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    启航吧新能源

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    今天陪同事提车,这外观是get到我的点。大气,稳重又不失优雅。相比同事提的黑色,我拍的第一张灰色我还是更喜欢。前面的光带和logo,看起来像不像一条宝石项链?这个logo就像一个发光的宝石,你就是那最靓的仔! 前面的进气格栅不用担心密集恐惧症,简洁,大方,每一根横向线条之间的间距就那么刚刚好,多一点少一点就不那么完美了。 轮毂我数了一下,是十幅的,用简单的线条勾勒出一朵朵小花瓣。 轮胎是顿禄普的,上面还有静音标识,看来AITO的用料确实很扎实,一处不起眼的小地方都妥妥的给人好感。 门把手和看过的其他新能源车一样,都是隐藏式的,销售说是为了减少风阻,我可能会担心冬天冻住了。门把手的握感还是OK的。 这边要给个大大的好评是ta的玻璃是双层的,后排的玻璃还自带隐私玻璃,静音的同时还能防嗮,防窥,很好的设计,花钱能看到这些实用的设计心里会更开心。 很多人都说天窗一年不打开一次,还有漏水的风险,我个人认为一个屋子有一口天井的感觉还是很棒的,说个题外话听说全景天幕的造价比天窗造价贵,这是真的吗?要是能有一个大的全景天幕视野就更好了,抬头望望天上的云朵,看看蓝蓝的天空,惬意。 反正这次陪同事的提车让我对AITO问界有了初步的了解,下次感受一下内饰操控再来分享吧。

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    今天陪同事提车,这外观是get到我的点。大气,稳重又不失优雅。相比同事提的黑色,我拍的第一张灰色我还是更喜欢。前面的光带和logo,看起来像不像一条宝石项链?这个logo就像一个发光的宝石,你就是那最靓的仔! 前面的进气格栅不用担心密集恐惧症,简洁,大方,每一根横向线条之间的间距就那么刚刚好,多一点少一点就不那么完美了。 轮毂我数了一下,是十幅的,用简单的线条勾勒出一朵朵小花瓣。 轮胎是顿禄普的,上面还有静音标识,看来AITO的用料确实很扎实,一处不起眼的小地方都妥妥的给人好感。 门把手和看过的其他新能源车一样,都是隐藏式的,销售说是为了减少风阻,我可能会担心冬天冻住了。门把手的握感还是OK的。 这边要给个大大的好评是ta的玻璃是双层的,后排的玻璃还自带隐私玻璃,静音的同时还能防嗮,防窥,很好的设计,花钱能看到这些实用的设计心里会更开心。 很多人都说天窗一年不打开一次,还有漏水的风险,我个人认为一个屋子有一口天井的感觉还是很棒的,说个题外话听说全景天幕的造价比天窗造价贵,这是真的吗?要是能有一个大的全景天幕视野就更好了,抬头望望天上的云朵,看看蓝蓝的天空,惬意。 反正这次陪同事的提车让我对AITO问界有了初步的了解,下次感受一下内饰操控再来分享吧。

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    种草的第一步从外观开始!图7种草的第一步从外观开始!图7
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