c千纸鹤的喜欢_懂车帝

豨籥

更轻、更强、更纯粹！全新宝马M4 CS，纽北新王即将加冕？

对于追求极致驾驶乐趣的狂热分子而言，BMW M GmbH打造的CS（Club Sport）版本，始终代表着M Power金字塔尖的纯粹赛道基因。全新一代宝马M4 CS耀世登场，它不仅是M4雷霆版的进阶，更是工程师们对“轻量化、高功率、赛道化...查看全文

更轻、更强、更纯粹！全新宝马M4 CS，纽北新王即将加冕？图1

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更轻、更强、更纯粹！全新宝马M4 CS，纽北新王即将加冕？图2

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更轻、更强、更纯粹！全新宝马M4 CS，纽北新王即将加冕？图3

更轻、更强、更纯粹！全新宝马M4 CS，纽北新王即将加冕？图3

2025-10-06

油电局

“纯正的跑车”成为稀有物种？在BBA里，都有哪些跑车消失了？

“纯正的跑车”成为稀有物种？在BBA里，都有哪些跑车消失了？视频1

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2025-04-28

血液中流淌着汽油

近几年众多汽车厂纷纷将自己的车标升级，为何有人觉得有些越改越丑？你觉得哪个品牌的车标“越改越好看”？哪个品牌的车标改了“还不如不改”？欢迎评论区留言讨论#车标颜值变迁 #车标设计审美 #比亚迪BYD新旧对比 #吉利汽车标志变化

血液中流淌着汽油图1

血液中流淌着汽油图1

血液中流淌着汽油图2

血液中流淌着汽油图2

血液中流淌着汽油图3

血液中流淌着汽油图3

血液中流淌着汽油图4

血液中流淌着汽油图4

2025-11-30

阿汤锅很OK

二手奔驰E Coupe：贵不是缺点？搞懂这几点，再决定要不要入

二手奔驰E Coupe入手指南！...查看全文

二手奔驰E Coupe：贵不是缺点？搞懂这几点，再决定要不要入视频1

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2025-09-25

黄河新闻网吕梁频道

确认将闭店！杭州门店已空空荡荡！网友：没想到真能倒闭

今年4月，杭州一网友在本地论坛发帖：我看滨江奥保行也快不行了，去保养只能吃泡面，以前都是十几个菜。上个月，另一名网友发帖：滨江奥保行打电话给我说年底闭店，虽然早有苗头，没想到真能倒闭。...查看全文

确认将闭店！杭州门店已空空荡荡！网友：没想到真能倒闭图1

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确认将闭店！杭州门店已空空荡荡！网友：没想到真能倒闭图2

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确认将闭店！杭州门店已空空荡荡！网友：没想到真能倒闭图3

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2025-11-21

全村第一个网购的阿杰

索纳塔车主·车龄5年

太稀有了，上市以来第一次在深圳见到活的，还是在粤港牌

全村第一个网购的阿杰图1

全村第一个网购的阿杰图1

2025-10-22

小薇汽车科普

刹车卡钳就是汽车安全的照妖镜，浮动式卡钳和固定式卡钳的区别

刹车卡钳就是汽车安全的照妖镜，浮动式卡钳和固定式卡钳的区别视频1

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2025-07-08

小强实验室浙江教科

为什么汽车厂家重点减配后悬架？

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为什么汽车厂家重点减配后悬架？视频1

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2025-04-12

宁波修理厂卧底

如果你对洗车有要求，这三点可千万要记好了！

宁波修理厂卧底视频1

宁波修理厂卧底视频1

2025-05-26

速度机器

涡轮车积碳真相：高温成“罪魁祸首”，这些保养技巧你得掌握！

"踩下油门那一刻，仿佛整个世界都在为你加速！"这是涡轮增压车主独有的快感——1750转就能爆发最大扭矩，推背感如潮水般涌来。但在这份激情背后，一场悄无声息的"发动机慢性自杀"正在上演。真实案例：上海车主陈先生的大众途观，在3万公里时出现动力...查看全文

涡轮车积碳真相：高温成“罪魁祸首”，这些保养技巧你得掌握！图1

涡轮车积碳真相：高温成“罪魁祸首”，这些保养技巧你得掌握！图1

涡轮车积碳真相：高温成“罪魁祸首”，这些保养技巧你得掌握！图2

涡轮车积碳真相：高温成“罪魁祸首”，这些保养技巧你得掌握！图2

涡轮车积碳真相：高温成“罪魁祸首”，这些保养技巧你得掌握！图3

涡轮车积碳真相：高温成“罪魁祸首”，这些保养技巧你得掌握！图3

2025-08-28

车Riff

#汽车音响酷体验测试汽车音响千万别再用蔡琴的《渡口》了，因为这首歌是音响友好型，只能表现出音响最好的一面

车Riff视频1

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2025-10-25

王家小姑凉

2025奥迪A6 C9首发！4K高清细节全面解析，科技感爆棚

2025奥迪A6 C9首发！4K高清细节全面解析，科技感爆棚视频1

2025奥迪A6 C9首发！4K高清细节全面解析，科技感爆棚视频1

2025-11-01

用户2440581024132

摩托车手为啥需要这个疤痕，这个疤痕有什么作用？🤔

摩托车手为啥需要这个疤痕，这个疤痕有什么作用？🤔视频1

摩托车手为啥需要这个疤痕，这个疤痕有什么作用？🤔视频1

2025-02-24

车事纪

配空悬等于操控好？底盘稳才是真的稳，实测新款捷尼赛思G80

配空悬等于操控好？底盘稳才是真的稳，实测新款捷尼赛思G80#这把稳得很 #新款捷尼赛思G80...查看全文

配空悬等于操控好？底盘稳才是真的稳，实测新款捷尼赛思G80视频1

配空悬等于操控好？底盘稳才是真的稳，实测新款捷尼赛思G80视频1

2025-11-20

老郭机械局

中国高速公路用沥青的，美国用水泥的，其实是有“高维度”的目的

老郭机械局视频1

老郭机械局视频1

2025-10-01

子曰旧

飞驰车主·车龄2年

一台“绿牌”欢庆女神

最近总被车友催更，但我很懒，所以写的会很少，也不定期，熟悉我的都知道一来我不是车评人，二来我不卖货也不搞流量，三也不接商单也不靠这些赚钱，所以犯不着也没义务动不动去写车，但我倒挺喜欢和车友交流。刚好今天有点闲暇和大家交流下一台很有“争议”的车：RR的闪灵… 1、总体：劳斯莱斯作为量产车的天花板和第一梯队相信是毫无争议的，哪怕过往三驾马车：劳斯莱斯、宾利、迈巴赫，宾利在砍去慕尚之后包括现在的营销策略某种程度还是要低劳斯莱斯半级或者一级，迈巴赫在被奔驰收购后早已经没有当年59、62或者普尔曼这种的调性，基本也无法和前两者在品牌上进行抗衡，毕竟买现在路面上绝大多数都是480包括我自己的也是，680型号或者限量版几乎没有，有的也都是自己改的多。刚好这三个品牌也有所以感受会比较明显，在我看来RR走极致的高端定制和为少数人服务，宾利降低身价来换辆和切年轻市场，迈巴赫则通过奔驰平台进一步共享资源朝着量和科技属性迈步。说不上谁一定好过谁，只是每家的定价策略和公司布局会不同。扯的有点远，回过头来说，RR是没有争议的，争议的就是它“离经叛道”的出了纯电！也就是闪灵，这个插句题外话，我至今没搞懂为啥他们家的取名都这么“鬼异”，总是鬼啊灵啊影啊…这点其实可以学学咋们大中华的文化底蕴，你看看云撵、天宫、玄武啥的，听起来也舒服。 2、价格：闪灵的指导价大家也都能查到，23款是五百多万，选配完落地基本都在650上下了。RR家的选配80朝上很正常，所以不用奇怪为啥指导价和落地价差这么多。闪灵选配好一些差不多50够了，因为像流星顶这些都是标配的，值得一提的是25款的闪灵指导价只要四百多（对，没看错，只要，你要知道在劳斯家指导价四百多已经是历史最低没有更低），但别高兴，新一代很多都不标配了，像星空顶、轮毂这些。所以其实选配起来也差不多的，毕竟买的起劳斯的不会差这些也不会是毛胚房的这也不选那也不选，另外科普的冷知识，RR家的选配是系统里选完出整体价格，没有单独一项具体多少钱和保时捷宾利那些还不一样，只是很多销售很熟悉了大只能估算出来，所以那种上来就说我这把伞选了10万纯属扯淡，你懂的…忘记说优惠，现在优惠多少来着好像是十几还是二十，不好意思我属于价格不敏感那类。 3、外观和内饰空间：这车造型也挺受争议，很多人觉得它的分体式大灯和眯眯眼很奇怪，这种外观咱不去争论，没意义，各花入各眼，我个人还挺喜欢，一是更年轻化，二是有点复古（对，你没看错，就是复古，如果你对劳斯过往车型了解就知道为啥我这么说，不知道的自行去百度下我就不过多解释），尾灯和腰部线条也做的很流畅，另外这车的轮毂和欢庆女神都重新设计过我是挺喜欢的造型，女神更低了说是为了降低风阻，轮毂也更年轻化，哪怕不选配23寸的自带的造型也很好看。加上发光的底座和前面。内饰方面依旧很劳斯，空间是给足的，尤其是后排，除劳斯外所有的双门四座里，没有能超过它的，舒适性和空间表现都很好，我还特意让一个1.8米比较高的女性朋友坐后排给你们一个直观感受，不憋屈也不积，当然你别和迈巴赫这些后排去比。 4、驾驶感受：我是个很喜欢自己开车的人，开过不少品牌不管什么类型的车，闪灵的驾驶感受只能说很“劳斯”，跟开船一样，也没啥驾驶乐趣，只能说在劳斯里面算好开，但劳斯不就是这个调性吗，毕竟谁没事拿这个当超跑开，优雅且从容，大气而稳重是我对它的评价，过减速带、起伏路面特别的平稳，这套系统搭配隔音（关窗手机信号不好）真的把舒适和静谧做到极致，我开过很多所谓“魔毯”系统的车，只能说…它们在偷换概念，以为有个空悬、轮胎厚一点，座椅软一点就是“魔毯”了。这么说吧，坐过就知道，其他争论无意义。另外闪灵有几个我认为有几个缺点：（1）高速过弯座椅支撑力不足；（2）车头大高长视线受阻，坡度高一点完全看不到需要打开360环影，反正我很不习惯；（3）刹车偏软和长需要适应。 5、配置和智能化：别拿它和国产新能源比，不在一个段位，真的比不过，国产随便拿个30万以上的新势力车机和智能辅助都比它好，但我比较惊喜它的车机系统还挺流畅，画面颗粒度很清晰，至少我用着觉得还行，毕竟就如同智能手机一样，90%的功能我也用不上，无非就是carplay用个导航和听音乐。没了。 6、满意：这车选配是特别的丰富，只要你肯花钱，极致的选配任你来，适合代步日常城市驾驶，性价比还不错。开门方式也特别，其他的劳斯前门也是正常，这车毕竟只有两个门所以反着开。 7、不满意：开起来很无趣很无趣很无趣，毫无驾驶感受，保值率很差，所有超豪华品牌无论是劳斯莱斯、宾利这些“绿牌”一定是它们里销量最差的。 8、其他：车友很好奇为啥不聊下里程数、充电这些…怎么说呢，买这车的人其实真的不太考虑这些，到底能开几百公里、用的什么电池、维护保养、保值二手、杂牌电动车等等…买的就是玩或者新鲜。

一台“绿牌”欢庆女神图1

一台“绿牌”欢庆女神图1

一台“绿牌”欢庆女神图2

一台“绿牌”欢庆女神图2

一台“绿牌”欢庆女神图3

一台“绿牌”欢庆女神图3

一台“绿牌”欢庆女神图4

一台“绿牌”欢庆女神图4

一台“绿牌”欢庆女神图5

一台“绿牌”欢庆女神图5

一台“绿牌”欢庆女神图6

一台“绿牌”欢庆女神图6

一台“绿牌”欢庆女神图7

一台“绿牌”欢庆女神图7

一台“绿牌”欢庆女神图8

一台“绿牌”欢庆女神图8

一台“绿牌”欢庆女神图9

一台“绿牌”欢庆女神图9

2025-04-02

世界上有五种辣

飞驰怎么选配啊

大家帮忙看看这样选配可还行，轮毂打算后面自己换，车漆无所谓可以贴膜

飞驰怎么选配啊图1

飞驰怎么选配啊图1

2023-07-17

LionHartz

飞驰车主·车龄3年

再见了小迈

想了很多与它分别的情景。只是没想到到来的如此之快。三年里开它的机会很少，虽然我心里还是非常喜欢他。仅仅每次从它身边走过，静静地看着它心里就非常满足。它是我人生中第一辆通过自己拼搏获取的超跑，它对于我来说意义非凡，尽管它只是入门款迈凯伦，尽管...查看全文

再见了小迈图1

再见了小迈图1

再见了小迈图2

再见了小迈图2

再见了小迈图3

再见了小迈图3

再见了小迈图4

再见了小迈图4

再见了小迈图5

再见了小迈图5

再见了小迈图6

再见了小迈图6

再见了小迈图7

再见了小迈图7

2024-05-07

子曰旧

飞驰车主·车龄2年

统一回复下后台私信关于飞驰的一些小细节

我比较懒，平时也忙，但有时间都会一一回复各位车友，后台私信比较多，回复慢，请见谅。问的最多的都是关于飞驰有啥优点优点缺点和价格，我统一回复下，仅代表个人的感受，欢迎交流。这车提了半年开得其实非常少，几百公里的样子，为啥呢？因为这车其实没啥驾驶乐趣和使用场景，最多的可能是接送客户或者商务洽谈又或者太疲劳不想自己开的时候让驾驶员开…其实优点缺点网上或者车评都很多，重复的我就不再赘述，提一下个人比较在意的感受。一、按照惯例先说优点： 1、稳，非常的稳，我有台L9，它这个稳和L9还不太一样，如果要形容就是一种踏实，无论是乘坐还是驾驶还是超车，四平八稳，车身长度加上自重以及那套魔毯系统，也正因为这个稳所以开起来没啥乐趣，但不是因为动力不足，毕竟V8的发动机摆在那里；2、用料和做工，很传统的一些工艺包括走线、皮革和选配的一些木纹钢琴漆，材料用的很厚实，随处可见的镀铬装饰，各种阻尼和触感，在科技飞扬各种大屏电子触控的当下会有另一种体验，我个人是更喜欢这种实体按键和触碰感，包括各种迎宾灯和氛围灯，不会很妖娆恰到好处，另外一些小细节都很复古，包括主驾驶屏幕的颜色和空调机风口的推拉杠（目前好像也只剩下RR和它是这个设计）；3、安静，这车的胎噪、发动机声音和各种隔音做得挺不错，很安静，有时候很疲劳下雨的时候我就喜欢坐在车里开着音乐，隔离得很干净… 二、再说说缺点，其实不少： 1、油耗、油耗挺高的，比揽胜这些都要高，城区里常规驾驶能奔着25-26去，高速好像也要17-18，具体没仔细看，抽空看了下性格油耗接近24，很多车友会说，都开这个了还怕加油？加油不怕但动不动要去加油站也挺烦，至于要不要98，反正从来不惯着，都是95，毕竟好些加油站是没有98可以加，而且就是车没那么娇贵； 2、车机系统很复古：复古呢是留点面子，实际上用过国产新能源的蔚小理问界这些车之后就知道他们都弱爆了，所以我习惯用carpaly，它还是有线的，而且不是正版数据线会老是跳掉，另外它放手机的空间很诡异，前面的无限充电口很慢也很难对准，边上的侧口很短很窄也放不进，这点那台法拉利倒是很有意思，侧口可以放手机（前提是壳套拿掉）； 3、中控台扶手箱：扶手箱用料和宽度高度都很可以，唯独是这个扶手箱是固定死的，什么意思呢？就是它是实心的，打不开，这你受得了吗？那时候第一次没经验习惯了去掰，用力掰了好久给整懵逼了… 先写到这里，后期有什么心得再和大家扯淡，或者想问什么我有时间会一一回复。好些人都问为啥要一一回复？因为这是对车友的尊重也是彼此交流很好的平台。另外放另外一台的车标图，有个冷知识，相信很多车友也在网上看到过：它的车标真的是左右羽毛不对称，我数了下，真的是左边有10根羽毛，右边有11根，这种独特设计的由来可以追溯到宾利标志的发明者戈登·克罗斯比先生。他在1919年为宾利设计了这个飞翼B字标志。最初的设计中，飞翼两侧羽毛数目不相等，左边10根，右边11根。这样的设计初衷是为了在那个时代严重的行业模仿现象中，让真品和赝品之间有一个明显的区分标准，便于辨别真伪。值得一提的是，在上世纪三十年代，宾利的车标进行了一次改动，双翼被拉直并采用流线型设计，为了保持美观，羽毛数量被改为相同。但是到了二十世纪九十年代，宾利车标又恢复成了最初的不对称性，这样做是为了向品牌的经典设计致敬，因此这个独特的不对称设计一直沿用至今。

统一回复下后台私信关于飞驰的一些小细节图1

统一回复下后台私信关于飞驰的一些小细节图1

统一回复下后台私信关于飞驰的一些小细节图2

统一回复下后台私信关于飞驰的一些小细节图2

统一回复下后台私信关于飞驰的一些小细节图3

统一回复下后台私信关于飞驰的一些小细节图3

统一回复下后台私信关于飞驰的一些小细节图4

统一回复下后台私信关于飞驰的一些小细节图4

统一回复下后台私信关于飞驰的一些小细节图5

统一回复下后台私信关于飞驰的一些小细节图5

统一回复下后台私信关于飞驰的一些小细节图6

统一回复下后台私信关于飞驰的一些小细节图6

统一回复下后台私信关于飞驰的一些小细节图7

统一回复下后台私信关于飞驰的一些小细节图7

2024-01-24

真诚柳叶OVd

全新捷豹Type 00冬季测试谍照曝光

捷豹Type 00驰骋赛道捷豹Type 00已进入新一轮赛道测试。这些由我们勇敢的谍照摄影师拍摄的照片，展示了捷豹这款大胆四门轿跑车的量产版本在纽博格林赛道的测试过程。正如您所预料的，这款原型车伪装严密，但一些细节也开始浮出水面。...查看全文

全新捷豹Type 00冬季测试谍照曝光图1

全新捷豹Type 00冬季测试谍照曝光图1

全新捷豹Type 00冬季测试谍照曝光图2

全新捷豹Type 00冬季测试谍照曝光图2

全新捷豹Type 00冬季测试谍照曝光图3

全新捷豹Type 00冬季测试谍照曝光图3

2025-11-19

爱车Links

直六四驱真香？宝马M440i性能解析

2024款宝马4系解析与选买指南2024款宝马4系于2024年4月上市，包含双门轿跑、敞篷轿跑及Gran Coupe四门版三大车型矩阵，动力覆盖425i、430i及M440i xDrive版本，经销商指导价区间37.38万-57.68万元。...查看全文

直六四驱真香？宝马M440i性能解析图1

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2025-11-11

资浅车迷

不用争论了，宝马M4 CSL在纽北比捷豹XE P8快3秒！

不用争论了，宝马M4 CSL在纽北比捷豹XE P8快3秒！视频1

不用争论了，宝马M4 CSL在纽北比捷豹XE P8快3秒！视频1

2023-03-19

众口说车

一撞就断！为何新能源车用粗壮的铝合金悬挂，却经常断轴崴脚？

车友们发现一个看似矛盾的现象：新能源车用料十足，悬挂部件大量采用轻量化、高成本、亮晶晶的铝合金材料，看上去“粗壮”又高级。但是网上关于断轴、崴脚的抱怨却比比皆是。今天，跟各位来深入剖析一番。...查看全文

一撞就断！为何新能源车用粗壮的铝合金悬挂，却经常断轴崴脚？图1

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一撞就断！为何新能源车用粗壮的铝合金悬挂，却经常断轴崴脚？图2

一撞就断！为何新能源车用粗壮的铝合金悬挂，却经常断轴崴脚？图2

一撞就断！为何新能源车用粗壮的铝合金悬挂，却经常断轴崴脚？图3

一撞就断！为何新能源车用粗壮的铝合金悬挂，却经常断轴崴脚？图3

2025-10-23

多彩汽车知识

沉浸式体验捷豹XEL

多彩汽车知识视频1

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2025-09-30

玩车向导频道

新能源都可以学习一下，体验捷豹XEL座舱，细节满满

新能源都可以学习一下，体验捷豹XEL座舱，细节满满...查看全文

新能源都可以学习一下，体验捷豹XEL座舱，细节满满视频1

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2025-09-24

陈橙二三

2024款捷豹 F-Type P450 - 外观内饰声浪沉浸式欣赏

2024款捷豹 F-Type P450 - 外观内饰声浪沉浸式欣赏视频1

2024款捷豹 F-Type P450 - 外观内饰声浪沉浸式欣赏视频1

2025-10-25

一样的三个样

捷豹XFL车内测评，空间布局以及用料配置静态体验

捷豹XFL车内测评，空间布局以及用料配置静态体验视频1

捷豹XFL车内测评，空间布局以及用料配置静态体验视频1

2025-09-13

电车出海

英国车市这十年真是风水轮流转。福特还算稳坐头把交椅，不过主力车型从福克斯换到了嘉年华，现在又靠PUMA撑场面，感觉快没牌打了。沃克斯豪尔更惨，曾经的王牌雅特直接跌出前十，就剩个科莎在苦撑。老牌选手里，大众高尔夫是唯一常年稳居前十的独苗。日产逍客自从2015年上榜就没下去过，不过现在正被韩国车和中国车围剿。最亮眼的是中国名爵HS，今年直接空降榜单。看来英国大街小巷，很快就要被中国车占领了。

电车出海图1

电车出海图1

2025-10-09

懂车帝视线

新车｜售约26.34万元/降价约13%，特斯拉Model 3标准版海外上市

文：懂车帝原创杨凯文[懂车帝原创产品] 日前，我们从特斯拉官方获悉， 2026款特斯拉Model 3标准版在海外上市，美国售价为36990美元（约合人民币26.34万元），售价相比之前的入门版再降5500美元（约合人民币39158元）。...查看全文

新车｜售约26.34万元/降价约13%，特斯拉Model 3标准版海外上市图1

新车｜售约26.34万元/降价约13%，特斯拉Model 3标准版海外上市图1

新车｜售约26.34万元/降价约13%，特斯拉Model 3标准版海外上市图2

新车｜售约26.34万元/降价约13%，特斯拉Model 3标准版海外上市图2

新车｜售约26.34万元/降价约13%，特斯拉Model 3标准版海外上市图3

新车｜售约26.34万元/降价约13%，特斯拉Model 3标准版海外上市图3

2025-10-08

没有更多了～