简介：这个人很懒，什么都没写~
智者暖阳PSy
24款赛那四驱豪华版
提问2024款赛那四驱豪华版分期5年全包落地28万9，裸车价255800元，我买得算便宜了吧？
海王驾到，全场尖叫
泉州地区收一台ct200h个人车优先，小剐蹭没事，预算6个有的大哥私信我
正大光明荷叶llF
提问我的格瑞维亚停车后中控一直显示360影像，怎么调回中控主页面呢
宋宋92445
北京现车全款优惠4.5万，白色加两千，保险8393，周六开不了临时牌，正好放店里贴个车衣，周一去开临牌提车，就送个贴膜，其他什么都没有
元气星星tE
轮胎刚刚换了4个，雨刮器换了，4儿子店换的，花了1500元，电池🔋健康度87%，还行了，毕竟开了快15W公里，舍不得换车，再开3年
麻辣花生米2
22款欧拉黑猫301标准，三元锂电池。个人一手，自用通勤车闲置出售。快慢双充，无钥匙进入，手机解锁控制，led大灯。差几天22年上牌，目前5万公里。内饰 座椅都改了颜色，座椅改纳帕皮，底盘加了电机护板。门板后加了隔音。用车很爱护，希望找到一位也爱猫猫车的车主。用车三年无事故，无出险。支持各种验车。有两处小刮碰。电池续航很给力，无衰减。
之之玩车日记
花18万买了落地40的理想ONE，就说我赚没赚到吧
高速上能超越GL8的只有另外一辆GL8…...查看全文
呵叔全球汽车财精云游汽车
地库要禁止电车泊车！？
买车家
馈电后才发现，阿维塔07和理想L6的油耗差距竟然那么大!
赵老师说车
理想L9离车泊入居然冲到马路上？实测看看理想离车泊入行不行？
凤凰网科技
2024年油车/电车/混动三足鼎立，没有任何一种能全面替代另外两种车，如果你也在其中纠结，那本期视频将治愈你的选择困难。...查看全文
闫闯说车
随着充电设施的覆盖率越来越高和补能效率的提升，不少用户开始尝试电车自驾游！这次我们将邀请三位跨圈的小姐姐和一位资深的旅游“搭子”出发秦皇岛，看看攒个纯电的自驾局到底是怎样的体验！...查看全文
超哥超车
串讲干货：20万买纯电SUV，除了modely其他怎么选？
鹤鹤鹤呵
9月30号付全款，10月8号提车，双电机车型。选车、用车心得： 1、原来的发现神行8年了，最近经常跑城郊，年初开始考虑换一辆电车，试驾过阿维塔11、小鹏G9、腾势N7，阿维塔07、星纪元ET、智界R7，最终选择7X，至于理由，说出去连自己都不信，因为7X的车宽度是我能接受的最大值，再宽点，直接不会开了（开玩笑的，其实是不方便）。 2、7X的优点，个人认为主要包括但不限于：设计感不错，适合20多岁至50多岁的年龄范围；大厂出品，品控有保障；内部空间使用率高，座舱空足够大；电池不错；硬件配置拉满；操控好（四驱，试驾的时候试了100公里时速的激烈变道）；四驱车型驾驶感受极佳，魔毯悬挂好评；舒适性配置够用；性价比高。 3、7X的缺点，轻量化有所欠缺（四驱车型好点）；车机智能化一般（但实体按键好评）；抬头显示内容丰富实用，但清晰度一般；智驾辅助期货有待验证；主驾座椅舒适度一般，长时间开车会腰疼；内饰用料一般；电耗较大，双电机车型市区16左右（稳着开），稍微快点18～20，受车重量影响，上坡电耗很高，高速还未体验；最不能接受的，是销售策略，在赠送权益和选配上表现死板，缺乏灵活度，比如自选车型，在不需要车身颜色和充电桩的情况下，不能变更选择四活塞卡钳。 4、用车感受，底盘确实不错，尤其是四驱车型，可猛可稳、可山可水。车机还未研究透彻，有的时候干着急，只能不停的喊伊娃，有点尴尬😓 本人坐标青岛，期待青岛的车友多联系交流
用户1098612450436
提问这个十一高速回家，发现 两个问题 1， 11 智驾退步，在高速上，以前会自己打灯变道，现在完全无动于衷。哪怕前车龟速，旁边完全有变道条件，它也只会跟车，不会自己变道。除非手动打转向。 2，充电时，旁边的理想和特斯拉都能冲 150A 以上的电流，但小塔只能冲 90A 进去。国庆冲了 6 次电，只有一次在理想的超级充电桩，冲到了 200A
whisperwu
#岚图知音实车外观发布在重庆绕城高速看到无伪装路测车辆，还不错，实车比例还是比较匀称，这个颜色其实也还可以，就看价格了。
DAMONMentality
车型：22款AMD长续 价格：357900➕8000轮毂（冤种韭菜一枚） 里程：64000公里 电费：8200元，家充4200➕第三方4000左右 保险：第一年7500，第二年6200，第三年5700，从没出过险，第三年我以为能五千出头。结果还是玩不过它们…… 能耗：总平均能耗百公里17.2度，春秋天12-14，夏冬天及高速19-22，现在已不关注能耗，有家充根本无所谓 电池衰减：如图，新车529，现在494，也是正常衰减水平，能接受。 保养：只去官方售后弄了两次轮胎换位加车况检查，加起来248，内外滤芯都是在外面换的，一共不到一千。其他没有没有保养项目，雨刷甚至都没换过，还好使 轮胎：磨损状态也不错，开到10万公里没问题 其他项目不赘述了，有问题可以提问，我也算是特斯拉资深达人了
沈阳大萌
幸福幸运平安
现在model Y有五年免息政策，非常有诱惑力，焕新款来了肯定价格要上涨，也没这个政策了，大家说怎么选呢
心态180迈
选车三年，订车两次，试驾无数，想谈的东西挺多，尽量简洁，好吧，我就是要吹爆这台车！ >>>>>>>>为啥选纯电？ 从来没想到会去选一台纯电，而且是MPV，甚至怀疑路人会不会嘲笑我这台东...查看全文
严兜兜71857177
我有话说！ 晓波开半年，我开半年多了（26000公里）平时代步用，当大号钢炮开的，路上穿插很顺畅的，一点也不像大车。 智驾高速无敌好用，城市道路需要回一下手机消息、吃点东西啥的，偶尔让他自己开，平时必须自己开，智驾开远不如自己开自在！ 我应该买黑色，不怕脏，平时自己撸车，白色洗完没成就感（黑色是最不耐脏的，浅色系会耐脏一点，银色无敌耐脏），洗这个车比洗两个特斯拉都累，爬上爬下的 车大不大：只有洗车的时候，过窄路的时候，还有去小区门口取快递的时候，会感觉这个车有点大（model3和高尔夫gti我会开车去取快递，但是X9 我多数时候会走路过去取快递） 新款极氪009试驾过，行驶质感比X9略好一点，隔音更好一点，但是开起来大车感会更强烈一些，更加有司机的感觉 价格差4w块，再选一次，我还是选X9，可玩性更高！ 每个人的用车需求不一样，想法也不一样。 商务用途 X9 气场、内饰豪华感确实没极氪009好。 品牌力对于我来说无感，可能有些同学会有感觉！ 对于纯家用来说，空间的拓展性、车机的智能化、行驶的灵活性、我觉得小鹏X9比极氪009更合适！ 必须吐槽一下：235的轮胎真窄啊！！下雨天滑成狗！（平时比较喜欢开快车），后面可能自己要升级一下！ 作为第一批车主小白鼠：主驾座椅塌陷（已更换），方向跑偏（已修复），隔音升级（等待配件中），方向盘异响（未解决），前门拉手内衬有多余的布，可以扣的到，但看不到（等待方案中） 主观意识的总结一下：家用小鹏X9，有商务接待需求的极氪009。 有条件的，一台商务车，一台钢炮车型，一人独享是最好不过啦（喜欢车的都懂）哈哈哈哈！
尛鱼禾
闲来无事缴电费，忽然发现买车已有一年时间，合算了一下金额，费用还是很可观的，打算整理一下发帖。 我觉得80%以上的新能源车主都是老油车车主。我去年9月也是怀揣忐忑的心迈入了新能源车主的行列。因为家里有车位能安装充电桩，同时还有汽油车和油电混车型，所以没有长途续航焦虑。 直入主题： 一是续航： 我是标定419续航的那款，四季不开窗行驶，冬季100左右，夏天300左右，冬季暖暖的夏天凉快的，电量剩余20%-30%我就充电，无非就是早充一天晚充一天的事，私家用车，市区没有啥里程焦虑。 高速续航：共上了不到5次高速（其中几次是避免堵车走的环城短途高速），第一次提车后赶着十一假期：长春-吉林120多公里，高速猛猛开，97%电量到达后剩余55%，返程焦虑补电；前一段听群友分享高速定速巡航100km/h可达实际300km，中秋又跑了一趟原路程（单程高速75km），满电出发，往返244km剩余电量31%。 二是费用： 保险：首年保险4400左右包含：11w车损、300w三者；二年（2024年）保险费3600左右包含（上有附图）：9.8w车损、300w三者、共享保外医疗医疗、司乘险（套餐必买项）及两个新能源险种（外部电网故障损失险 赔付自己最大至车损价格、自用充电桩责任险 赔付别人50w上限），车险主要就是买一个心理安慰，自行了解，自己选择。 电费：一年家用电费940元左右，行驶10500公里，综合电费0.09元/km（上有附图）。 这里特别说一下快慢充版的预约充电功能，由于我的车位是在没有信号的地下，所以充电桩的预约充电是无法使用的，恰好NAT车辆自带此项功能可以享受谷电价每度电省了0.15元，一年2000kw用电量大概能节省300元。 三功能： 个人推荐电动滑门，别说什么故障用不住，质保内坏了就修，脱保了最多就是花点钱呗，帅是长久的事。 车机功能很鸡肋，换屏容易影响质保，还不能预约充电。经群内技术大咖们分享及体验，可实现车机互联功能：无线CarPlay（卡顿较严重）、hicar（我自用 卡顿可接受）；有线亿联、carlife、car with等，有线连接比较丝滑，总的来说有胜于无，不然白瞎那块屏幕了。安装有风险，自行权衡利弊，谨慎做决定。 四驾乘感受： 司机位座椅功能有通风没加热，对于北方用户不是很友好，座椅扶手可调节很舒服；副驾驶…副驾驶座椅没有扶手、向后调节角度受限，不是很好。后排空间好像很大很宽敞，尤其副驾驶座椅放倒（向前）后。后备箱，从侧窗看着不大，打开后还是很可观的。 以上为本人一年私家用车体验，总体来说非常满意
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