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    科技小辛

    简介:TECHMAN,科技小辛

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    18小时前

    中国新能源车又双叒破纪录了!荣威纯电D6刚斩获吉尼斯"全球最低电耗"认证!这波极限操作绝了——从拉萨启程,全程1969.9公里,沿着青藏线直奔西宁。途中穿越多个海拔4700m+垭口,直面零下12℃极寒,却以全球最低电耗9.125KWh/100km刷新吉尼斯纪录。当置身高海拔地区,燃油车会因进气量减少出现动力衰减,导致高反。而荣威纯电D6全程高海拔行驶零高反,轻松爬坡! 这波地狱级通关密码是两大黑科技:特斯拉同款CTB电池车身一体化技术,电池与车身高度集成,就像拼乐高一样巧妙,整车减重16%,实现了整车轻量化,从而降低了整车能耗,续航得到有效提升,网传荣威纯电D6价格在11-12万左右,用这个价位安排上20万级别的技术,带来20万级体验,真正实现了技术平权。更有行业顶尖一体式热管理方案,其中搭载了直接式热泵,自带“热得快”空调,更适合新能源车!车外和座舱仅一次热交换,热能传递效率更优,冬天开空调也不怕电量告急!普通电车低温就续航骨折容易趴窝,荣威纯电D6根据不同室温灵活变换获取热量的组合拳,让电车在低温也能正常工作,极寒续航达成率75%直接碾压行业标杆model 3。 从去年荣威D7 DMH创造最长续航世界纪录,到今年荣威纯电D6刷新全球最低电耗纪录,混动纯电双开花,荣威不愧有上汽大厂技术实力保障,妥妥的!

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    5天前
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    04-03

    早上看到新闻,荣威新车荣威纯电D6即将上市,为了解决纯电续航的痛点,特意在接近-20°的海拉尔从真实用车场景和专业测试两方面,做了车辆续航测试,而一同做测试的还有特斯拉的Model 3。 从官方公布的结果来看,荣威纯电D6实测续航390km,续航达成率75%,Model 3虽然实测续航为398km,但达成率仅为65.7%,可以说荣威纯电D6这次的测试结果将成为纯电车极寒续航新标杆。 仔细看了介绍,发现荣威纯电D6与大部分纯电车型不一样的是,其搭载了CTB电池一体化技术,是将电池包和车身框架合在一起,变成一个整体,让电池不再只是能量存储设备,还成为车身结构的一部分。 这样一来,车内空间就宽敞了不少,尤其是后排中间不再凸起,坐中间的人也能舒展腿脚。重点是整车重量减轻,行驶时消耗的能量就少,续航自然就增加了。同样,因为CTB技术是将电池包与车身底部集成,使车身成为一个整体性,有效提升了车身结构强度。同时荣威纯电D6的车身扭转刚度就达到24.3kN·m/deg,这意味着在遭受外力撞击时,车身变形程度也会降低,车内人员的安全更有保障。 目前荣威这款新车定位A+级轿车,网猜售价会在11-12万,对比市场已有CTB技术的车型普遍在20万上下的价格,荣威是真正让技术下放,落实“科技平权”。 如果网猜价格是真的, 那么荣威纯电D6是非常值得为之等待的,毕竟买到就是赚到。

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    03-18
    智界R7代客泊车:VPD停车场无人驾驶!视频1智界R7代客泊车:VPD停车场无人驾驶!视频1
    02-20

    2025 年 1 月 9 号到 15 号,长城汽车在长白山搞了个超热闹的 “冰雪欢乐周”。世界各地的车友都跑这儿来了,哈弗、坦克、长城皮卡这三大品牌也齐聚一堂,全方位秀出旗下越野车型在冰天雪地的厉害性能。在这活动里,长城汽车还干了两件大事,成立了长城越野联盟,发布了咱中国首个越野场景分级标准。 活动直播的时候,长城汽车董事长魏建军和两位有名的 KOL,Eva 和吴佩,开着坦克 500 Hi4-T 在长白山原始森林里穿梭,把这车在复杂冰雪环境里的越野性能展现得淋漓尽致。接着,著名车手鹿丙龙开着坦克 500 Hi4-Z 挑战了超难的白虎坡。这白虎坡坡长快 1000 米,垂直悬坡 180 米,落差有 60 层楼高,坡上全是积雪,滑得不行。但坦克 500 Hi4-Z 靠着强劲动力和精准扭矩分配,成功征服了它。 在发布会环节,长城越野联盟正式成立。长城汽车副总裁刘艳钊说,这是个非营利性组织,由越野相关的各方组成,专门给用户提供越野服务、建议和支持,宗旨就是让中国越野文化能健康、良性发展,走向世界。这个联盟的运行原则是 “安全,快乐,爱心,公正”。长城汽车以后会联合生态伙伴,大力发展长城越野学院,在不同地方设立机构,教大家越野驾驶技巧,以后还会扩大到全国更多地方。而且,联盟还打算和用户、政府、场地方一起挖掘有意思的越野路线,也就是越野路书,在长城 APP 上已经有专栏了。 长城汽车还发布了中国首个越野场景分级标准。把雪地、山地、沙地、泥地这四种常见越野场景,从 1 级到 10 级进行细分,难度和风险越来越高。为了弄这个标准,2022 年就成立了项目组,跑了全球好多越野场地,收集了大量数据,还联合了数百万用户的驾驶数据,听了上百位资深玩家、车手和专家的意见。 这次冰雪欢乐周,三大品牌的明星车型都来了。长城汽车邀请了好多媒体和用户,在长白山体验冰上漂移、原始森林穿越、高速冲坡这些刺激项目,感受长城越野车型的强大实力。长城汽车动力类型多,产品也全,能满足全球越野爱好者的各种需求。这次活动之后,长城汽车还会接着努力,给大家打造更好的越野体验,推动越野活动越来越规范,创造出有中国特色的越野文化,让中国成为汽车文化输出大国。接下来一周,长白山还有更多好玩的冰雪越野体验和用户活动,大家可以去感受一下越野的魅力。

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    01-03
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    2024-12-13
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    2024-11-19
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    2024-10-29

    启辰汽车最近真是大放异彩,他们把汽车打造成了咱们的“第二个家”,不仅安全舒适,还特别智能。他们的新能源车技术特别牛,有个“三纵三横”的技术矩阵,涵盖了插电混动、纯电动和氢能源,还有智能座舱、驾驶辅助这些高科技。他们的车,比如启辰大V DD-i、启辰VX6、启辰大V氢境,都是这个技术矩阵下的产物,用户反馈都挺好。 特别要提的是他们的鲁班电池,这可是启辰汽车的骄傲,安全性能杠杠的。电池经过了各种严苛测试,比如挤压、针刺、火烧,还有海水浸泡,都稳稳的。他们的车在水里泡了40分钟还能开,电池一点事儿没有。而且,启辰汽车还模拟了真实环境下的测试,确保电池在各种极端情况下都能安全使用。 启辰的Vita纯电平台也是一大亮点,这个平台让车子动力强劲、续航长,空间还特别宽敞。他们的VX6大平层就是这个平台的产物,空间利用率高达67%,小车身有大空间,还能变出全平座椅模式,超灵活。 智能方面,启辰的V-Joy智能空间也很有看头,特别是灯塔OS系统,升级后更快、更好用。语音助手、智能场景这些都能让开车变得更轻松。还有无忧智驾功能,让新手也能轻松上手。 总之,启辰汽车在安全和智能方面下足了功夫,他们的车不仅技术先进,还很懂用户的需求,让每一次出行都安心又舒心。

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