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智界S7已经正式上市，作为华为智选车首款纯电轿车共推出4款车型，官方指导价格区间为24.98万-34.98万元。有朋友问轩子，智界S7与同样定位为中大型车的ZEEKR 001到底怎么选？...查看全文
我终于可以发布皇冠陆放的评测视频了，我应该是全网最早一批试这款车的人了，很是荣幸。而此次试驾让我意外的是在赛道进行体验，那这款皇冠陆放表现如何？大家关心其与汉兰达的区别有哪些？请看视频。...查看全文
#你最爱“它”哪一点以我的奶爸身份 聊聊对21款理想ONE的看法，没充值，没试驾车，所以就文字吧，图片也是官网的…… 首先先说增程式的问题，我一直就觉得增程式是燃油车与纯电车之间最好的过渡产品，在充电站没有像加油站如此普及，充电速度也没有加油速度快的情况下，增程式是非常不错的选择。有人可能会说增程式是之前遗弃的技术，可水平对置发动机不也是如此？现在保时捷不也乐此不疲地用着？我觉得这个问题与时代需求和技术更新有关系。 另外，21款的理想ONE公布的纯电NEDC续航也达到188km，当然这是理想状态，但结合到实际也拥有着100多公里的续航，这对于城市中上下班代步来说已经足够。就拿北京来说，一天上下班的公里数一般在40公里左右，理想ONE的纯电续航完全满足两天一充的需求。当然前提是家里有充电桩，我觉得家用充电桩对于一个拥有30几万车的家庭来说并不是什么难事儿，一个固定车位就能解决的问题。 然后再说增程式的一大特性，综合续航。21款理想ONE公布的NEDC热机油耗是6.05L/100km，当然这个数据也是理想状态下，正常状态下应该在8L/100km左右，这个油耗表现对于一辆车长5米多，0-100km/h加速时间6.5秒的SUV来说其实是可以让人接受的，况且它能有效地减少里程焦虑，这点不能忽略。 21款理想ONE抛出的配置图，相信很多朋友都看到了，在这里就不用多说全速自适应巡航+车道保持所带来的好处了，大部分人用过之后就会一直“挂念”。而21款理想ONE标配了第一排和第二排的腰部按摩，这点可能有人会说不重要，但你想想如果是父母坐在副驾或是第二排的话，让他们边坐车边按摩是不是一件很欣慰的事情？当然了，车上的按摩座椅跟家里那种拥有复杂功能的按摩沙发是比不了的，但能在旅途上让父母环节疲劳也是很重要的事情，毕竟岁数大了，长途乘坐身体是吃不消的。 说完为父母“提供”的配置之后，就来说说给孩子的贴心配置。首先是最大支持2200W对外放电功能，这点可能对没有孩子的朋友来说不好理解，但有孩子的朋友就明白了。旅途中孩子要喝奶怎么办？45度冲奶粉，这个温度的把控工作一般是由可定温的电热水壶来完成，普通的保温壶只能用热水对凉水的方式完成，而且温度不容易掌握。而对于开始吃辅食的孩子呢，饿了想吃点儿面条什么的怎么办？不能泡方便面吧？所以有一个外放电功能对于有孩子的家庭来说很有意义。在这有的朋友可能说普通车加逆变器，这确实是可以，但通过12V电源插口转出的逆变器一般输出在200W左右，而且是修正玄波，也就是说最高功率要打6折左右，可即使是纯正玄波也就200W，是不能满足电热水壶的需求的。而市面上那些车载暖水壶我觉得都不放心，这些产品没有保险盒，如果发生短路等情况，很有可能伤及到车辆，所以我一直也不推荐这类产品。当然了，另一种安全方式是买一个大号移动电源，可那个价格也不菲呢不是。 另外一项对于孩子，也可以说对于有孩子的家庭来说比较贴心的配置，那就是21款理想ONE拥有4个ISOFIX儿童安全座椅接口，如此多的接口孩子就有更多的座位选择，这就可以更方便的根据成人的数量选择孩子的乘坐位置。比如两孩子的家庭，在小两口带孩子出行时，可以让俩孩子坐在第二排。当带上父母时，可以让父母坐第二排，俩孩子坐第三排，六口之家出行就变得如此松快。 说到6口之家出行，那也要说空间了。对于有孩子的家庭来说，后备箱空间往往看得更重要，毕竟孩子的行李要多于大人……就目前官图发布的后备箱空间照片来看，我认为可以满足5~6口之家在外住1~2宿的行李需求，如果想住得再多几日的话，那就要单独配个车顶行李箱了，这点其实是6座、7座车的一个痛点，能出行、座位够，但行李放不了太多。我觉得未来纯电车会更容易解决这一问题，缩短车头长度嘛。 既然说到还不太满意的地方，那我就再说一点希望理想及其它以家用为主打车型最好能考虑的事情，那就是空气悬架或是福祉座椅，降低车身或是座椅下降对于老人来说真的太方便了！ OK，以上就是我这么一位奶爸对21款理想ONE的一些浅看法，毕竟咱也没实车，也不敢说太多，对不对？
