购车前线:与百度合作的高阶智驾如何?新款岚图FREE实测曝光,CEO亲自上阵
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吃我一爪爪:两车都静态体验过。 领克09豪华感更强,音响远胜岚图,三大件和平台有窝窝保底,安全性大概率更高。 岚图free同价位带空气悬架,纯电续航更长,二排空间更大更舒适,三连屏和变色天幕更有科技感。
李老师68973:关于油耗 在懂车帝发了个作业贴,然后就有很多人问——油耗多少?我想就这个问题应该单独说说了。 这个问题没法回答,山东群有个哥们,就提车那天加了300块钱油,现在将近两千公里了,显示还有一半的油,您告诉我油耗多少?所以,增程式电动车的优势就在于可油可电,如果您的用车环境是经常没电可用,那您还是考虑燃油车吧,增程不适合您。 然后,非要较真纯燃油模式下油耗是多少的话,咱们就来瞎分析分析……首先,影响油耗的因素是什么?按理说,能量守恒定律都学过,一定重量的家伙以一定的速度匀速跑上相同的距离,所用的能量是一样的。之所以有的省油有的费油,除了汽车重量不同以外还应该有发动机热效率、传动比、风阻系数、驾驶习惯等。一些日系车省油除了本身的重量轻之外,它们发动机的热效率是很高的,但是最高也就是38%左右,有的能到40甚至更高。也就是说,燃油燃烧的能量只有四成用于驱动汽车行驶,剩下的六成都用来克服内阻了。很遗憾,岚图没有采用热效率更高的C15TDR,而且增程车是发动机给电池充电,然后再用电能驱动车辆,这个过程会损耗一部分能量。但是,增程发动机的特点是尽量保持在最佳热效率的转速,因此可以一定程度弥补转化电能所带来的损失。所以理论上,增程并不是想象中的“脱裤子放屁”。举个简单的例子,燃油车你在等红灯和减速时,发动机都在转,这个时候是白白浪费燃油的,而增城车,这个时候仍然在给电池充电。岚图的风阻系数不高,这部分咱不讨论。至于驾驶习惯,即便是有动能回收,一脚油门一脚刹车,油耗自然不言而喻。 说到底,岚图到底油耗如何?根据我的车来看(不代表所有车) 1.有电的时候 经济+燃油优先,高速100-110公里每小时,油耗在7—8左右,但是会掉电。 舒适+燃油优先,油耗在11左右,不会掉电还会充电。 2.没电的时候(电池19%) 经济+燃油模式,10个左右。 舒适+燃油,11个左右,但是会涨电。 这是高速,市区跑,什么模式都无所谓,只要不急加速使劲踩亏电都是7个左右。 总之,增程车怎么说,也比燃油车省油。 以上观点及油耗,仅代表个人,非专业人士,不喜勿喷,嘴下留德!!!
用户7745148959806:为什么那么多选增程
Vincent帅:岚图的传感器和芯片好像跟理想比差了很多呀,还没上市就落后了
燕儿启示梦:关于岚图FREE增程器,说说我的想法!