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    与久的时候

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    一、买车背景:今年终于有了第一辆属于自己的新车!从刚毕业开始工作搭公交车上班发现出行很不便需要一辆代步车,就开了一辆二手手动自吸的油车4年,直到今年想要换辆车了,虽然旧车陪我走过一段时间有点舍不得,但是今年出台了以旧换新政策,购车诱惑很大就开始动心想买车了。于是最终决定买辆新车。 二、选车经历:因为目前就是一个普通上班族所以资金有限,然后当时预算就在10w以内,看了别克威朗(别克威朗优惠力度很大)、君威,看了比亚迪秦l、元up、元plus,哈弗h6,但是超过10w的丰田凯美瑞、威兰达、威飒,红旗hs5,奥迪a4l等等都去线下店面看了实车,其实基本上很多车子我都在懂车帝上详细了解了车子的基本配置,所以无论线下看到了什么车心里基本上都会有数。 言归正传当时买车也没有说最心动,基本上每个车子感觉都有优点感觉都挺不错,但是买车只能买一辆,只能选择一个,所以一开始我们在油车还是电车里面徘徊,后来仔细想了想,如果对于资金充裕的人喜欢买电车或油车都随他心意,但是对于我们资金有限的人来说就要把钱花在刀刃上(买一个性价比和质量相对更好的)说白了电车只是省油可能并不省钱,油车可能相对费油但是并不一定不省钱。一个车的全部周期我看了一下大概是这样(先买车,再是平常使用保养维护)对于油车经过了时间和市场的检验稳定性没话说,用个10多年还是可以继续用,电车厂商总是说能跑多少700多公里或者充电有多快,但是电车后期电车电池最终能用多久,后期更换费用较高,我看了一个新闻特斯拉车价要20+w,后期换电池都要15个左右,都快赶上车价了,所以还是那句话有钱随意,资金有限20w以下选车还是优先考虑油车。 再说说丰田的混动,我曾认真学习了一下丰田的混动油耗和丰田纯燃油汽车油耗做过对比,就拿威兰达来说混动确实省油,在同款车子相同配置下混动要比纯燃油版贵个几W,贵出来的几万除以混动和燃油汽车油耗的差值够燃油版跑40w公里。所以我何必追求混动呢? 总之目前来说汽车只要和电相关的确实新鲜节能能耗低,但是纵观整个汽车购买使用周期,对于普通家庭买了一辆车长期不换车的情况来说,汽油车还是最佳选择。 天籁实体车线下看是前天看了威兰达和4s店销售没谈拢,丰田销售也不太耐心客气,所以第二天就去看了当天确定了购买,天籁和同级别凯美瑞和雅阁性价比都要高。回归车子本身我觉得质量真的可以,至于很多人吐槽的CVT变速箱,我想说的是看一个东西不要人云亦云,要自己去发现事情真正的原理,有人说CVT不耐用,没有AT或者湿式双离合耐用,但是我想说的是每样东西都要看他的原理和适用场景,CVT特点是平顺,但是缺点是不能接受突然的大扭矩爆发,一般来说城市用车还有大部分场景用车CVT都不会有问题,一般赛车才会用大扭矩吧?目前我也实际开了有一段时间,我觉得挺好的非常可以。 年轻的时候开车总想超过别人,为什么谁谁开得这么慢,后来有了家庭性子也没有那么急了,能遮挡风雨,载自己和家人去想去的地方,不把自己抛在路上,适合自己的才是最好的。

    天籁悦享版图1天籁悦享版图1
    天籁悦享版图2天籁悦享版图2
    2024-11-06
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