lovespdf

老虎鱼1207：提车基本满电，目前行驶333，还可行驶70，主要市区行驶，续航达成率基本100%，还不错吧

反革命小游鱼：车友们好啊，插混车出现失速的三个场景 ①纯电模式，表显电量25%，实际5%， 本该进入增程模式，但还是ev模式在跑，扑街 (原因：SOC判断不准) ②增程模式，电量一直在掉，比如爬坡或频繁加速，突然电量过低，P1来不及充那么多的电，电动机功率突然变小，扑街 (原因：P1发电功率小) ③并联模式，比如长距离上坡，突然没电了，仅靠发动机马力不够，扑街 (原因：发动机功率太小) 减小失速次数的办法： 大电池+保电+经常慢充 避免跑山路 少装行李，少载人 一劳永逸的办法：一个字加钱。 换好电池(品控好，SOC判断准) 加大P1功率 加大发动机功率 什么多档DHT，什么热效率都是浮云 一块好电池，一个大马力发动机比啥都香 省油这玩意儿别太当真，能保证堵车的时候省点油就行了，一分钱一分货，真是工业奇迹用得着国家补贴吗？

江阴市随缘：主打就是一个不听劝啊。要走h6的老路？ 作为车主啊 ，真心希望这个系列能长远发展。 首先目前已知的 一，前突样式的进气格栅，绝对是自掘坟墓。本来系列化家族化发展就挺好的。你整这个样子，奇瑞瑞虎系列，立马觉得自己又行了。 二，取消实体按键？建议吉利在把隐藏式门把手装上，在弄个大屏换挡装上争取把销量降到1千台/月。 三，兰花指档把，你干脆整个大屏幕换挡得了。 我们需要的是什么？有没有回访过老用户？ 第一，把减配的东西装回来，音响，雷达，自动躲避，和驾驶坐隔音挡板，遮物帘，迎宾灯语。四驱车型 第二，增配 1，女王副驾， 2，后排加热通风 3，电加热方向盘 4，增强装饰条氛围灯 5，更新最新的车机系统 6，升级音响系统22个boss喇叭 7，升级前6后4，鲍鱼卡钳 8，升级悬挂 9，增加开门迎宾灯 10，增加倒车后视镜下翻，变道辅助。 11，轮胎增加到21寸，胎宽增加到265 12，放大车身，改到4.85x2米 13，增加油箱容量，从原有的55升，增加到65~80升油箱。 售价建议顶配车型20~23万左右落地就可以了。这才是我们需要的车，吉利纯燃油车还没有中型对比大众途昂车型，中大型车还是空白。

leftq：异味因用车情况而定，如果你长期高温暴晒，第一个车子电子元件容易故障，第二就是胶融了就臭了。尽量停地库或者户外树荫下。我的16年的到现在9.2万公里一点胶臭味都没有，长期在地库停车。而且渗油问题也不多，只换过一次气门室盖，目前5w40基本上不算烧机油高转跑大概4.25+0.75机油一个保养周期1.4万公里如果用原厂推荐的30机油我这跑法3000公里一升机油。 很多人说n13不好，但是目前我用车这么久没有什么故障维修，唯一换过一次气门室盖还只是因为4s看到有轻微渗油就让我换了。7万公里以前都是用的4s店推荐油品5w-30我发现长期高转跑长途很早就开始提示机油加注，不知道其他车友是不是也这样。我研究过温柔驾驶问题不大，所以感觉是高转30机油并不能负荷激烈驾驶所以自己选择5w40自带机油在店保养，效果很明显机油消耗量明显改善很多。 车子故障有些环境因素导致的橡胶件老化渗漏我个人觉得德系车这种问题属于正常现象，每次保养注意检查漏点，有问题早发现早解决车子基本上不用太担心有什么大问题，反观朋友的b48在5万公里左右就叫了一次救援，水箱漏空了，在修理厂更换所谓的原厂件不到2万公里又漏空了后面果断去4s店重新换了漏水配件目前啥事儿没有其实换件推荐到4s店，因为有些东西真的外面买的所谓原厂件也不一定你能分辨出是真的还是假的，多花点钱少走点弯路。日常保养啥的你可以自己在外面做，滤芯用曼牌的肯定没问题宝马原厂就是曼牌滤芯，外面做保养和4s价格对比稍微便宜点，两百块钱价差主要是工时上。 我在宝马做it做了7年我很早就喜欢1系和3系的手动挡当我买车的时候这种车已经成了孤品停售了。呆了这么久自然也知道售后的一些事情，宝马的每一个螺母螺丝有自己的扭矩，所以我一般换件或者维修都会在售后做虽然价格比外头贵不少。外面弄有些不懂得师傅大力上紧并不一定是好事有可能让你花更多的钱去还原它。 以上纯属自己用车的个人观点。

lovespdf：手上的老车C5已经开了12年了，17.6万km，法系底盘素质确实好，这么多年了仍然跟新车一样浑然一体，毫无半点松散之感。不过快2个7年之痒了，实在是开厌了，在加上现在智能车机流行当下，未来不避免落后时代，决定换辆新车，并且换个风格（比如SUV,或MPV）开开。 选车的时候，当时第一考虑是混动新能源车，从销量前列看起，首先考虑的是吉利银河L7，再了解这款车时同时了解了吉利汽车整体口碑情况，感觉在国产车里口碑还算不错的。 当我突然看到星越 L 时，顿时被它外观深深吸引了，我槽，这车竟然这么帅气，不是一般的帅气，而是牛笔Plus的帅气，我顿时被它时尚大气的外观所种草了。流畅的线条、沉稳的设计，沃里沃气的前脸，让我对它一见钟情！ 当然买车光看外观是不够的，再了解到它的配置、性能、口碑分、质量反馈、各车主使用反馈后，毅然决然的决定就是它了——星越L天际版！ 本来对银河L7也是非常喜欢，但经仔细研究后，认为目前插电混动车还是存在故障率较高，可能存在省油不省钱也不省心的情况，所以最终还是放弃了插电混动。 最满意： 帅气沉稳的外观；2.0T高功+8AT的动力；较高的口碑分；优惠之后极高的性价比！ 最不满意： 油耗稍高（目前近2000km10.3的实际综合油耗）但油箱才55L不够用，最少65L就好了，70~75L就优秀了；配置相比老款高配有所降低，并且不能加价选配；轮胎扁平比过低； 外观： 超过100%满意和好评！ 内饰： 翻毛皮座椅+麂皮内饰，显得非常高档。只是天际版可选颜色较少，翠羽蓝内饰很好看，可惜必须得捆绑翠羽蓝外观，可惜了。 驾驶感受： 动力非常够用，加速非常好，尤其是高速，动力源源不断（因在磨合期，速度未超过140），比我老车2.3排量+6AT的加速性能好太多；8AT变速箱变速很平顺丝滑，不过在智能模式和舒适模式下急加速稍微有那么一点迟缓；动力模式还没试过，磨合期不想进行转速太高的测试； 底盘方面，跟法系车大师级底盘（非可调悬挂）不遑多让，毕竟是CMA平台，30万以内非可调悬挂里可能算是比较优秀了呢。整体性好，过弯支撑性好，麋鹿测试成绩也非常优秀，这是非常重要的，考察的就是车辆在保证稳定性和安全性时的速度上限。舒适性也非常不错，唯一比法系大师级底盘稍微逊色一点是过减速带时上下弹跳幅度有点大。 静音方面，前排双层隔音玻璃，静音效果比老车C5不知道好了多少，怠速关窗车内几乎听不到发动机声音。低俗静音效果非常赞！高速行驶静音效果也非常好，主要是胎噪和底盘下传上来的噪音，可能底盘隔音需要加强，但20万内肯定算优秀了。 乘坐体验： 得益于2845轴距，车内空间非常大，A级车的价格，B+级的空间，后排乘坐非常舒适。坐垫长度足够，后排座椅靠背2挡可调，非常nice！家里2个娃在后排行动自由，不受限。后排空调独立可调，非常OK！ 后排隐私玻璃，保护隐私，也不用贴膜了，必须得赞一个！ 英菲利式音箱，效果虽不算顶级，但足以够上优秀，我们一家人外出最享受的就是车内播放音乐了。恨只恨不是新能源车，电瓶容量下，不能停车长时间听音乐或播放视频。 后备箱空间超级大，下面还有大概13cm多的夹层空间，以前车里常备物品（充气泵、修理工具、备用工具、灭火器、备用物品等等）几乎可以全部放到夹层空间，后备箱就显得非常空旷、整洁，不像以前老车，光备用物品都占了后备箱很大区域。星越L后备箱真是我的大爱！！！ 油耗：目前行程接近6000km，综合油耗（小熊油耗）9.96L/100km，高速占比50%，市区超短程（2~5km）20%，均速36左右。表显7.9比实际低2左右，确实是欢乐表，希望厂家能优化，尽量接近实际。 油耗是逐渐降低，希望首保后能再低一级。 圈里很多油耗6~7L的，你们是咋开出来的，真心求教！不求6~7这么低，但求实际油耗能到9个以内（综合均速38左右），我就完全满足了！ 车机： 智能化比传统油车不知高了多少，但比造车新势力的车机差距还比较大。反应速度尚可可以接受，目前没出现死机、黑屏情况，应该是厂家已经做了改进了。语音识别度还行。但是车机更新速度较慢，高德导航读秒、车道级导航仍然没有；车主定制化功能缺乏，不能自己安装第三方软件。

BethuNe：95年30，东北最北小城市公办高中语文老师，已婚未育，妻子是同校副科老师。20年9月结婚，没有父母帮忙，结婚时双方手里只有各自当时一年的工资4万块钱，两年以后买了房子，小城市建筑面积79平全款19万毛坯无贷款，装修家电10万，在工作单位对面，走路8分钟。 最近几年担任班主任，工资待遇有所提高；妻子评上职称，月工资略有提升。目前，自己工资到手4300左右；课时费加上班主任费到手3000+5000，寒暑假没有这部分。老婆每月到手4800。 结婚时候手里有一辆17年帝豪，1.5自吸109马力，这几年一直把它当牛车开，拉人拉货，甚至帮我种地的奶奶拉农家肥，百公里8升油左右，每年一万公里一保养，自己买机油。但是最近感觉动力实在是不足，而且不知道什么原因esc灯经常莫名其妙常亮导致行车电脑自动限速，方向盘不能前后调节，坐姿很不舒服，后备箱开口比较小。 最近几年考上了杭州非全日制研究生，手里剩了一些钱，有27万左右。特别想换个SUV，今年自驾从东北去杭州读书时候路过济南换了星越L四驱旗舰，落地16左右。 买了以后发现，第一次开这样的SUV很不舒服，倒车总是不能准确停进车位，感觉盲区变大了，没有了当时开帝豪手动挡半离合加油门精准倒车入库的感觉；最近买了一些周边装饰，一千块钱，还没买贴膜、雪地胎和车衣。没有车位车库，小城市停车不花钱，保养依旧自己买机油。 心态纠结点： 考虑到95油和2.0发动机油耗，感觉花销变大了，还有目前这形势16万买油车划不划算？上一辆帝豪7年9万公里。 两个人白手起家，没有任何人帮忙，全都靠自己，不知道现在这个收入能不能支撑，多花的钱换来的体验到底值不值得？

用户4747524313125：转发： 神话的破灭 ----问界M7惊魂一刻记 我是一个普通上班族，今年50岁，驾龄27年，是国产汽车的忠实粉丝。我的第一台车是比亚迪S6，安全行驶11年。2023年10月2日，在广州车展上，我迷上了问界M7的智能驾驶，下了定。2024年1月1日，在广州鸿粤汽车销售有限公司番禺店提了车，开启了我的新车之旅。半年来，说实话，问界M7给了我极大的驾驶愉悦，尤其是在高速公路上，其智能驾驶表现十分优异，大量节省了我的体力，成为我心目中的“神车”，我逢人便夸，自豪感满满，直到前天7月6日，神车神话破灭，我经历了生死惊魂一刻。 6日下午6点左右，应朋友之约，我开车去佛山吃饭，行至芳村大道沃野广场对面马路上，刚刚过一个红绿灯不久，还没有启动智驾功能，我的问界M7（智驾4驱版）突然狂飙加速（估计从50公里/小时加速至100公里左右），我赶紧猛踩刹车感觉像是踩到石头上一点反应也没有，车辆失控撞向前面的大货车，然后冲向路边撞断路边的路牌和铁栅栏后停下，车头严重损毁并冒烟，所幸我一侧车门可以打开，我连滚带爬逃出驾驶室，担心汽车起火爆炸，远离汽车10余米后，稳定一下情绪后打电话报警，报保险，通知4S店，，，半小时后，4S店技术人员到场，我们进入驾驶室查看行车记录，诡异的是，找不到事故发生时的录像，而事故前后的录像都可以看到。 车拖回4S店后，售后经理张先生见了我，没有关心慰问，没有处理措施，只是说等明天保险公司来人定损。回家后，睡觉时发现右前胸肋骨疼，无数次回忆那惊魂几秒钟，一夜无眠。第二天一早，去4S店找张经理查看拷贝了行车记录仪文件，和昨天一样，关键的事故录像文件打不开，我拍照截图了。又去看了看车，发现车头防撞钢梁已从中间折断，可见当时冲击力多大！车内安全气囊只打开了4个，最关键的主驾位的安全气囊只打开了方向盘的，车门一侧的没有打开。午饭后，张经理安排人员陪我去广医二院检查了身体，身体暂无发现大碍，老天保佑！ 鬼门关前走了一趟，面对冷漠的车商和车厂，我只能以我的方式维权，将此事的相关文字和图片发上网，让广大车主和公众知晓并评判。我买问界是因为信任华为，相信华为公司的安全宣传，因此，我强烈要求华为和赛力斯：1.派人认真调查此事，并向公众公布调查结果；2.给公众解释为什么事故录像会丢失；3.赔偿我个人的一切损失。 以上文字皆是事实描述，我愿承担相关法律责任。 2024年7月8日

lovespdf：1，大灯有随动转向辅助照明功能么？哪些版车型有？ 2，夏天最热的季节，空调给力不？ 谢谢老车主们回答