错，属于紧凑型车中品质较好的一类，关键是便宜，所以我们这边特别任它。 你们那边认可朗逸吗？
#日系车你更青睐谁曾经的天籁以古板的商务外形、糟糕的驾驶感受和羸弱的动力被戏称为老头乐。如今老头乐进化了，变成疯狂老头乐了。 在目前二十多万日系B级车中，因为只有它使用了2.0T发动机，意外成了动力最强的那个，也是整体最适合年轻人开的那个。
#日系车你更青睐谁【凯美瑞一直都是日系B级车中最稳当的】 经历了雅阁发动机设计缺陷、马自达油泵门之后，凯美瑞依然稳稳当当的，几乎没有什么致命打击。 这代凯美瑞依然使用了2.0、2.5动力单元，虽然动力性能一般，但是质量稳定。 TNGA的应用，更是将它打造成了史上最安全、操控最好的一代凯美瑞。
#日系车你更青睐谁【我就青睐雅阁这个日系B级车之王】 这已经是本田雅阁的第十代车型了，几十年来，它一直致力于中型车生产研发，早已在全球范围内获得了无数的优良荣誉口碑。 这代雅阁除了继承以往车型的运动基因外，海外2.0T+10AT车型的动力也是有史以来最强一代。 有了一个好的基础，它的空间也一如既往的给力。
#有哪些「经典车型」21世纪之初，一汽大众将素有驾驶者之车称号的三厢版MK4车型国产，命名为宝来。 后来速腾的问世就将宝来的平台换代暂缓，PQ34平台一口气延续到了近几年才开始垂直换成最新的MQB平台。 如今的宝来不再与驾驶者之车有任何关系，但依然不妨碍它成为一辆成功的家用紧凑型轿车。
#有哪些「经典车型」继广汽与本田合资生产雅阁车型成功之后，广汽又与第二个日本汽车行业巨头丰田于2006年正式生产了凯美瑞车型。 这一生产就马上成就了一辆比雅阁更成功的B级车，质量好、保值率高几乎成了开不坏的代言词。 现在销售的第三次换代广汽丰田凯美瑞依然继承了老凯美瑞超高口碑的衣钵。
#有哪些「经典车型」【雅阁是一款经典永恒的好车】 上世纪九十年代末，广汽与本田正式合资生产第一款合资车型雅阁，满大街都叫它广州本田。 上世纪70年代开始，北美市场经济萧条，石油危机的出现诞生了本田雅阁这款经济型中级家用车。 经过十次换代，它成了我国中型轿车的销量主力。
#销售有哪些“潜规则”相信各位有计划购买雷克萨斯ES并且找经销商的销售算过金融计划的朋友都深有感触，雷克萨斯的热销车原价一毛钱不优惠，这已经成为了规则。 他们不强求你必须加价提车，但是你不加价，等车时间半年或无期。
#销售有哪些“潜规则”随着宝马新三系价格集体第一次跳水，我去谈了一辆325的车价，整体来说可以做到车价九折左右的优惠，谈的也比较愉快。唯独保险这一块， 让我深感不解。既然是为了卖车给车主提供增值服务，但为什么就不能够老老实实的按照保险公司销售的优惠价格给车主进行返点？非得逼着车主不在这里续保？ 分期车主更无语，贷款三年就要在4S店连续买三年原价保险，比全款车每年保费至少多20%。
#销售有哪些“潜规则”奔驰CLS现在确实没有所谓金融服务费了，但是别以为他们会把钱平白无故的借给你去买车。 1、换个套路，我去谈价格他们确实不问我要金融服务费，改名叫综合服务费； 2、明码标价直接不允许全款购车； 3、车价上涨，分期比全款贵的多。
#有哪些“信仰加成”的车型这是一辆能带你穿越的车，太的名字叫桑塔纳，大家都信仰它的皮实耐开，有些东西真的是为信仰买单。 1、后轮鼓刹，这可是一款2020年款的车子！ 2、空调面板上的内外循环切换竟然还在用几十年前车型上的拨杆式开关。
#有哪些“信仰加成”的车型合资品牌不一定就比国产品牌强，合资信仰要不得。 1、现代ix35新一代车型使用了与起亚智跑相同但细节处理更好的底盘，但底盘依然防锈处理糟糕； 2、2.0发动机加现代6AT的品控虽然稳定，但是现在这个时代哪个合资品牌的质量不好呢？
#有哪些“信仰加成”的车型这代起亚智跑造的我真不知道设计师是跟消费者有过节，把原来彼得希瑞尔设计的接近完美的呼啸家族风格完全丢弃，SUV看着就和国产面包车一个类型。 底盘几乎是所有合资车型中最廉价的，防锈处理细节几乎没做、铁皮油箱、设计的时候整体平整度压根就没有想过，只要拖底就有可能花大价钱。
#这车高配、低配有什么区别帕萨特勇夺全国B级车销量排行榜第一，我推荐380TSI车型，380TSI高低配之间的终端差价三万多元。 豪华型与旗舰型差的配置有些多，高配车型气囊数量更多，旗舰车型配备L2级驾驶辅助系统、按摩座椅等实用配置。
#这车高配、低配有什么区别探歌一定要买四驱版本车型，两驱版除了配置上与四驱差别明显，四驱全是高功率1.4TSI发动机。 四驱车型动力强劲外，还有更为重要的优势，两驱车型的7速干式双离合没有用在它身上，他用的湿式双离合耐用性更好，故障率相对低。
#“硬派越野”哪个好战斗民族的硬派越野 嘎斯猎人 很多人好奇俄罗斯工业那么强大，他们的硬派越野车是不是也和他们民风一样彪悍？ 答案是必须的，嘎斯猎人，拥有2.7L发动机，整车做工粗旷简陋，但越野能力一点都不含糊。
#“硬派越野”哪个好霸气就完了，丰田FJ酷路泽，一定是当今硬派越野车中的时尚弄潮儿，对开门设计、复古造型怀旧又时尚，潮人配潮车。 目前它在平行进口车商中售价大概在40-45万之间，拥有4.0L发动机分时四驱。
#“硬派越野”哪个好FJ酷路泽绝对是硬派越野车中最佳车型，它继承FJ40上市至今也已经有十几年的历史，车身硬派敦实，散发着一股复古时尚感。 得益于宽大的车身，舱内乘坐空间固然舒适，开着它去越野，一点都不会难受。
#年轻人的第一台车怎么选昂克赛拉还没有上市的时候我在车展上拍了一组展车的图片发到了朋友圈就马上被闺蜜问车价，可见这款新一代马自达昂克赛拉多受年轻消费者喜爱； 这代马自达昂克赛拉摆脱了原来廉价品牌代步车的影子，从精致的细节设计、优秀的内饰触感和小法拉利风格的驾驶舱可以看出，它是一款轻奢车型。 这款车推荐给追求生活品质的年轻人。
#年轻人的第一台车怎么选马自达是东瀛宝马 它就是东瀛X1 一直以来，马自达都以操控著称，它旗下的SUV-CX4一样拥有着非常好开的特性，底盘调教成熟可靠； 马自达最不用担心的就是机械调校，它的动力输出就像一个大内高手似的随叫随到，收放自如，像极了年轻人追求的自由。
#年轻人的第一台车怎么选年轻就要以操控为王 马自达阿特兹号称东瀛宝马，并非浪得虚名，迷路测试成绩直接奔着80kph的成绩去了，操控好深得年轻消费者喜爱，上手无难度，好开； 虽然是自吸发动机，但机械效率极高，高转速区间发动机的咆哮声堪称车界男高音，声浪动听。
#有哪些“不划算”的车型好贵的HS7 又好又贵 1、作为定位于GLE同级的大型SUV，红旗HS7显然很受人关注，但未来即将量产的2.0T车型的定价也比较尴尬了； 2、二十万出头能买到哈弗H9这样的硬货，这车2.0T要是接近30万怎么跟H9争夺？ 3、三十五万的3.0T着实亮眼，但除了集体购买者，谁会花四十万落地这么个车？
#有哪些“不划算”的车型定位错乱的星越可惜了 1、与沃尔沃XC40同平台打造，机械总成与XC40也有渊源，至于售价，自然不会低； 2、售价高一些问题不大，但这辆车的定位显然不是吉利品牌能够撑得起来的； 3、既然品牌力不够，那就降价，去4S跟销售斗智斗勇半天就优惠三千块钱。
#有哪些“不划算”的车型03+是国产最佳车型之一 但不绝对值得买 1、领克03+作为国产性能车卖相十足，上市之后便马上获得了大量的关注，价格自然也坚挺； 2、作为一辆国产性能车，价格坚挺就算了，还搞得和小米手机似的玩儿饥饿营销，没有诚意； 3、作为性能车没有大厂升阶程序，对性能车来说绝对是个命门。
#有哪些“不划算”的车型【廉颇老矣 S60L再便宜也不买了】 1、这代S60L来源已经有十个年头，基于福特蒙迪欧平台而来打造，并非真正意义上的豪华； 2、内装科技设备已经跟不上时代的潮流，诺基亚中控已落伍； 3、新一代S60即将上市销售，底盘比这代车型好太多了。
#有哪些“不划算”的车型1.8T百公里加速10秒的阿特兹 1、红旗H5底盘源自马自达Atenza，其售价也直逼一汽自家的合资车马自达阿特兹； 2、外观设计精致漂亮，内装却变成五十岁的画风； 3、车也不大，装个1.8T发动机却跑出10秒的百公里加速，这样的机械调校真让人无语； 4、红旗总是拿售后服务好来反驳客户的降价需求，这样的车不值得买。
#国产最佳车型是哪台已经打算购入这辆超帅的CS75 plus 买不起奥迪Q3，我和老公就从实用好看的角度出发准备定CS75 plus。 1、第一眼看到这辆车就被它给帅到了； 2、后排放倒形成一个大床，真实用啊！
#德系车是否是最强车系德系车是不是真的很完美，其实要相对看的，有些德系车确实做得不错，又有操控又有舒适，比如宝马，这些年来从开宝马一直到坐宝马，发生了不小的转变。所以德系车一直在前进，而别的系车相反进步就没这么大了。
