简介：信念
简单温暖彪悍勇敢
中午着急去银行办事，一个不留神，被一位逆行的大叔给拱了爱车如命，车上几乎连个划痕都没有………
阳在家的第三天，感觉快好了，现在只有喉咙疼，吞刀片的感觉。这倒是可以忍，但这持续的躺平（真躺平，平着躺的那种躺平），太折磨人了。以至于现在都找不到个合适的睡姿抖音小红书B站知乎轮着刷，想吐了 平时上班特别忙，趁现在还有点精力，有点时间，逛逛圈子，把早就该交的作业交了。 坐标山东威海，20年10月最后一天入手19款2.5HG 香槟金（喜欢这么叫），裸车23.98-1.2＝22.78万，贷款10个，无利息无手续费（在店里售后部做了10年工，省去了很多不必要的环节和套路，也算是近水楼台），保险打了4折，所以落地25.2，厂家赠送10次基础保养，另外HV混动电池终生质保。在凯美瑞价格处于高位的那会儿，我这价格当时绝对顶呱呱，现在苦哈哈 喜欢白色和这个金色，纠结许久，最终选择了后者，只因为某个阴天的下午，在那个特殊的光影交错下，被这货颜色惊艳到了！从此，开上它便期待阴天 但我是颜控，觉得这代是凯美瑞的颜值巅峰，特别是轮毂，优雅的恰到好处。说是因为轮毂买的车也不过分。所以很是爱惜，目前行驶50000公里，无磕碰。 最后一天提车，寻思着属于现定现提，还能给销售顶个任务。我真是天选打工人，身在售后，心系销售格局欻一下就上来了 用车体验若干如下 优点： ①油耗低，全年综合5.5，夏天4.8，冬天5.9；但属于省油不省钱 ②行驶质感“整”，无松散的感觉，得益于轮胎宽，悬挂硬，自重高，感觉不廉价。 ③动力储备足，不看账面数据，那个没意义，体感很重要。尤其满意高速超车，120以上提速挺好，不知不觉就到了195公里/时的电子限速了。 ④内饰挺漂亮的，也挺细致，我运气好，也没什么异响。Y型布局，个人很喜欢，有辨识度。 ⑤抬头显示，先不说好坏，至少解决了从无到有的问题，一但习惯了，离不开了。由俭入奢易，由奢返俭难，老祖宗总结的还是很明白的。 ⑥全景天窗很喜欢，我也很喜欢打开，除了容易进灰，都是优点。 槽点 ①某些工况，发动机工作粗糙，颗粒感太强。 ②顶配才有座椅加热和通风，不是丰田以往的风格，记得7代半之前的凯美瑞，都是除了最低配，全都配有座椅加热的，怎么这么好的传统，在八代这里就丢了呢可惜。哪怕能选装也好吧，大伙还是乐意花点钱上这个功能的。 ③向右跑偏，很不幸，中招了；不过我现在都适应了，懒得管他了，定位参数都没问题，不想动手调整了。累了 ④音响效果很一般，并没有比我的日产玛驰2个喇叭好到哪里去，也懒得升级。 ⑤威海这边雪大，配的轮胎雪天根本没发用，不论是邓禄普，普利司通，还是横滨，通通的，公路属性太强。一到雪天得封车 现在每天上下班来回40公里，机油乳化对我而言不算问题，目前7500公里的保养周期挺好的。 饿了，先吃饭去
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