简介:这个人很懒,什么都没写~
一汽奥迪抚州华宏店
精养玩家座山雕
爱车的诺诺
Q5换Q7,Q7前任反悔欲加2万回购?#奥迪Q7 #二手车 #汽车 #SUV
成都轮胎侧面修复芳姐
奥迪Q7开车2000公里到成都翻新值不值#老车翻新 #奥迪Q7翻新#钣金喷漆#365防水绒面护具 #底盘整备
胖帅杭州睿驰汽车
打消信息差你我有责 这样的奔驰GLE450你见过吗#dou是好车 #奔驰 #gle450 #信息差
广州空气悬挂底盘整备
路虎卫士空气减震漏气修复案例 路虎卫士110低趴很帅,也很贵,这车你们认为我收多少合适?#空气减震维修 #每天一个用车知识 #空气悬挂 #路虎卫士
小花驾到
不得不承认,我们国产车经过了这些年的不断努力、发展、创新, 已经走出了一条属于自己的发展道路,但后面那句话才是重点,那就是“属于自己发展的道路”,比如就国内市场而言, 新能源汽车或者严格意义上讲叫做纯电车,已经是不可能回避的话题。...查看全文
这车可真顶
豪车也打价格战,45.99W的奥迪Q7,杀伤力有多大?...查看全文
单身
15万家用越野车功能却不输一两百万的房车家用旅行两不误...查看全文
姜十七说车
比亚迪终于是把手往中高端的MPV车型上面伸了,很明显,这款比亚迪夏就是用来替换隔壁孪生兄弟腾势D9的,夏的出现,让比亚迪能够迅速敲一敲25万左右有MPV需求的市场,可以说,这一波操作,是两手抓两手都要硬,只要稳住了这个市场,那比亚迪就能统治...查看全文
大熊试车
厂家指导价28.58万,以实际成交价为准 发动机:插混专用1.5T高效发动机 L4 115kW 225N·m 变速系统:EHS电混系统 电机:永磁同步 200kW 315N·m CLTC纯电续航:180km NEDC亏电油耗:5.4L/10...查看全文
老高你好八戒
若楠不加糖
(第二集)关于我花4万6千块买了12缸奥迪A8...查看全文
压缩复原教学总导师
报废了?一百多万路虎 铝车门 开口撕裂
老胡说车衣
汽车赵老师
坦克车型新车和二手车的质保方面的区别,你都知道吗? #坦克500hi4t #坦克300
车圈阿飞
汽车踩刹车有吱吱的响声,看看能不能自己动手解决了。 #每天一个汽车知识 @抖音汽车 @抖音短视频
nj工具车人
宝马X5 30Li尊享提车半个月,总里程500+,补充第二个贴,给未提车或者刚刚提车的车友一些提醒和小窍门! ❤️先说几条相对冷门小窍门: 宝马液晶钥匙重启:左侧电源键长按5秒左右就重启了(刷完钥匙开机LOGO后估计你要用到一次,或者以后...查看全文
枫行视界
优惠10万起,宝马X5加长轴版国产后不出意外地受欢迎,它比问界M9更香吗?...查看全文
都说宝马在收紧优惠,其实X5目前终端仍有78折优惠!手握50万预算真的要抓紧入手吗?...查看全文
科技小辛
体验 宝马 i7 豪华行政级轿车...查看全文
汽车爱卿
以前手握40万预算时,很多人会考虑宝马3系、奔驰C级或奥迪Q5L等车型。毕竟这些车型都有豪华品牌的加持,开出门有面子,用车体验也好。...查看全文
Dr_宝石青
买前生产力,买后i7YI。iQIYI资深战略合作伙伴。 自己家电视都没舍得买会员,这4K高清会员,宝华韦健音响真香。 说重点:———————————— 这一代的G70宝马7系已经全面向舒适性妥协,乘坐感受直逼S级,底盘技术妥妥的当代造车工业...查看全文
周照老周聊摩托
韩路聊车
金华聚星二手车
2024年新款宝马X5L 3.0T尊享 原版原漆5000公里 #宝马 #宝马x5 #金华二手车 #义乌二手车 #金华涛哥严选二手车
飞哥汽车改色贴膜
苏州问界m9装贴龙膜隐形车衣#龙膜疯狂星期四 #苏州龙膜隐形车衣 #苏州汽车贴膜 #苏州隐形车衣 #问界m9
ToBEReal
事先声明,本文讨论问题仅限私家车主,营运车辆无需参与讨论,好了进入正题: 最近在网上遇到最多的关于纯电汽车“省油不省钱”的说法,最重要的一点就是“五年以后你省下来的油钱,都不够换一块电池的”。动力电池的寿命到底如何?需不需要在几年以后更换电池? 国家有明确规定,纯电汽车须保证在充放电循环1000 次时,动力电池容量大于等于初始状态的 80%。这是什么概念,可能你听完没概念,那么就以我这广汽埃安旗下破电车举例。我的电池 80 度,WLTC602 公里,实际续航能力就以最差环境打六折计算(实际城市中打八五折,高速六五折完全不是问题),为 361 公里。一千次完整充放电循环就是 361000,也就是说最最起码, 36 万公里内,动力电池不允许报废,一旦报废,也就是低于 80%,未能达到国家要求,就可以达到厂家质保条件,更换动力电池。 厂家自身质保中,对于动力电池也有规定,连续 12 个月累计不超过 5 万公里,首任车主,非营运,如果动力电池报废,厂家将提供质保。也就约等于 5 年不超过 25 万公里,8 年不超过 40 万公里。这对于普通家庭来说,太足够了。 这里,大家可能又会发现一个问题,厂家在质保中提到,电池的自然衰减,不在质保的范围之内。这是不是厂家的套路呢?不是的,这只不过是一个免责条款。比如说,八年以后,动力电池有衰减,衰减为 18%,你说,我不要衰减,我要你提供质保,给我维修或者更换!这不行,因为这 18% 属于正常衰减,厂家可以保证非正常的衰减给出质保,但不保证你的电池完全不会衰减,我应该说的很明白了吧。 所以,文章写到这里,对于动力电池的寿命你是否还有怀疑?日历衰减?这个就是个伪命题啊,这一千次的充放循环中,当然包含了日历衰减了,无论什么方式的衰减,只要满足我上面说到的条件,厂家都应提供质保! 但是有一点是对的,买车,尤其买电车,还是要相信有大厂背景的整车和电池,这个很有必要,别质保还在,车企或者电池企业倒闭了就好。 最后的最后,我真的希望以后越来越少的人跟我说,你几年省下的油费,不够换一块电池的钱!普通家庭也就一年两万公里到头了,完全没有机会更换动力电池的!