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#提车日记在懂车帝刷V23好久了，从上市之前各种新闻，到出展车，到4S店试驾，最终还是提了V23，真的是太喜欢这个车了。 先说说选车背景: 虽然主观感情很喜欢但是也是经历了非常理性的思考:上班每天来回40km+，基本不出远门，超过500km的都是火车...查看全文
#探险者用车心得一、情况介绍 24年2月春节前在沈阳的4S店下订，23款福特探险者昆仑巅峰版灰色，排产等了一个月，3月底提车上牌，行驶了8400公里，就跑了一次两千来公里的长途旅行。其他都是上下班通勤用的。但我的情况挺特殊，每天通勤 50多公里，但里面有3...查看全文
#豹5提车日记看了好几个cc的博主都说方程豹是和猛龙一个档次的，这两台车有可对比空间吗？真要觉得猛龙牛逼，那么猛龙该是个什么样子的呢？我觉得大概配置应该如下，先配上大梁，配上600匹甚至更高的马力，内饰请参考坦克五百，音响请采用燕飞利仕，就猛龙现在的架构就很好，不要油改电的hi4t，还不如油车！如果哈弗那边拿不出这样配置的猛龙，怎么对标？你们叫对标，都不看数据的嘛？ 去看猛龙，我媳妇老远都嫌弃那内饰，试驾都不想试驾，不知道你们怎么对比的，今年年底想换车。市场上的国产混动越野车都看了个遍，试去试来，也就剩方程豹，为啥呢？ 第一，去试驾的的哈弗猛龙，内饰太差，外观显小小气。劝退了 第二，试驾的捷途山海t2，那玩意就是旅行者1.5t的，加了块电池，也就是油改电，所以没四驱的，为啥，地盘没研究出来，四驱有传动轴，加了块电池，传动轴按不了。这就是为啥一直没出四驱，况且这玩意，200公里的两驱都干到快22万，有啥性价比？那200km续航，试了，绕了两圈4s店掉了百分之五！达成率挺低的，后来懂车帝夏测也证实了我这个认为！ 第三，试驾了坦克四百hi4t，这台车，内饰比猛龙用料好多了，这才是对标方程豹的，看完坦克四百，再看猛龙，简直没眼看，试驾过程中，这个车提速也比较轻快，但是没有方程豹那么轻快，换挡有顿挫感，后来查了，说是坦克这套9at变速箱与电机的匹配问题，是这样的，这台车电池放在尾箱后面，重心是往后的，看cc越野主播爬坡翻了几台，车身质量不错，就是这个设计不安全，另外，这家伙油耗基本当燃油车开就好了，基本12个左右，根本不是什么混动车，所以这是我不太喜欢这个hi4t平台的原因！说是混动车，但是没有混动车该有的马力和速度！ 第四，试驾了g318顶配，带空气悬挂那个，整体感受，隐藏式门把手不能接受，外观尾部驼背，不直爽，内饰能接受，但是不精致，50-60码车速有明显噪音，隔音一般，可能是顶配带顶灯的原因，空间挺大，音响太差，长安自己的音响，16个，就能听个响，所以感觉还是不太诚意。起码配个索尼的也行，买这个车不就是诗和远方，怎么听个许巍的歌，跟收音机放一样，还有诗和远方吗？ 第五，最后试驾的方程豹领航版，方程豹第一感觉，这车有种不怒自威的感觉，挺高大，试驾过程中也比较安静，即使开到80也感受不到太大噪音，这点被我媳妇吐槽太静音会不会听不到别人按喇叭！过减速带，能明显感受到避震传来的振动，减震略差点，能接受，音响，18个帝瓦雷，感觉还不错！不能说绝顶了，但是够用了。所以和我媳妇都看好这个外观，和质感都不错的方程豹。 我们用车，大部分时间是在深圳即深圳周边，也需要个绿牌，一年365天，300天左右上下班通勤，那么会有人说为啥不买轿车或者城市suv,因为我们都看不上其他车的造型，只喜欢方盒子外观的车，所以需要混动的车，为什么不选择纯电呢，因为需要回老家，老家山区里会让我有里程焦虑，再就是25左右没有纯电的硬派越野车！ 那么有很多人说了，方程豹这车定位不清晰，要越野不越野要城市不城市！什么都要，注定做不好！我靠，大哥！你这不是说出它最大的优点了嘛！那它是不是比纯种越野牧马人开着舒服，那是不是比号称公路之王的宝马x5越野性能强，懂为什么自行车里，瓜车比公路车和山地车卖好的原因了吧！就是因为瓜车比山地车速度快，比公路车越野性能好！不是，现在中国消费20-30万越野车的都是车坛老炮吗，天天老掌沟，成佛坡，大南山，尼三锅吗？就没没有像我这样，天天上班的打工仔？我相信大多数都是冲着可城可野的需求去吧！如果它真造成牧马人那样，恐怕了解都不想了解，比如福特烈马，我买的起，养不起那爷！ 所以各位大佬，天天这也工业垃圾，那也工业垃圾，能推荐个能买的车吗？欢迎把你觉得牛逼的发下面评论区，给兄弟劝退一下方程豹！
