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    圣玛111

    认证:eπ008车主·车龄半年

    简介:自驾全国游

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    奕派008动力电池故障图1奕派008动力电池故障图1
    奕派008动力电池故障图2奕派008动力电池故障图2
    奕派008动力电池故障图3奕派008动力电池故障图3
    奕派008动力电池故障图4奕派008动力电池故障图4
    奕派008动力电池故障图5奕派008动力电池故障图5
    奕派008动力电池故障图6奕派008动力电池故障图6
    2024-07-05

    《奕派008 提车作业:开启未来出行新篇章》 在经过漫长的等待和精心的挑选之后,我终于迎来了与008 相伴的重要时刻。今天,我怀着无比激动的心情,将这份提车的喜悦与大家分享。 二孩家庭,6-7坐车是我刚性需求,去年开始,家添新丁,就考虑还一台大一点的车,看了唐,山海之类车型,第三排进去不是很轻松,一直在犹豫。当我第一次在车展上看到008 时,它那独特而时尚的外观就深深吸引了我。犀利的大灯造型,流畅的车身线条,以及充满科技感的前脸设计,无一不让我心动不已。而在深入了解其性能和配置后,我更是坚定了选择它的决心。 提车的那一天,阳光明媚,仿佛也在为我的新座驾喝彩。走进 4S 店,销售热情介绍了提车流程,举行了隆重的交车仪式,看到他们认真负责的态度,我更确定了自己的选择,进入交车区我的目光立刻被那辆崭新008 所吸引。车身在灯光的照耀下熠熠生辉,犹如一件精心雕琢的艺术品。 坐进车内,舒适的座椅和精致的内饰让我倍感惊喜。高品质的材质、细腻的缝线以及智能化的中控屏,都展现出了厂家的用心和诚意。选装了零重力座椅,后排舒适度又提升了一个档次。启动车辆,安静而平稳的动力输出让我瞬间感受到了新能源汽车的魅力,二排中间过道非常宽,成人不费力就能进去第三排,更重要的是第三排是真三排,坐成人毫无家里,三排靠背可调,独立空调出风口,usb充电孔全部配齐,丝毫没有降低三排乘客的乘坐体验。 在试驾的过程中,008 的操控性能也给我留下了深刻的印象。方向盘轻盈精准,悬挂系统调校得恰到好处,无论是在城市道路还是高速公路上行驶,都能给我带来十足的信心和舒适的驾乘体验,210公里纯电续航完全满足我的日常代步出行,综合续航1300公里自驾出行也是毫无压力。 此外,奕派 008 的智能辅助驾驶系统也让我的出行更加轻松和安全。自适应巡航、自动刹车、车道保持,全景影像等功能,不仅减轻了驾驶的疲劳感,还大大提高了行车的安全性。特别是自助泊车功能,小区停车非常困难,启用自助泊车,008自己就停的非常到位。 提车至今,008 已经陪伴我走过了一段不短的路程。它不仅为我的生活带来了便利,更成为了我生活中的一道亮丽风景线。我相信,在未来的日子里,它将继续陪伴我,共同书写更多精彩的篇章。

    匠心打造的一款车,值得拥有!图1匠心打造的一款车,值得拥有!图1
    匠心打造的一款车,值得拥有!图2匠心打造的一款车,值得拥有!图2
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    2024-07-04
    2024-07-02
    标配的自助泊车图1标配的自助泊车图1
    2024-06-30

    我提车啦,目前来说对008很多方面还是挺满意的,当然20w内的车不会十全十美,但我还是为我选择了008而感到庆幸。 说说我对008的感受吧,我现在有一个油车,开了很多年油车了,跟媳妇透漏过想把油车换了的意愿,端午打发时间,“无意”去店里看了看eπ008,一眼就看中了,回去考虑了两天就订了,前期一直看理想和问界的,车开多了,主要不想花那么多钱。 说说我看中的优点: 1.电池比较大,34度,市内开200公里应该问题不大,就电耗来说这个车市内肯定到不了17电耗,增程器用了多款车型了,没有啥太大问题,5-6升的油耗,出去玩也能接受。 2.空间大,我一米八,前后三排都没问题,过道也很舒服,后门没有门槛,老人个子矮好上车。 3.外观比较四平八稳,没有惊喜,也没有惊吓,这就够了,侧边颜值很能打。 4.内饰比较舒服,冰箱彩电大沙发,满足每一个人需求。 5.试驾总体感受,就一个字: 稳!加速7.98秒,动态稳定,余震不多,轮胎很宽,都是稳字当头。 5.配置到顶(少hud),懒得做选择。 6.终身质保(主要是电池质保) 说说遗憾的点 1.没有hud,这个只能自己加个简易的,我并不想省这5000块。 2.没有床,出去玩基本住酒店,但我梦想还要去西藏的,这个不怎么增加成本吧 哈哈开个玩笑。 最后再说说我对纯电和增程的理解,如果你没有充电桩又人口多,你直接冲纯电,这车纯电120kw功率,外面补能速度很快,不浪费你太多时间,82度电,大部分人应该跑500公里左右,节假日规划500公里的行程,中间充一次半个小时,带着一家人也能玩的舒舒服服。如果你有充电桩,每天通勤到不了180公里,那我建议你选增程,平常纯当个电车开,无非天天回家充电罢了(5分钱一公里,我现在的纯电车,一年拉平4分钱一公里)节假日在到目的地之前一直用油开,到了目的地可油可电,上了高速,油车4毛一公里,电车也是3-4毛,何必折腾一家人呢。我的个人感受,希望对你有帮助。

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    圣玛111图3圣玛111图3
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    圣玛111图5圣玛111图5
    2024-06-29
    车顶行李架图1车顶行李架图1
    2024-06-19
    2024-04-27
    没有更多了~