简介：这个人很懒，什么都没写~
Asulki
今天去店里，可以谈选装的赠送，可以远超过8000的选装基金，还可以5000的保险补贴，有点香了诶。 结合前面一个网友也发了个贴子，这个活动貌似算半官方了呢，有大佬知道背后的逻辑吗？ 补充下，领航版的，车是23年11月、12月的。
用户7035510236189
我们纯粹是一名对小鹏汽车智能辅助驾驶很感兴趣所以选择了买了g6，可是购车的时候我们讲解到销售告诉我们可以去广州提车有地补，车牌可以平移回来，由于去外地提车四大行不能在我们本地办理贷款，销售告诉我小鹏金融可以，平移回来车牌，所以我们去的广州，当时销售说等补贴到位了，就可以办理车牌平移，他可以把绿本拿出来，公司里都是这样操作的，现在4个月过去了，补贴到位了，销售告诉我们没办法，我福建车，一直用广州牌，销售有承认自己说的话，我们找你们维权，有录音，销售自己承认的，你们客服包庇销售，死不认账，现在销售人也跑了，店长跟他穿一条高裤子，我就想问下这样的小鹏，大家赶紧不要买小鹏汽车了，
提兵百万战高岗
以前的车我可以精确到毫米，没想到这么容易就碰上了。还是在4s店门口。 ----很多人听不懂我在说什么，所以我把这个帖子改一下---- 我要表达的意思是，我其他车在这种需要微距控制的情况下，油门可以控制到毫米级别，但是仰望u8很难做到，也可能这个车身重或者其他原因，仰望u8要做到微距精准控制很难，微距控制下油门收，放 ，刹，都会有不小的晃动，距离也很难控制，这是我体验到的事实。我也没说这车哪哪儿都不好，你们非要我说这个车完美，啥问题都没有，我做不到。这车的提速和安静隔音我也是比较认可的啊。我的第一辆新能源车就选择了比亚迪，也算是给予这个企业很大的信任吧。如果真如网上所说，靠水军制造舆论啊引导，那就真伤真实车主心了。
宁大可nic
今年这个价格战已经看不太懂了。 阿维塔 11 千里智驾版只卖 25 万，90 kWh 电池包+ 3 激光雷达的 ADS 2.0。以 11 的车身级别和智能化水平来说，这个价格是属于卖裤衩级别。 岚图 FREE 增程版，置换补贴 2 万——从 26.69 万到 24.69 万，送 2 年 0 息。双电机四驱带空悬、39.2 kWh 电池。按配置、品牌和级别来说，高低也是个豪华品牌的中大型 SUV，底盘也是同级别里很出色的水平。 但搞不懂为什么还在纠结那个百度拉垮的低阶 16 Tops 智驾，优惠成这样了还得花 1 w 选（原价 2.5 万） 说回塔子。阿维塔 11 定这个价格明摆着就是要量不要利润，没看懂为什么不宣传。传播出大问题。 老车主该补贴补贴，该送东西送东西。拧巴着又怕老车主闹事情，又要量。反正裤衩都快赔没了，索性彻底点呗。 从持币待购的消费者角度我觉得很香
来自高合内部的吐槽。每个堡垒内部，都有或多或少的问题，但是这段关于“最大老板”的吐槽，或许非常精确。 大老板是一个老好人，被几帮不同派系的人瓜分权利，欺上瞒下。内部的问题外面人都知道，但是就是无法获得处理。等到问题再也无法隐瞒，一下子就把公司送进ICU里。高合的故事，似乎正在另一家，我们非常熟悉的新势力上发生？ 想到这里，感觉老板鸡贼一些，反而是一种福报
漱石fl
宋L的定价，说明了BYD为打好2024年新能源大决战是有备而来的。预留充分降价空间，现在买是冤种，等到了明年金秋优惠5W+，开始大量收割韭菜，是愿意当冤种还是韭菜。
JIMMYD9
越野老炮运良对豹5怎么看？
舒舒服服的享受
D9油耗那么低吗？简直不敢相信，有车主朋友可以说说吗
大付说車
U8陷车#仰望u8 #越野
此地无垠
兑现承诺的时候到了，终于轮到我提仰望U8了
汽车拓航者
近日，泰国改装品牌 Seed-Sport 特别为 比亚迪海豹，推出了外观运动套件，进一步提升这款纯电动四门轿车的运动感。...查看全文
油耗实测豹5深圳早高峰， 豹5领航版 初始电量25% 空调23度2档风 经济模式 SOC25% 出门加满油跳枪，返程加满油跳枪 路线：南坪、水官高速、丹坪快速、北环、龙珠立交。返程同路线 加上走错了一个路口绕了一圈，总里程119.9，加油量8.45L，折算油耗7.04 这油耗如何？
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