开风云的小孩子:最满意 最满意的是动力,a8一脚油门下去,就上80左右了,开自己的油车一脚下去才30或者40,尤其是等红绿灯的时候,电车已经过去了,油车刚起步,所以动力完全没有任何问题 最不满意 最不好的地方,平常路上没有问题,上高速就特别明显了,就是他的风燥问题,不开窗户行驶的时候风燥特别大,尤其是高速,有就是感觉不开空调的时候,油门那冻的脚冷,不知道是不是都是这样的 空间 后排空间,家里人多,坐3个大人完全没有任
窖香鸿酒:提车两个星期,几个问题请教一下!
苿澜:新能源车真的很合适自驾游
阐天:我之前说了买车、小毛病等,这次说说用车。 买车时奔着混动买的,好家伙,这车的智能hev 基本就只用电,我开到70、80来速度基本也是用电(一般模式,hev。经济模式就别说了,优先电 ),等到电快用完了,大约百分之二十五,才会油电混用。同样的,高速上也是电量先夸夸掉。 所以说,这个智能混动,就纯纯的纯电了……一套那么贵的那么高成本的油路系统,就这么偶尔高速才用(强制保电或者先用掉大部分的电)。为什么我不买增程?把我里程焦虑都搞出来了,两天就去充一次。 喜欢长期用电,偶尔用油、偶尔上高速的,别说我吐槽这A8,建议你选增程。 我猜,一定有杠精说你那么喜欢用油,怎么不强制保电?我先在这说了,强制用油跟智能油电混用,是两个概念,我买的混动经济用油,低速使用电,不是纯油车。 解决这个吧,其实也简单,稍微开发下软件,智能控制,增加一个最经济的用法的开关,可以不用每次上车都设置。喜欢优先用电的用电,喜欢最佳燃油经济性的选择最佳燃油经济性。 为什么不去反馈客服?哥们儿,你怕是没体验过他们的标准话术?我猜都猜的到,他们会说:前面有ota 对应内容就有 ,没有就没有。众所周知,A8的ota 是摆设🙈 有本事的人不在乎三瓜两枣,没本事的人只能在这BB,很遗憾,我没本事,超后悔相信奇瑞。什么保价协议套路、保养里程套路……不细讲了,有兴趣可以翻我之前分享。 我不是来当祥林嫂的,是来分享这车的。 花钱的坑我来踩,免费的点赞请留一个👍
聪颖百香果HMv:麻烦问一下大家 你们车上那个车钥匙离开车一段距离,自动落锁。这个有没有失灵的时候啊?我今晚好像带走了车钥匙,但是那个车没有自动落锁。莫名其妙的
Zmw345:上周六刚提车,我要是在车里开空调是不是用的大电池里面的电,开一下午空调在车里会对车有啥啥伤害么
张同学xz:刚买一个月不到,喜提动力受限 没想到打脸这么快
用户1003460903054:家人们,推荐一个行车记录仪吧。最好是隐藏走线的
小蚂蚁的风云a8:刚满月,亮黄灯,啥意思?
汀兰11276157:A8销量不大,基数那么小,按理来说不会出现失速现象吧。但是车圈有真实车主发帖说了这种故障,各位怎么看?
Motolaro:原地打方向有异响,谁碰见过,什么原因
极速5分钟:最近琴L的2.7升百公里油耗热度很高啊!注意注意,营销手段而已。就像当初风云a8一堆媒体吹那样,搞得我心血澎湃的,结果呢?油耗并非如此。好了,开始1万公里总结与分享。重点说油耗。 第1,2张图,是中途跑亏电了,小计里程清零后跑的,总共行驶了78公里的高速,8公里左右的低速。空调正常开,高速124定速巡航。注意124定速巡航,重要的指标说两次。低速就正常限速跑。可以看到平均时速93,最近50公里平均油耗3.7升每百公里。实际油耗经过我的仔细计算,得出4.5升油每百公里。牛逼啊,124的定速巡航!!! 第3,4张图,是山路,26.3公里,平均时速66,可以看到最近50公里油耗2.8L,也经过仔细计算,得出山路26.3公里油耗为3.4升每百公里。低速工况或许没有进2升每百公里的油耗,但是考虑到山路,我觉得已经很牛逼了。或许和芹L的差距,就在于低速工况,1.5T发动机功率过剩。但是好处就是亏电状态下大坡超车,非常棒! 我相信风云A8这款1.5T发动机,绝对是适应各种工况的。就好比用一个人抬50公斤,虽然能抬的动,但是能量耗费更多,2个人抬50公斤,平摊下来耗费的能量就少。 总结如下: 所以经常低速工况行驶,要极致省油的话,我相信芹L。 如果要综合工况,或者高速工况,我更相信风云A8。 还有一点,1.5 T发动机的热效率,可是比同排量自然吸气发动机热效率难做的哦!别被46%热效率营销搞的心血澎湃的。 说说操控,这个操控,扭力梁,我真是错怪它了。记得前几篇帖子,我都在吐槽操控差。结果可能是我没适应方向盘的手感,方向比我的老车轻,给我感觉像是车头不灵活。实际跑了1万公里,慢慢适应后,我发现风云A8操控实际上很灵活,车头转向很听话,急弯上车身硬朗,能感觉到底盘顺着方向很丝滑的过弯。 说说刹车,刹车这个指标更重要了,别看媒体测的什么40米刹停距离。这无法测出刹车在实际运用中的技术,40米只能说明刹车泵和轮胎等,没有达到高水准,但是这个车的刹车,在弯道中,很好控制,减速很迅速,而且车头能保持平稳,说明四个轮子刹车力度分配合适。但是有一点,急刹之后,再加速能力差点,可能是软件的标定不同,奇瑞太保守了。
Se7en丶柒Gg:谁能告诉我,秦L车身更大更重,发动机电机功率更小(马力也就越小),马力更小的秦L加速和马力更大的秦P一样?这符合常理吗???
随性自由的西柚4hx:这车刹车感觉不柔和,红绿灯刹车轻踩还是会点头,怎么调下?
聪慧豆浆vOW:你们的风云a8打方向盘的时候会咯吱咯吱的响吗.为什么我的会.该怎么搞
七折勇士后跟条大黄:见失速讨论得很热,本人买的也是插混车,特意研究了一下一般失速原因,供大家批判。 1.发动机功率跟不上导致的失速。但按道理这种情况是非常罕见的,120时速,功率不会超30kw;急加速工况功率不会超50kw。一般发动机也会有80kw,怎么会发动机功率不够呢。 2.电池电控相关硬件问题。这类应该是非常常见,也就是说硬件坏了,导致电池电控决策错误,比如说温度传感器坏了,温度采集错误,导致电控做出错误的决策。因为车上各种硬件琳琅满目,质量不一,所以发生的概率最高。 3.软件问题,也就是硬件采集到的数据都是对的,但软件就是认为不需要提高发动机功率,导致失速。这类应当也是很少见。 4.电池一致性差,导致电控紊乱。也就是说一组电芯满电,一组电芯没电,那电控是按照满电去发指令还是按照没电去发指令呢?
淡定生活家Ulq:表示看不懂
平平23011:购车刚好一个月,用车综合感觉满意,省油动力强空间够用,昨天奇瑞售后电话召回升级后拉杆,为奇瑞公司售后点赞👍
ThissLee:各位车友。 提问环节关于慢充充电 A8车配的随车充电枪电流只有10A 那么能不能用16A 的充电枪慢充呢?
番茄111507727580:我不知道为什么那么多人吐槽这个车的外观和历史,大概这个车除了内饰和外观,其他的也没什么吐槽的地方,对我一个男士来说,我感觉挺好的 这个车说句实在话,各方面都满意,就是感觉地盘硬,过乡村路段比只要晃,很多人都说坐我车会晕车
知足就好:2023年12月30号提车。 提车第一天,车轮眉卡扣坏的扣不上,车还没有开回家在路上就出现车机卡死。 提车2个多月,OTA升级后,座椅记忆,后视镜记忆混乱!!更致命的是,在车上把座椅调整好后,等你准备出发时,座椅有了自己的意识,胡乱一通乱调节(这个情况只出现一次)。 提车2个多月,飞轮螺丝脱落腔体损毁严重,这么关键性的螺丝出现脱落,质量和安全问题特别严重!!这颗螺丝的标注是10.9,这么大的扭矩和这么关键的位置怎么会脱落?同时腔体出现渗油,后传动轴连接处也有渗油!!!最搞笑的是啥,我们发现车有问题,就去了4s指定店检查,检查出这些问题后,店铺最初给的方案就是1.坏的螺丝给你换一下,缸体不影响;2.拆下来看,那里坏了修那里。这两种方案我都没有同意,我同时去咨询厂家,厂家居然告诉我这家店不具备维修这款车的资质!!!!离了大谱,居然厂家还是让这家店与我对接(既然厂家自己知道不具备资质为啥还让他与我对接?)。同时,在维修店居然那些所谓的师傅告诉我上面提到的位置渗油不是渗油,是打螺丝的润滑油。。。谁家这些地方打螺丝加润滑油??直到今日(20240318)也没有一个合理解决方案(厂家告诉我,这家店给出的解决方案就是,那里坏了修那里,同时补贴5次小保养不含工时,送1000加油券)。 各位老铁,这款车我诉求是换车,最次也是换发动机和变速器总成。老铁们有什么好的建议吗?
旧人897:今天路过风云店去试驾了一下,说说试驾感受,纯电比较舒适,混动状态下,10-20码区间发动机震动较为明显,方向盘跟刹车踏板都有很明显的震动,车机应用较少,不过车内静谧性还行,顺道去试驾了银河l6,车内空间没有a8宽敞,而且l6的主副驾的地台不是平的,很别扭,L6的胎噪是真的大静谧性不如a8,跟风云销售谈了一下价格,顶配无置换12.1还有得谈,想再等等,加上没有地补,