Yurun

车圈小隆哥：极氪逢敌必亮剑，热度可能没有小米高； 订单量有没有小米高！这还是得等一周后小米汽车的真正锁单的情况才能看到； 今天发布大定突破2000台的目的，可能是以发声为主。 或许之前观望的客户，最终选择了极氪也不一定。 你们说极氪和小米打擂台赛，谁能赢呢？

抽烟的都是zz：我看有人说空调质量不行

A像风一样浪：想买台代步

曉風殘月๑๑：海豚的滋滋声还真的与刹车踏板有关系。虽然我的车是博世的刹车泵，但也有滋滋声，只不过声音小点而已。听论坛里坛友说用脚把刹车踏板勾起来滋滋声就回消失，我试了一下，还真是这样！看来是刹车泵一工作就有电流声，声音的大小与刹车泵工作状态有关

昵称而已C：5月20号下定噗噗粉拼色，骑士版。8月初咨询销售，建议纯色 时尚版，8月30号提车。 平时就在家里充电，相比较自己的油车用车费用基本可以忽略不计，记录了一次中短途，里程高速30km，国道80km，全程空调制冷，21°。表显只掉了102km，有点反向虚标 夜路省道无路灯，出厂大灯不是很给力，远近光几乎没什么差别，像挂了两个蜡烛在前面一样。想过更换大灯，又怕影响电路什么的，建议同感的豚友们打开机舱盖，在大灯总成上面找到调整螺丝，U是高，D是低，通过手动调整，可以缓解灯光焦虑。也可以在车机里调整高度，不过可调整范围不是很大。 缓慢行驶的时候，轻点刹车总感觉踏板有轻微震动和咕咕的声音。 总体来说，这个价位和级别，海豚的用车成本低，续航坚挺，配置拉满，行驶质感也相当不错，空间大和颜值高 顺便问一下，有family吸纳 新豚友吗？

Yurun：5月8号订的车，昨天提车的，说一说我遇到的问题 1，刹车泵异响，那么多人都没碰到，被我给碰到了 2，调成标准模式，舒适模式，踩刹车都有涩涩发抖的感觉 3，自动驻车，脚放刹车上，除了持续性的震动，还有一阵阵的脉冲式的嘎吱嘎吱的声响，很难受 4，刹车就不说了，连脚放下加速踏板上，也有持续震动的感觉 我这么说可能很多人不明白，举个形象的例子，正常踩油门，一个是用布擦窗户很顺滑，一个是用泡沫擦窗户嘎吱嘎吱的难受。 相比之下，方向盘稍微跑偏，以及指向不明显，反倒显得没那么重要了。 比较衰，都被我碰到了，5月份的试驾车，感觉刹车，油门挺顺滑的，为啥我提的车子，这么倒霉。 之前也试驾过奔奔，当时感觉方向重，然后服务费太贵，直接pass了。后来也试驾过吉利几何e，感觉没啥明显吸引到我的，总体感觉都不如第一次试驾的海豚，所以就一直等海豚，没想到遇到个问题车。 海豚的品控确实需要加强，再说说其他的，我之前开的16年雷凌，内饰确实比海豚差远了，但就刹车，油门的感觉，明显顺滑太多，甚至灯光旋钮，转动的感觉都比海豚丝滑的多，直接差一个档次，感觉国产车都把力道用在内饰上了，操作上反而没啥积累改进，差的还远。 明天去4s店售后看看，实在不行，就把试驾车开回来，刹车，油门的操控太难受了。真心忍不了。

我在人家凑个数：这种高频尖叫声，这个正常吗？开一次耳鸣一次，耳朵除了耳鸣还有点疼