认证：捷豹XEL车主·车龄半年
简介：Be happy every day
用户984083448801
玉嬌龙
攀比兄弟
这车头尾不分？？？
下雨天用鹏翼门真是福报啊！
这个真的是2025年在卖的新车吗？
大卫的车价
红旗h5底盘详解，和同价位的蒙迪欧，君威相比，底盘有什么优势
起风了别眯眼
干这行二十多年，最烦的就是看到有人把汽车分级搞得跟评级机构似的，ABCD打分玩得不亦乐乎。作为一个从98年就开始捣鼓底盘调校的老司机，今天我得给大伙儿把这事儿掰扯明白。说实话，这车级别划分就跟人类社会阶层似的，有钱有闲的怎么都是高等级，没钱...查看全文
野驴说车
凌晨1点的深圳，超充站成了“电老虎”福田区某800V超充站内，20台车同时充电的峰值功率达到9.6兆瓦——相当于3000户家庭同时开3匹空调。国家电网的负荷监测系统警报狂响，隔壁小区突然停电，居民被迫用手机闪光灯找蜡烛。这不是科幻片，而是2...查看全文
住在车里的男人
宾利有点儿险啊，去年的营业额狂跌10%，到了26.5亿欧元，利润更是血条直接掉了一大截——暴跌37%剩3.73亿欧元。 最可爱的是直接宣布未来不公布销量了，这波掩耳盗铃式操作，跟一些老哥买众泰然后贴上保时捷LOGO又有什么区别...... 不过话说回来啊，宾利倒是很懂富豪心理——虽然车卖得少了，但单车价格硬生生抬了10%。现在人家玩的是"限量定制"的骚操作，方向盘上镶金边、座椅缝线用铂金粉，反正怎么烧钱怎么来。毕竟买宾利的土豪要的就是这种"老子有的是钱"的专属感。 但毕竟是西方国家的品牌，所以他们也打算到2026年推出自家的首款纯电车型。 但我觉得像劳斯莱斯、宾利这种超豪品牌，就该死磕燃油车啊。 毕竟他们的客户哪个不是家里车库停满超跑的？电动化那套"科技平权"在土豪圈根本不灵！而且全球到现在都没有百万级新能源车能卖动，这说明啥？说明科技越普及，品牌溢价就越脆皮！ 再说了，买宾利的老板们车上永远坐着司机，谁在乎辅助驾驶多智能？人家要的是V12发动机的轰鸣，是手工木纹饰板的逼格。与其跟风搞电动化，不如把燃油车做到极致~
灰色的蛙蛙
刚毕业的小伙子人生第一辆车，父母都建议买领克，凯迪和领克我都喜欢，但在这两辆车之间来回动摇，ct4看过了，空间确实是有点小，但是后驱车，空间小也正常，偶尔坐个人够用的，我本人身高185，就是还是感觉空间稍微有一丁点压抑，不过2.0动力真的猛可惜买不起，不知道1.5咋样，如果能19落地豪华的话就很香，然后03是我认为内饰用料包括整个底盘质感比较不错的车，没有试驾过，2.0选装轮毂和排气就太吸引人了，然后外观的话仁者见仁，智者见智吧，一开始我觉得03老款好看新款丑，后面看久了就觉得太帅了，真的是一台很耐看的车，然后配置非常丰富，买劲Pro就够了，父母反对我买可能是老观念觉得凯迪拉克费油，然后还有一点就是觉得凯迪拉克保养更贵一点，毕竟普通家庭，然后刚毕业就买豪华车，确实在养车上怕我有点压力会后悔，各位怎么看，外观设计我肯定最喜欢小4，但是03也挺有个性我也喜欢，主要还是感觉后驱在运动方面更纯粹，不知道各位能不能开出来什么区别（展队的后驱特性：前驱买菜，后驱性能）
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