简介：这个人很懒，什么都没写~
执着的火车DYk
提问653加几升机油
用户7188242665557
提问25款陆尊，3399那个，花6k选装电视划算吗？有没有大佬来点照片
嘿哈360
等1个月提车帅就完了，缺点说一下就是后备箱关的时候一个很响的声音！ 动力很好，隔音效果也很好，燃油版3399 油耗10.5左右市区，车身很长但是开的时候感觉不出来的，很灵活.高架7.2 不推荐买插混，插混至少买中配，落地38w多优惠好，3399的话优惠好差不多34左右落地（旧车置换补贴1.5w+1.5w，老车卖了1.5w）差价可以➕好几年油了，保险也要贵3000左右，所以还是买燃油版比较划算！ 智能辅助驾驶也很ok，很灵敏. 3399的话买来也不用改什么了，因为基本上用的上的都有了，准备改个地板就行. 颜色的话极光银还是超级好看的，特别是在阳光下，没有光是冷冷的银灰色，阳光下是黄黄的暖洋洋的感觉！
卢湖黄金芽
提问请问诸位车友，22款陆尊，换前挡风玻璃多少米？
@干不倒的阿刁
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 别克GL82023款ES陆尊 2.0T 舒适型 2024-03在北京购入 裸车价34.44万元, 落地价40.00万元
用户6124576115146
提问这车电池怎么样？我特斯拉毛豆3快4年了，目前12万公里，刚买的时候表显426，现在变成了391。gl8 phev 4年后，电池还能有多少续航？
喜闻乐见之大快人心
成都地区目前优惠力度相当大，给还在犹豫的人一些参考吧，车子原价64.5万，我的购车价53.5，选装了1.6万辅助驾驶，合计下来是55.1万，然后地区补贴7k，成都市购车补贴8k，总共是64.5w-53.5w+1.6w-7k-8k，购置税4.8w，4S保险7.8k，必选尊贵交车3k（强奸包）赠送物品:终身免费保养，电动脚踏，全车车衣，龙膜车窗膜，全车360全包脚垫，行车记录仪，宝马小熊*2，目前来说优惠还是很屌的。鄙人不善拍照，所以各位凑合看吧。有任何问题私信就好 贷款每年费用大概是2.2万的样子，等本等息，还是比较透明，应该没有人会上当吧
凉小阳
提问各位老板 e300时尚立标 贷款首付+利息 在49万落地 贵了还是差不多
鲍00000
这个价格 这个配置
club丶K
真的挺省的
足智多谋辰星7h7
这个车怎么开 才能省油省点呢
版主与赛那
赛那加油实录，冬季加满油，勉强可以续航 1000 以上，接下来天气暖和，表现应该会更好！#赛那 #格瑞维亚 #油耗 #晒油耗 #我与汽车的日常
放开那台车让我来
刚提的D9,正好有现车。马上就交车了。理想ONE置换的。整体舒适感觉像太多了。小孩很喜欢马上去贴了膜。满足小朋友的机甲梦。
皮蛋瘦肉chow
前天早上从兰州开车到甘南，由于前晚才下了雪，路况不是太好。走到高速入口的时候刚好放行。我们一共四台车：一台酷路泽4.0、一台酷路泽3.5、一台腾势D9、一台坦克300。兰州出城后到临夏一段路上有暗冰。就坦克300打滑差点出事，其他几辆车稳的一匹。我自己坐的腾势，商务车空间、舒适度是优势，没想到这种路况下的表现也很不错。
丁Childe
提问车怎么样
诚维
刚开始纠结于 x5 3.0T与x7领先，最后考虑家用可以多坐点人，还是决定上x7。 今天又去试驾了一波，直接运动模式+地板油，领先丐中丐也够用了，选配要等3个月太久了，等不及。 直接定金一甩，期待到货。
皮卡公园
#用车心得猛禽灯光如昼
用户282689237764
提问收购18款猛禽性能进化版一台，要求黑色无越野使，
上进熊猫8Y9
提问家用选两驱还是四驱
马铃薯老师
之前我的文章里，对能耗测试都是泛泛而谈，一直找机会想做一个严谨的能耗测试，全方位的帮助想选购L9的朋友有一个清晰的参考。我选择在广西南宁的冬天，在几种比较常见的市区、高速工况下测试，纯市区尽量模拟糟糕的交通环境和用车方式，高速基本顶着120...查看全文
Hard8Core
提车刚过一个月，元旦小长假，带着家人跑了个小长途，四天跑了1100公里多一点，加上提车后零星跑的加起来2784公里，电、油里程和消耗有车机记录（如图）。于是，终于觉得可以全面体会一下我的老韭了： 总体结论：这次旅行前评价80分，现在可以加10分，90分！分别讲： （一）车身基础性能：难道是我人品好？车圈里说的那些毛病：跑偏、异响、噪音……等等，我的老韭几乎一个没有。 1、外观内饰：除了前后灯带有很高辨识度，外观总体平庸，但还算耐看，敦实、平和、低调，符合我自己的审美要求。内饰不错，算得上精细，特别满意座椅的皮质，柔和温暖。但是绝对没有什么超豪华的感觉，科技感体现的还算不错。 2、底盘不错，有厚重感，同时舒适感也不错，比我开过的沃尔沃XC60强多了，当然，转弯随向和准确度比轿车（例如宝马3系）确实要差一点。自己一人开，建议悬架舒适，满员长途可选标准或运动。方向盘个人觉得调到运动最好，余度少，感觉更准确。但是空悬的作用感觉很有限，有比没有好吧。 2、动力：完全没有缺憾。我们云南最多盘山的省道国道，上坡时，前车之前方，只要有50米或者2、3秒的安全空间，轻轻一脚电门，自信满满超越，有点飞机起飞时的感觉。 3、降噪：很不错！但是有差别，刚刚结束的1000多公里行程中，全程用燃油优先，全车人都觉得除了高速时的胎噪，听不到发动机的噪音，即使在全速超车时。但是回来后，上下班用纯电时才知道什么是安静！至于胎噪，绝对是我开过的车里最好的。当然，我以前开过的车，都不是豪车，但也不是很差的车。 4、车灯：好看，但很一般。智能近远灯转换功能很有用；近远光状态在HUD上没有显示，很烦人；环境突变时（比如进隧道）大灯自动开启的速度太慢；氛围灯亮度不够，聊胜于无。 （二）智能化：或许是以前开的都是传统油车，这车给我的体验是：惊艳！没见过世面，让人笑话了。 1、辅助驾驶：够用，可靠！市区用ACC，高速用LKA或NOA，实在是太舒服，几百公里驾驶，一点不累。一开始用LKA和NOA的时候，人机不配合，请理想的服务专家校调后，已经完全顺手。但是还是有些局限：1）高速上下匝道时NOA退出率比较高，甚至有时退出较晚，导致有些手忙脚乱，当然，很多时候是高精地图断点；2）弯道稍大（比如玉溪到元江高速），降速太多，常常是100降到60、70，这点比不上老司机；3）超车逻辑九成以上合适，0.9成迟疑，偶尔一次，感觉太冒进，让侧方车辆鸣笛警告……4）毕竟不是全自动驾驶，司机还是要全神贯注：这系统似乎对静止的物体识别是有些问题。玉元高速上，一辆长拖挂货车拐进服务区受阻，后面半个车身占了一个行车道，停下了。我早已经注意到了，遂放任系统到距离100米左右，感觉没有任何刹车或变道的意图，只能果断抢方向盘，避开！5）自动泊车很失败，试了五六次，只成功过一次，基本放弃。 2、车机系统：总体感觉不错，没有发生过明显的卡顿。 几乎用语音可以实现所有需求，这也是对所有车友的忠告：尽量用语音指令，屏幕按键要分散注意力，太危险，比实体按键危险太多； 在偏远山区中国移动网络太差，为什么不能用手机（中国电信卡好一些）的热点？ 和手机的交互太局限，手机投屏还需要连线？！手机里的娱乐功能、吃喝住行那些APP还是不能融合使用？！手机钥匙用蓝牙连接，为什么不用网络？更远程操作不更好吗……比如让别人到车上拿个东西？ （三）舒适和娱乐：功能非常全面，对我最有用的：方向盘、座椅加热（我们这儿的冬天这两样足够，基本不用空调）、小憩模式（午休比在办公室的沙发上舒服）、后尾箱上下行李车身自动调节高度（别看几厘米，感觉大不一样）、音响（细细品还真不错，当然我不是发烧友）。其他的：比如冰箱、电视、游戏……非我所好，也没有时间用，基本是鸡肋（好像是大冤种，白花了那些钱😅）。看过一次电影（好像是张艺谋出品的《狙击手》），深夜，还真有些在影院的感觉。 （四）能耗：上图显示的系统能耗其实不全面：油耗量是对的，和我实际加油量计算基本一致，应该是120升，但是用电量还要加总实际充电记录的总量，实际应该是470度。95号油平均按8.5元/升，充电大部分是家充，少量公共桩，平均按0.5元/度，这样与里程挂钩计算，每公里的成本是0.45元左右（纯电和燃油里程基本各占一半）。这里就有一个小发现：纯电模式下，电池的64%用于驱动，剩下的用于其他功能（其中空调制热肯定是大头）。所以，冬天在我们这儿，纯电续航达成率在60%-70%是正常水平，北方会更低。能耗总体满意，这么一台大车，比我上一台（沃尔沃XC60，综合1
花朝初九113
提问腾势D9的天窗有多大？实用么？夏天隔热么？
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