简介：这个人很懒，什么都没写~
轻营说床车
我和我的零跑C11
今天正好是提车365天，准备分享一下我开零跑C11的使用感受，我的车是23款200增程舒享版，也可以说是23款最低配吧，用车地在东北沈阳，主要以市区使用为主，纯电用车多，加油用车少，没有车库，没有家充，一年跑了8900km，希望我的分享能为...查看全文
车维度
忍一下，还有两周上市 3床2房大5座替你们试了，不等要遗憾呢
车水马龙汽车服务周祥军
传祺M8轨道设计卡脏 还不好移动 看看我们升级改装后的效果 #马鞍山汽车改装 #传祺m8改装 #商务车改装 #马鞍山车水马龙
电动车公社
全网首测！小鹏P7+跑到趴窝！标称710公里，实际能跑多少？！...查看全文
明哥只说车
遇到这种碰瓷的，大家一定要正确处理#每天一个用车知识
StarPiggg
#小鹏MONA M03提车日记9.2下定，10.26提车，心心念念的小车车终于到我手里啦
老炮MR六
来吧，用理工男的方式对待理工男，没有理工男的数据脑，就不要看下去了，比较伤身！ 花了一个早上，把p7+的竟品和数据整理出来了，大概的思维以销量，价格，电池度数，续航几个纬度进行对比。 大概得出的结论是，除了特斯拉和比亚迪的品牌光环比较强大以外，其他品牌都还是比较受这四个数据纬度影响。目前看，在售车型，除了比亚迪和特斯拉外，如果上到月销4000+的车型看，续航和价格比普遍大于3200%，是可以大概率成为爆品的。再反观小鹏最新的M03，爆到已经不得了的形态，续航和价格比甚至高达4299%，顶配也达到3723%。 1、先从市场大环境上分析： 目前市场总体销量都是持续上升的趋势，因为在国家补贴以及年底旺季的双重加持之下，其实大部分的品牌销量都是节节上升，但是对于小鹏来说，这个下半年尤为重要，因为之前一直徘徊在1万台左右的销量已经是icu的边缘，加上2024年小鹏本身定下的销量目标是28万辆，而前三季度公布的业绩，只完成了98561，完成率35.2%，最后3个月，距离目标销量还有超过18万辆，也就是剩下3个月销量必须冲击6万辆一个月。这个，显然已经大概率无法完成，但是M03的火爆，瞬间让小鹏销量又多了一分期待，按目前的月交付10000辆，订车需要3-4个月计算，存量订单真实数据应该就是4万-5万左右，如果后期小鹏的产能能快速攀升，这个订单量有可能还会继续增加。所以，M03成功，让小鹏尝到了甜头，对P7+对定价有了更具体的参考价值。 2、从小鹏品牌分析： 再看看小鹏现在的产能承受力，g6大概一个月是4000-5000辆，而M03最新的数据大概是10000辆一个月，所以也可以大概分析到p7+到产能也可以做到5000-10000之间，超出10000的月产能可能性不大。根据这个产能区间，再反观表格里面续航和价格比，超过3200%的价格，就有可能低配17.98以下，高配20.98以下。再根据小鹏和市场的情况，高低配一般在1-2万比较合理和符合小鹏的特性。 所以，价格上，现在就看小鹏的产能能力了，如果想抓这波补贴红利和旺季机会，低配版16.98和15.98的爆率更高，17.98和18.98，只能说符合市场预期，并没有像M03那样超出市场预期而瞬间爆火。对应高配可能就是18.98和17.98万，落地不超过20万，那么p7+月销量有可能可以达到1万辆左右。 大家觉得呢？什么价格，会爆，甚至疯狂爆？
汽车人汽车事
今天就是一个视频告诉你，我们在买车的时候怎么谈价格，按揭贷款注意什么？签订合同有什么需要注意，车辆交付资料有哪些，以及哪些重要的点。 本人汽车行业多年，今天结合自己的工作经验，把这些都是和你讲清楚。...查看全文
聪哥说车V
这效果你觉得咋样？另外大家跑高速都喜欢听啥歌，相互分享一下呗！@抖音汽车 @抖音短视频
原初无赦之罪
提问友友们，诚心求问。退了m03买什么呢？
正大光明高山jYK
高速开车前挡玻璃被不明物体砸碎了，教你如何处理不用花一分钱修车#汽车知识 #每天一个用车小知识 #高速开车 #驾驶技巧
拜托了飞哥
规则违法 转给你身边的人，这样撞你一点都没话说...
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