轩子身边的一些朋友认为,纯电动力车型会带来里程焦虑,燃油动力车型会带来较高的养车成本,所以插电式混合动力车型是较好的选择。而轩子和轩子大部分朋友都已成为奶爸,所以MPV车型是一个目标选项。那插电式混合动力+MPV会有什么效果呢?那今天轩子跟大家来聊聊插电式混合动力的MPV--广汽传祺E9 PHEV(图片|配置|询价)哪款更值得推荐。

广汽传祺E9 PHEV共有四款车型,售价区间为32.98万-38.98万元,有意思的是每个车型之间的差价相同,均相差2万元。

广汽传祺E9 PHEV四款车型在动力方面相同,广汽传祺E9 PHEV全系搭载型号为4B20J2的2.0T插电式混合动力发动机,匹配2档DHT变速箱,最大功率140kW,最大扭矩330N·m,与之匹配的驱动电机最大功率134kW,最大扭矩300N·m;综合功率274kW,综合扭矩630N·m,官方0-100km/h加速时间为8.8s。

5193*1893*1823mm

5212*1893*1823mm
而在车身尺寸方面四款车型有所不同,厂商指导价32.98万的2023款 2.0TM PRO和厂商指导价36.98万的2023款 2.0TM MAX的长宽高尺寸均为5193*1893*1823mm,厂商指导价34.98万的2023款 2.0TM 冠军和厂商指导价38.98万的2023款 2.0TM 宗师的长宽高尺寸均为5212*1893*1823mm。但四款车的轴距全部相同,都为3070mm。

2023款 2.0TM PRO

2023款 2.0TM 宗师
另外,在前脸的设计也有所不同,2023款 2.0TM PRO和2023款 2.0TM MAX采用“鲲鹏展翼”设计理念,前格栅为宽大密集的横向镀铬饰条。2023款 2.0TM 冠军和2023款 2.0TM 宗师采用“醒狮”设计理念,十根竖向镀铬饰条分别向两侧微微倾斜,形似狮王的鬃毛。

2023款 2.0TM PRO

2023款 2.0TM 宗师
广汽传祺E9 PHEV的中控台覆盖大面积的皮质材料,四款车型均搭载12.3英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控大屏。而2023款 2.0TM MAX和2023款 2.0TM 宗师在此基础上还在副驾驶位配备了一块独立的12.3英寸的副驾娱乐屏,该屏可提供音乐、视频等娱乐功能。同样,2023款 2.0TM MAX和2023款 2.0TM 宗师在后排车顶也配备了一块15.6英寸的液晶屏幕,内置网络视频和音乐,可方便后排用户使用。

2023款 2.0TM 宗师
广汽传祺E9 PHEV均采用2+2+3的座椅布局,四款车型的主副驾均支持加热和通风,第二排均配备通风、加热、按摩和腿托调节等功能。另外,除了2023款 2.0TM PRO,其它三款车型均配备座椅记忆功能和小桌板,提升了用车便捷度。同时老板键也是在除了2023款 2.0TM PRO以外的其它三款车型上出现。

在智能方面,广汽传祺E9 PHEV搭载ADiGO Pilot智能驾驶系统,四款车型均配备L2级辅助驾驶系统,均配备全速自适应巡航、倒车车侧预警、车道保持、车道居中、并线辅助、360°全景影像、前后雷达、自动驻车、上坡辅助等功能。其中2023款 2.0TM 宗师在此基础上增加了自动泊车、遥控泊车、记忆倒车、循迹倒车等功能。除此之外,2023款 2.0TM MAX和2023款 2.0TM 宗师还配备软硬可调悬挂。

广汽传祺E9 PHEV采用三元锂电池,电池容量25.57kWh,快充30分钟,慢充3.5小时。WLTC纯电续航里程为106公里,WLTC综合续航1032公里,加注92#汽油即可。
综上所述,如果您是日常使用或一般商务需求,且追求性价比的话,厂商指导价32.98万的2023款 2.0TM PRO值得推荐。2023款 2.0TM PRO虽是入门级车型,但配置已经非常丰富,核心配置并未缺失,在动力表现与其它三款车型的情况下,同样配备了L2级辅助驾驶,第二排座椅的加热、通风、按摩等。
如果您对科技配置和舒适性配置有需求的话,拥有副驾增加娱乐屏、后排增加吸顶式液晶屏,同时还配备可调悬挂和方向盘加热的厂商指导价36.98万的2023款 2.0TM MAX更值得推荐。
如果您不考虑预算的话,厂商指导价38.98万的2023款 2.0TM 宗师是您最佳选择。增加的自动泊车、遥控泊车、记忆倒车、循迹倒车等功能确实能减轻您的驾驶负担。
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