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    车友们,有7475955920556884542视频车友们,有7475955920556884542视频
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    诚心想买者进,出自骑赛科龙RA2图1诚心想买者进,出自骑赛科龙RA2图1
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    2024-12-25回复
    22年库存新图122年库存新图1
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    2024-12-13回复
    那位大哥知图那位大哥知图
    2024-12-12回复
    赛科龙RA2在7388039311142486055视频赛科龙RA2在7388039311142486055视频
    2024-12-12回复
    封车了封车了!图1封车了封车了!图1
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    2024-12-07回复
    不要闯红灯7439351740681683480视频不要闯红灯7439351740681683480视频
    2024-11-21
    西安终于出7439207068898804248视频西安终于出7439207068898804248视频
    2024-11-20
    摩托遇见单7439183588769743384视频摩托遇见单7439183588769743384视频
    2024-11-20
    想念夏天的感觉图想念夏天的感觉图
    2024-11-20
    猜车   哈哈哈哈哈哈哈图猜车   哈哈哈哈哈哈哈图
    2024-11-02回复
    更纯粹一些图1更纯粹一些图1
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    2024-10-17回复
    隔壁来串门了😆图1隔壁来串门了😆图1
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    2024-10-17回复
    斩男又斩女——宗申赛科龙RA2图1斩男又斩女——宗申赛科龙RA2图1
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    2024-10-17回复
    赛科龙RA2 入秋第一骑图1赛科龙RA2 入秋第一骑图1
    赛科龙RA2 入秋第一骑图2赛科龙RA2 入秋第一骑图2
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    赛科龙RA2 入秋第一骑图8赛科龙RA2 入秋第一骑图8
    赛科龙RA2 入秋第一骑图9赛科龙RA2 入秋第一骑图9
    2024-10-17回复

    续航里程有限:虽然RA2在短途出行和日常通勤中表现不俗,但其续航里程相对较短,对于需要长途骑行的骑手来说,可能会带来一些不便。这意味着在长途旅行中,骑手需要更加频繁地规划充电或加油站点。 振动感较明显:在高速行驶时,RA2的振动感相对较为明显,尤其是在手把和脚踏处。这种振动可能会影响到骑手的骑行体验,尤其是对于追求舒适性的骑手来说,这一点可能较为难以接受。 换挡体验有待提升:部分骑手反映,RA2的换挡体验不够顺畅,尤其是在寻找空档时可能会感到生涩。这可能会影响到骑手的操控感受,尤其是在需要频繁换挡的骑行场景中。 后视镜视野受限:RA2的后视镜面积相对较小,这在一定程度上限制了骑手的视野范围。在骑行过程中,骑手可能需要更加频繁地转头观察后方情况,以确保行车安全。 坐垫与减震偏硬:对于长时间骑行的骑手来说,RA2的坐垫和减震系统可能偏硬,这可能会导致骑行过程中臀部和背部的不适感。虽然这种设计可能有助于提升操控稳定性,但对于追求舒适性的骑手来说,可能需要进行一些个性化的调整或改装。 综上所述,赛科龙RA2在续航里程、振动感、换挡体验、后视镜视野以及坐垫与减震系统等方面存在一些不足之处。然而,这些缺点并不足以掩盖其作为一款优秀摩托车的光芒。对于追求短途出行和日常通勤的骑手来说,RA2仍然是一个值得考虑的选择。

    来说说这个车吧图1来说说这个车吧图1
    来说说这个车吧图2来说说这个车吧图2
    来说说这个车吧图3来说说这个车吧图3
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    2024-10-10回复
    就说我大哥图就说我大哥图
    2024-09-29回复
    提车3个月了图1提车3个月了图1
    提车3个月了图2提车3个月了图2
    2024-09-29回复
    2024-09-27回复
    24年5月份提的车图24年5月份提的车图
    2024-09-27回复
    2024-09-26回复
    24年5月中旬图24年5月中旬图
    2024-09-21回复
    2024-09-16回复
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