2024-05-22发布
失速大部分应该就是电控出现了问题,而引起电控出现问题的根源在于1是本身质量问题,2是电池容量问题,3是发动机和电机配合出现了问题,其实3可以看作是电控出现了问题,因为电池坏或者发动机坏出现的失速概率比较少
七折勇士后跟条大黄:见失速讨论得很热,本人买的也是插混车,特意研究了一下一般失速原因,供大家批判。 1.发动机功率跟不上导致的失速。但按道理这种情况是非常罕见的,120时速,功率不会超30kw;急加速工况功率不会超50kw。一般发动机也会有80kw,怎么会发动机功率不够呢。 2.电池电控相关硬件问题。这类应该是非常常见,也就是说硬件坏了,导致电池电控决策错误,比如说温度传感器坏了,温度采集错误,导致电控做出错误的决策。因为车上各种硬件琳琅满目,质量不一,所以发生的概率最高。 3.软件问题,也就是硬件采集到的数据都是对的,但软件就是认为不需要提高发动机功率,导致失速。这类应当也是很少见。 4.电池一致性差,导致电控紊乱。也就是说一组电芯满电,一组电芯没电,那电控是按照满电去发指令还是按照没电去发指令呢?