车圈小隆哥:极氪逢敌必亮剑,热度可能没有小米高; 订单量有没有小米高!这还是得等一周后小米汽车的真正锁单的情况才能看到; 今天发布大定突破2000台的目的,可能是以发声为主。 或许之前观望的客户,最终选择了极氪也不一定。 你们说极氪和小米打擂台赛,谁能赢呢?
抽烟的都是zz:我看有人说空调质量不行
A像风一样浪:想买台代步
曉風殘月๑๑:海豚的滋滋声还真的与刹车踏板有关系。虽然我的车是博世的刹车泵,但也有滋滋声,只不过声音小点而已。听论坛里坛友说用脚把刹车踏板勾起来滋滋声就回消失,我试了一下,还真是这样!看来是刹车泵一工作就有电流声,声音的大小与刹车泵工作状态有关
昵称而已C:5月20号下定噗噗粉拼色,骑士版。8月初咨询销售,建议纯色 时尚版,8月30号提车。 平时就在家里充电,相比较自己的油车用车费用基本可以忽略不计,记录了一次中短途,里程高速30km,国道80km,全程空调制冷,21°。表显只掉了102km,有点反向虚标 夜路省道无路灯,出厂大灯不是很给力,远近光几乎没什么差别,像挂了两个蜡烛在前面一样。想过更换大灯,又怕影响电路什么的,建议同感的豚友们打开机舱盖,在大灯总成上面找到调整螺丝,U是高,D是低,通过手动调整,可以缓解灯光焦虑。也可以在车机里调整高度,不过可调整范围不是很大。 缓慢行驶的时候,轻点刹车总感觉踏板有轻微震动和咕咕的声音。 总体来说,这个价位和级别,海豚的用车成本低,续航坚挺,配置拉满,行驶质感也相当不错,空间大和颜值高 顺便问一下,有family吸纳 新豚友吗?
Yurun:5月8号订的车,昨天提车的,说一说我遇到的问题 1,刹车泵异响,那么多人都没碰到,被我给碰到了 2,调成标准模式,舒适模式,踩刹车都有涩涩发抖的感觉 3,自动驻车,脚放刹车上,除了持续性的震动,还有一阵阵的脉冲式的嘎吱嘎吱的声响,很难受 4,刹车就不说了,连脚放下加速踏板上,也有持续震动的感觉 我这么说可能很多人不明白,举个形象的例子,正常踩油门,一个是用布擦窗户很顺滑,一个是用泡沫擦窗户嘎吱嘎吱的难受。 相比之下,方向盘稍微跑偏,以及指向不明显,反倒显得没那么重要了。 比较衰,都被我碰到了,5月份的试驾车,感觉刹车,油门挺顺滑的,为啥我提的车子,这么倒霉。 之前也试驾过奔奔,当时感觉方向重,然后服务费太贵,直接pass了。后来也试驾过吉利几何e,感觉没啥明显吸引到我的,总体感觉都不如第一次试驾的海豚,所以就一直等海豚,没想到遇到个问题车。 海豚的品控确实需要加强,再说说其他的,我之前开的16年雷凌,内饰确实比海豚差远了,但就刹车,油门的感觉,明显顺滑太多,甚至灯光旋钮,转动的感觉都比海豚丝滑的多,直接差一个档次,感觉国产车都把力道用在内饰上了,操作上反而没啥积累改进,差的还远。 明天去4s店售后看看,实在不行,就把试驾车开回来,刹车,油门的操控太难受了。真心忍不了。
我在人家凑个数:这种高频尖叫声,这个正常吗?开一次耳鸣一次,耳朵除了耳鸣还有点疼