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#摩托车改装笔记我的车型是五羊本田NCR125无钥匙版本，没试驾首发盲订的，纠结过其他车，但是新手选车，没经验，就开新出的，盲订了，但是现在我觉得还是应该加预算到150排量的，更具备我的需求，讲到骑摩托车，那是要翻阅历史长河追溯到2000年，那个时候偷偷骑...查看全文
#摩托车改装笔记2022年的春天我如愿买了属于我的摩托车，考虑到资金、现状和身高比例我选择了性价比偏合理的宗申赛科龙RA2。我一直称我的摩托车为“大白”or“龙哥”。这款车整体颜值还是很不错的，不过也有许多不足之处。其中这款车没有挡泥板装置，排气管完全裸露，发动机很容易发烫至少在小排量车中是比较偏烫的。 其实在下单未提车前我就在网上购买了挡泥板。考虑到车子行驶的安全性能更好，我选择了加厚加宽的带有上下圆形和三角形的反光片的。不但能挡脏水还能保护轮胎，反光片更是能给后车提醒作用。而且安装拆卸还比较方便。挡泥板我认为是摩托车必备。 除了加了挡泥板，我还装了一个特别重要的设备就是保险杠。我是女骑，加上个子不高，对操控300多斤的重物还是有些吃力的，为了在不小心倒车过程中不伤害车体，保险杠是必备的，我也强烈建议所有摩托安装一个。我的保险杠是最简单的，纯黑也没有其他配色。但是经过这一年的骑行来看，我获益很大。刚开始买车几个月，总是不小心就倒车了，而且经常是因为停车未控住造成的，有了保险杠能避免车体很多部件损坏。而且我发现有了保险杠做支撑车子倒后更容易抬起来。 挡泥板、保险杠有了，把手护弓也是一个必不可少的保护装置。护弓的用处不但体现在倒车上面，而且在有风的情况下可以对手部防寒保暖。有了护弓倒车能减少刹车、离合杆的磨损和破坏。冬天骑行也不会担心大风直接刺痛双手。因为护弓上面有反光标，所以前侧还可以给到周边车子和行人提示作用，而且前面拍照看就像是摩托车的两个大眼睛。很协调。 挡泥板、保险杠、把手护弓，这些安全重要装置备齐。还得有实用又好看的装置了。我首先考虑到我不是拉力车，无法实现三箱，也不喜欢箱子。所以买车几个月后置办了一套边包。边包装上后，车子感觉档次就更高了。我的边包选择的是皮质表面，点缀着银色柳丁的风格，大小和我的车子很匹配，两边都分别配备了2个水壶袋，同时还有加密锁。很喜欢，超实用。远行或者日常出行，简单物件足够装下。 挡泥板、保险杠、把手护弓、边包配置完。还有一个重要的装备就是手机支架，考虑到手机很容易没有电，所以我买了一个偏贵的带充电USB接口的手机支架，只是可惜这个支架没有垫片会比较伤手机。不过装了这几个月以来总体还是问题不大，很好用。长距离充电也不是问题，淋雨了也不会坏。以后有钱了换个更好用的。 骑了一年多，车子最大的问题就是排气管全裸露，发动机和排气管都特别容易发烫，特别是夏天更烫。9月重庆的摩博会返程我意外倒车，烫伤了我的右小腿，所以我在10月就购买了排气管保护罩，但是说实话我很不满意这个排气管保护罩，因为太窄太小，但买不到其他了也只能将就用。气人的是，我的这款车2023款的排气管出厂自配全面的保护装置，特别贴心。我呼吁并希望宗申集团能够给予我们车主在赛科龙RA2车型以更多便捷的帮助。比如可以优惠改增排气管保护罩。其实我考虑过网上的玻纤保护绳，但多方面考虑，确实那个并不安全，不但容易导致皮肤过敏而且还是很发烫。 除此外，我还给车牌专门定制了一个牌照框，赛科龙专属。让他们都有一个美丽的外衣。 挡泥板、保险杠、把手护弓、边包、手机支架、排气管保护罩、牌照框都陆续有了，我的车子总体配备完成。 认识我的人都知道我比较喜欢各种公仔，也很喜欢打扮自己的车。当然为了考虑实用性和安全性。1、给把手配置了2个护套，一方面考虑到耐脏，另一方面握力会更舒适。但目前是只有右边把手有一个还在，另一个因为上次摔车掉了，所以就没有再装，左右阴阳搭配体验感也还不错。2、我买了一个小公仔挂钩在把手上，这样既美观还可以挂东西，放前面刚刚就在保险杠上方又不影响安全骑行。3、我在刹车油上面放了一个和哆啦A梦，戴着一个有大白的头盔，而且头盔上有小风扇。这和我的大白很配，他们都会是我的小伙伴，我认为这是一个很好的寓意，是我骑行的保护神。4、给我的加油盖一个小老虎，这个小老虎是四角有磁体刚好吸附在油缸上，一方面保护我的油缸盖，猛虎还可以镇住邪恶的一切。5、我因为10月份得知懂车帝有投稿活动，我也有幸中奖了一个熊熊，我把他放在我的右边边包旁，刚好和我的身体贴合。颜色是红色外衣，特别的点缀了我的车车。相当喜欢。 其实对于我的摩托车我是一直当他是我的朋友，我的大哥，我们一直是彼此保护，彼此陪伴的关系。这一年来我们已经磨合的差不多，感情似乎越来越好。万物有灵，其实好好对待彼此，我们都会有感应的。我和我的大白会好好的一直在一起，我和大白的一生未完待续。 安全快乐稳稳的骑行一辈子。
#摩托车改装笔记我的春风250sr因为啥啥原因在抖音上看到其他博主的改装视频，当时觉得特别的帅，然后自己也想弄一个，就跟着那个博主来进行改装，最开始想尝试贴膜，无奈，贴膜店收费都很高，最便宜的也没有低于1200的，对于上大学的我是一笔不小的费用，于是决定自...查看全文
#摩托车改装笔记大家可能都知道，就是百年铃木，值得信赖，值得推荐这句话吧。感觉好像说这个话可能还是有点一定的道理的！因为据我所知，铃木的车没有自己坏的，都是撞坏的哈哈哈哈。 而且铃木的口碑好像也不错！因为铃木的gsx250就很不错！双缸250！给人很舒服的...查看全文
#摩托车改装笔记骑650有几年了，这几年一边骑行一边改装，发现哪里不足就改哪里， 第一，首先改的是前避震芯CPS8榜芯，400元，改完后车辆点头就减轻了很多，又加装了预载头，160元，这样跑山时候就可以把避震调节硬一些支撑性更足，市区骑行调节软一点根据需求调节！ 第二个是ECU，改了刷了泰版ECU解除了马力限制，恢复动力，没改前4000转震的发麻，改了后震动取件延伸到了6000转，市区骑行太舒服了，非常推荐的改件（1200元） 第三，异兽分离手把和平衡端子，不用太多介绍分离手把骑行必备品以及平衡端子，1500元 第四，升高脚踏，这个也不用太多介绍，防赛必备品（1000元） 第五，坐垫加高，坐垫加高了3厘米，坐着现在舒服多了，也不卡蛋了，这个坐垫好评（700元） 第六，轮胎，原厂轮胎太滑了，都说改车先换轮胎，这句话一点没错，我换了米其林肉6，城市骑行无敌，压弯差点意思，根据个人需求（2100元） 第七，后驼峰，为了帅可以牺牲带妹妹，主打帅 第八，MOTO-TRON刹车离合牛角，虽然没有上省力离合，但是改了牛角手感大大提升，骑行舒适度提升不少，非常建议更换（480元） 这就是我全部改件以及使用的情况，根据个人需求去改吧，这辆车对我而言已经改到头啦，都很满意，接下来就慢慢骑骑到老，祝天下所有摩友平平安安出行，高高兴兴回家！
#摩托车改装笔记升仕系列的车我几乎全都骑过了，从310的X系列休旅车的发电机到350的T系列拉力车的发动机再到350系列的踏板车我都有深度的骑行和感受过。对我这种要求高质量摩托车的人来说是又爱又喜欢！动力足够了！ 310的发动机可以说是无可挑剔的一款发动机...查看全文
#摩托车改装笔记上班通勤代步神车豪爵UHR150的小改动。 第一那就是保险护杠了，刚骑的时候就感觉脚踏板那块比较窄，踩不稳的感觉，后来在经销商的建议下加装了前保险杠，之后就感觉很踏实稳当，也对自己的爱车增加了一份安全保障。平时停车的时候难免会有一些小的剐蹭，然而保险杠就大大的减少了其他车辆对自己爱车的一个相互剐蹭划伤。 第二个就是车头的小圆圈挂钩，因为UHR150不像之前骑的那款平梁的本田125脚下可以放东西。就加装了一个小挂钩，平时买菜挂起来带着还是很方便的，不用的时候就折叠起来也不影响骑行动作。 第三个就是邮箱贴纸，因为油箱盖盖板这块是磨砂面那种材质，骑车上车时难免脚会踩脏，而且不容易清理，就贴了一张碳纤维贴纸，脏了也很容易打理，整车看起来也不会很邋遢。 第四个就是尤为重要的车尾箱了，而且也是可快拆的，我买的是45升铝合金材质的裸色尾箱，自己再贴点自己爱好的游戏贴纸，看起来也是很完美的。刚刚好可以放下半盔护膝以及手套。买回来也是自己动手安装的，不是很专业所以支架那块看起来比较凌乱些，但肯定是固定稳妥的。然后再在马桶里放一个半盔，平时也就上班通勤和周末偶尔处理溜溜车，就感觉整个车的空间刚好够用。 最近比较忙没照顾好小白，拍的照片看起来比较脏，文章也写完了，该去洗车了
#晒晒我的摩托车我的无极22款300AC攀爬版售价为20980元。价格便宜很亲民，我的无极22款继承AC系列复古风格，兼顾轻度越野的Scrambler能力，在优雅和狂野中随心切换，驾驭生活更多可能。不管是城市骑行，还是玩泥巴，非铺装都可以，非常适合自己。 发动机方面大家也可以放心多少年的老品牌了，全新优化调校单杠·水冷·四气门·DOHC发动机，中低速扭矩大，起步加速快，动力性能提升大约8%，集可靠、稳定、乐趣于一体，随心穿越，释放年轻激擎。最大功率最高时速跑了135km/h。110mm倒置前减震多连杆后减震，翻山越岭，随心所欲。采用双面分离设计，轻盈手感，顺滑换挡，缓冲快速减档时发动机制动力造成的不稳定性，减少后轮弹跳或打滑。车型配置 别具特色的曲面非主流圆形头灯，采用LED光源，转向灯造型很别致，马蹄形设计，颜值方面有助于提升整车的辨识度。仪表依然采用LCD液晶显示，并提供了USB 充电接口。再也不怕半路手机没电了，外观设计 无极旗下复古先锋系列，在设计上就有自己独特的风格，充满潮流元素的曲面多格栅大灯，便是对复古元素的先锋化，与21款车型对比，外观方面只是微调，双拼色油箱，圆形后视镜，外观更显硬朗的同时，也强调了个性的复古气质，喜欢复古车型的也可以考虑这个，一年骑行经历，个人感觉这个车还挺耐造的，我比较喜欢走非铺装，😂
#晒晒我的摩托车我的无极22款300AC攀爬版售价为20980元。价格便宜很亲民，我的无极22款继承AC系列复古风格，兼顾轻度越野的Scrambler能力，在优雅和狂野中随心切换，驾驭生活更多可能。不管是城市骑行，还是玩泥巴，非铺装都可以，非常适合自己。 发动机方面大家也可以放心多少年的老品牌了，全新优化调校单杠·水冷·四气门·DOHC发动机，中低速扭矩大，起步加速快，动力性能提升大约8%，集可靠、稳定、乐趣于一体，随心穿越，释放年轻激擎。最大功率最高时速跑了135km/h。110mm倒置前减震多连杆后减震，翻山越岭，随心所欲。采用双面分离设计，轻盈手感，顺滑换挡，缓冲快速减档时发动机制动力造成的不稳定性，减少后轮弹跳或打滑。车型配置 别具特色的曲面非主流圆形头灯，采用LED光源，转向灯造型很别致，马蹄形设计，颜值方面有助于提升整车的辨识度。仪表依然采用LCD液晶显示，并提供了USB 充电接口。再也不怕半路手机没电了，外观设计 无极旗下复古先锋系列，在设计上就有自己独特的风格，充满潮流元素的曲面多格栅大灯，便是对复古元素的先锋化，与21款车型对比，外观方面只是微调，双拼色油箱，圆形后视镜，外观更显硬朗的同时，也强调了个性的复古气质，喜欢复古车型的也可以考虑这个，一年骑行经历，个人感觉这个车还挺耐造的，我比较喜欢走非铺装，😂
#晒晒我的摩托车电视剧“狂飙”里高启强前期的代步工具车，豪爵宇钻，这车我也有一台，嘿嘿。一晃晃这台豪爵宇钻小踏板已经都买了4年多了，我这台是国三的，化油器版的，赶在国三车型终止挂牌前上好拍照，这个期间不论多大排量的摩托车，还是要买购置税的。19年7月1号后，150cc排量（含）国家就取消购置税了。这个也无所谓了，也没多钱。都是过去式了。4年多的使用过程，这台车整体还是可以的。买来用了4年多了，各方面都挺稳定了，车身沉稳，高速跑起来也相当稳定，配件也好找，价格也实惠，外观已经不符合当下车友的审美了，外观方面也是非常值得吐槽的，不过也并不是完全没有优势，这台车放在路边也不会有什么人惦记它，因为它实在不好出手。不过强哥都能选择它，我又有什么能拒绝它的呢！接着再吐槽一下他的一个缺点吧，但这个缺点又不太好说，是不是缺点？就是这台车挺重的，不知道是不是车架里灌了铅，整备质量113kg给人的体感就是这台车很重，不过也有好处，就是高速行驶中，车子很稳，不发飘。
#晒晒我的摩托车电视剧“狂飙”里高启强前期的代步工具车，豪爵宇钻，这车我也有一台，嘿嘿。一晃晃这台豪爵宇钻小踏板已经都买了4年多了，我这台是国三的，化油器版的，赶在国三车型终止挂牌前上好拍照，这个期间不论多大排量的摩托车，还是要买购置税的。19年7月1号后，150cc排量（含）国家就取消购置税了。这个也无所谓了，也没多钱。都是过去式了。4年多的使用过程，这台车整体还是可以的。买来用了4年多了，各方面都挺稳定了，车身沉稳，高速跑起来也相当稳定，配件也好找，价格也实惠，外观已经不符合当下车友的审美了，外观方面也是非常值得吐槽的，不过也并不是完全没有优势，这台车放在路边也不会有什么人惦记它，因为它实在不好出手。不过强哥都能选择它，我又有什么能拒绝它的呢！接着再吐槽一下他的一个缺点吧，但这个缺点又不太好说，是不是缺点？就是这台车挺重的，不知道是不是车架里灌了铅，整备质量113kg给人的体感就是这台车很重，不过也有好处，就是高速行驶中，车子很稳，不发飘。
