简介：这个人很懒，什么都没写~
用户1449579852573
估计随车充充电出的问题
提问各位车友，有贴车衣的吗，有必要贴吗，都贴多少价位的，想贴车衣，便宜四五千的比如膜小二，易车鲨壳的，又怕后期撕膜留胶，稍微质量好点都万了八千的了，感觉又消费不起
请问各位安装过电池护板的大佬们，需要拆电池底板上的螺丝吗，会影响质保吗
本地4s分期优惠14000报价166800再减掉省补10000，等于156800，他说分期两年换上免息，是这样的吗，有没有套路，这价格可行否
这价格，和比亚迪一样，肯定临时提价了
这是今年零跑第三起了，这是纯电吧，看来杂牌电池就是不靠谱
前排座椅放不平，照着理想抄，都抄不好，这么大车没法躺平，可惜了
提问t10六座，第二排座椅靠背能向前放倒和第三排连一起当床车吗，新能源六座的能放平的，就没发现有
张勇只是马前卒，真正老板是董事长方运舟，再深挖幕后真正老板是卢志强，他正被被限制高消费，卢志强是谁，泛海控股老板，泛海控股股票刚刚退市，大家心里明白就好
我的box两万公里了，中途行驶过程中，松油门，然后再加油门提速就会咯噔一声，油门加猛了，声音更大，这是哪里的问题，保养售后说没有发现什么异常
c11自ran的都是纯电，可见零跑纯电万国电池不咋地，还不如增程，一直用中航锂电的可靠
同样二十万四驱，深蓝g318香多了，一个中大型suv，一个紧凑型，一个三电机真四驱，一个双电机假四驱，一个带拖挂资质一个不带，一个35度电池包，一个27度，等等，猛龙简直被按在地上摩擦
20万四驱，秒杀哈弗猛龙和捷途旅行者了，这俩货以后日子不好过了 ，小白鼠先买，看个半年，年底下手
不要买插混，真不知道买插混的意义是什么，除非你天天在跑高速，纯电续航那么低，天天充电，电池过早到寿命，还得烧油，费时费钱，正如李想所言，增程才是趋势，当然，电池技术继续成熟，最终还得是纯电，大电池小油箱才是混动正确发展方向，绝大多数工况用纯电，应急才烧油，比如零跑c16哪吒l星纪元et理想等
小牛测评发的焊接图，这是机器人焊接出来的吗，黑乎乎的
猛龙前脸为什么感觉特别丑，和大狗比起来就知道答案了，大狗大灯接近圆形，看起来炯炯有神，猛龙大灯上面缺一大块，像耷拉个眼皮，没精神，猛龙中间引擎盖高，两边又低下去，更显得没精神没气势，其实猛龙应该把大狗前脸拿过来，少加改装，保证比现在霸气
没有行李架，差评！ 发动机 1.5 自然吸气就罢了，你竟然连行李架也减配， 新能源车没有备胎，出去远游，必须带备胎，你没有行李架叫我备胎放哪？
连个行李架也减配，长安你穷疯了吧，我不用但是不能没有
零跑被大华抛弃了，人家大华套利走人了，估计Stellantis拿走零跑技术后也会无情的抛弃零跑，资本推动的汽车就不能买
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