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    TRUY

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-04-20
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    南哥说车阿维塔12,就这车,可以说是遥遥领先的遥遥领先的遥遥领先

    平时开林肯飞行家,暑假出行租了辆腾势 D9,1 天高速+城市 400km 的简单感受。 总体而言,byd 的设计在很多方面自以为是,简单生搬硬套原有轿车的设计/产品属于乱来。这个价位的 mpv 是家庭/商务庭属性的空间,腾势应该反思 从产品上如何尊重用户需求且把用户体验第一。 1 .整车气味大,辣眼睛,家里的老人对这一点敏感且极其反感
2.夜间无法启动自动驾驶,只能 acc。且雷达误判严重,出现很多次前方无车但雷达屏幕显示有车。在自适应巡航下遇到路面情况降速突然,舒适性差
3.车机操作不人性化: 比如主屏幕三指只能操作前排空调,后排居然会出现热空调的现象 ;导航过程中出现过2次导航突然中途退出,导致手忙脚乱重新选择目的地;切换音乐播放媒体的操作复杂, 各种设置层级杂乱)。总体看, byd 的设计应该尊重用户需求且把用户体验第一,不应该天真的要求驾驶员用语音解决所有问题,mpv 是家庭/商务庭属性的空间,在很多情况下并不适合语音。
4.各种触摸按键反馈极差,没有实体按键的设计绝对是脑残。还是这句话,byd 的设计应该尊重用户需求!
5.前排无按摩
6.A柱有视野盲区
7.冰箱不制冷,所谓的智臻魔方毫无意义
8.120km/h 以上车身晃动严重,风阻是个问题
9.没有 CarPlay,厂商智能车机再智能和 carplay 也是两码事,同样的音乐/导航/微信/siri 等功能用惯了手机移动端我为什么还要操控车机
10 前排座椅硬,主驾右侧顶膝盖
11.无法按键直接开后排遮阳帘 ,必须在“我的车”模块里。感觉车机的各种功能操控 设置 是一个个单独程序,缺少统一性
12.前排饰板塑料
13.后排进出只能通过中间过道,无法通过前移第二排座椅让乘客侧入第三排

优点
1.整车静谧性
2.前照灯光强
3.方向盘轻
4.动力 ok

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    1,空调扫风会响,特别是自动或者风量大的情况下,确实有响声,厂家说明是用了byd的空调扇面电机,后期会优化修复 2,整车开起来,并没有所谓的门异响,天窗异响情况,整体1w部车,也有一两个倒霉的碰到,我不否认,因为毕竟是工业品,人都有群分,何况车子品控,但是绝大部分并没有这个问题 3,车子p档后,故意去踩刹车,咯吱咯吱响,这个圈子里面有一个人说,我的也有这种情况,但是我开起来后,踩刹车,没有这种情况,也不想,单独充电或者停下来后,用力循环踩会有声音,我的油车也有声音,我觉得这并不是异响,而是机械构造问题,难道其他新能源车刹车,你循环大力去踩来回,不响吗? 4,高温暴晒太阳后,车子会出现偶尔的面板或者门板响一下,好像是热胀冷缩的那种响声,不大,1秒就过去了,也不会持续很久,特别是暴晒后,空调冷风一吹,会响一两下,冬天没有这种情况 其余我觉得整体都很好,那些打分2.5分的,说买贵了,得不到积分就报复或者故意黑这款车的,我也不好多说,不喜欢卖掉就好,买你喜欢的车子去,有些人压根买都没买,酸,穷,臭的心里一直作祟 5,车胎20寸那种静音胎,确实很薄,维修成本也很高,1500一个原胎,不含施工费,所以要小心开 仅此而已,1w多公里车主,没有其他问题

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