简介:这个人很懒,什么都没写~
kingglod96
提问懂车帝丐版思域11.19价格真实吗?
提问电池终身质保啥意思?是十年八年后亏电小一半了给免费换一个的意思吗?不是的话换电需要多少钱?
从字面看1.5t排量小省油,但是油耗真的是和排量成正比吗?还是和功率成正比?况且1.5t达到最大扭矩转速要比2.0t要大,意味着实际上加速能力一定是不如2.0t的 虽然看起来马力相近。价格没差多少。所以出1.5t真的是倒逼2.0t销售的阴谋?感觉白等那么长时间了
提问有没有大佬帮忙算一下,全款15w油车开10年花多少钱,贷款上23w的model3开十年花多少钱?讲真真看了一下特斯拉真的有点心动,就是没足够的钱全款。
#聊聊5月汽车销量经常碰见帖子,2x岁第一辆xx车,往往都是20w+。现在年轻人就业那么好么?我觉得我28也是年轻人,算了算买车养车成本,决定不如去吃喝玩乐,拖到今年才准备买,还在等11月4s店冲销量返点砍价。年轻人买车是不是销量贡献大头
不着急买,准备11月份碰碰运气看看有没有店重业绩给优惠
(只谈燃油车)主要是国产车价位与年轻人价格选择范围相切合。年轻人特点是没啥钱但是对未来比较有信心。所以要分为5-10w区间,10-15w区间15-20w区间去讨论这个问题。5-10w车基本上就是用来代步,这个价格区间合资主要是Polo宝来国产吉利帝豪长安逸动。直观感受合资稳定性高省油,国产配置相对高一些,年轻人对未来的展望比较美好,并且对油耗概念不强,保值意识不够,本着过三五年就换的想法。更青睐于国产。 10-15w区间是国产竞争的重点区间,里面两大合资车型霸占了主要销量 大众朗逸日产轩逸,国产这边更是推出无数车型 吉利星瑞 长安univ等等等等。国产重点研发力量都放在这个价格区间了。所以合资车的优势还是稳定省油,国产车这个区间造型帅,动力参数高,悬挂基本上也都是后多连杆悬挂,乱七八糟花里胡哨的东西也多。非常吸引年轻人。反观合资,需要给自家豪华系列做绿叶,上不了很帅的车型和花里胡哨的配置。 15-20w这个区间,国产就很显着疲软了,年轻人能花这个钱买第一辆车要么自己工资不低 要么家底比较厚实,光靠配置很难去吸引到人去购买了,开始注重车标带来的一些价值。但是又很难不考虑配置 毕竟还是想开的爽,所以这个价位年轻人其实很纠结。 20w以上买第一辆车,那绝对算家里有点小钱了,20w以上国产能选择的车也不多。所以基本上还是选择合资了
备胎说车:为什么年轻人越来越不喜欢买合资车了
提问大家买的1.5t还是2.0t?蓝芯三代虽然强,但是贵两万又显得没有很大必要,买来家用上班的也不是拿来飙车的,但是两万说多不多说少不少的,有点纠结。
提问抛去品牌溢价而言,轩逸真的比同价位的国产差吗? 看账面数据上是,但是细节设计上真的差吗?
提问选车到决赛圈最心仪的就是mg7了,顾虑还是在质量和售后问题。 10-15w级别车经过各方面的考量,最心仪的成了mg7 但是在口碑方面名爵相对较差,尤其车机那里,投诉坏的很多。 第二是据说售后问题,据说4s店都爱答不理的。 看好的地方是将近5m的车长确实比较宽敞,本来对车长没什么概念,直到今年腿手术,打个小出租去医院,和亲妈的汉兰达乘车体验差距确实很大,很怕手术伤口开裂。 其次是扭矩和马力,蓝芯账面数据不低,而且能在1500转就能达到最大扭矩,这点星瑞1.5t就被比下去了。 关于油耗,1.5吨的质量油耗不太可能太低,但是发动机正时技术和汽缸喷油量严格控制使油耗相对在同等动力发动机比较低。其实油耗不应该当做主要因素考虑,百公里之间差不出几个油,没几万公里也差不出上千块钱去,但是这个价位的车完全不考虑油耗那是不可能的。 多连杆独立悬架,在理论上能够保证舒适性,当然这也是质量大的原因之一。 最后是这个湿式双离合,这个有一个三油腔的技术,理论上会使双离合的故障率降低。但是缺点变成维修可能会更加困难,维修费用变高。双刃剑吧。 备选的几辆车 影豹星瑞mg7,最青睐的还是mg7。
驾照下来就打算买车,没有身份需求,动力为王,一开始看中国产星瑞艾8univ,随后东风价格战打响,本田思域雅阁也渐渐进入备选范围。 半年下来反而越来越迷茫,涡轮增压需要加大喷油来降温防止爆震,cvt一开始极为拒斥,最后发现dcvt,ecvt已经解决提速慢,钢带易损坏的问题。反而dct变速箱,因为机构复杂,零件使用更多,反而故障率高一些。以为政策问题,与排量相关涡轮增压发动机被车企偏爱。 我为什么不需要彰显面子而选择合资?为什么要在交通拥堵的市内选择马力强劲的发动机?为什么不需要拉人选用多连杆式独立悬架? 我是谁?我在哪?我为什么要买一辆车?
驾照下来前什么都不懂,牌子硬就是硬通货 驾照下来后才具体看车,马力大就有劲,扭矩高加速就快,at变速箱就是大大滴好cvt就是垃圾。 懂车帝看半年后,看车多大,内部空间大不大,多少转速达到最大扭矩,马力与质量比值多少,悬挂是独立非独立 连杆多不多。 估计再看半年得研究研究车舒适性上去了
提问认真的问一下,我这种情况到底怎么搞才合适。 我跟对象准备结婚,自然涉及到买车的问题。具体情况如下: 我家是出一套房(需要装修)和30w,对象那边嫁妆啥的出20w,自己手头15w估计要当嫁妆。 很可惜我月薪不够人均过万,算上年终奖12w但是实际到手也就10w,我对象月到手四千三不够起征点,但是好在福利不少。 基本上两个人一起消费一年5w左右 我就在一个松散的小公司没有应酬也没什么交际,都是完成任务直接汇报那种。对象正好相反在体制内没钱没人脉更应该低调,所以总得来看没什么需要开出去撑面子的需求。 两个人都是新手,本来的想法是买个星瑞,混的好开个五年换车混的不好开十年再换。(现在更倾向于1.5t星瑞) 但是家里意见是没房贷压力不如贷款买个二十多的。但是我二十多的没看上的,贵一点的还是喜欢洗澡。但是洗澡5三十出头讲真压力有点大,对我俩来说吃是第一玩是第二第三才是出行。就怕硬着头皮上洗澡5会降低原来生活质量 所以大家觉得是星瑞开五六年再换洗澡5还是直接上洗澡5合适?
按照这张图走,我一个月到手8500,日常开销一个月两三千,只能搞个十万的车。搞不起星瑞了。 有个视频建议买车是年收入里可支配部分的0.8-0.9。大家觉得哪个更合理?
提问兄弟们你们mg7吉利星瑞 长安univ 艾瑞泽8这四辆车怎么对比着选的
提问选锐程plus还是等等看新出的长安逸达?
提问年薪八万,手头五万,是攒攒钱全款合适,还是分期合适?攒攒钱会不会出更好的车型?
提问有个小问题,买了星瑞要换华为手机吗?其他手机怎么办
提问长安univ与星瑞相比,油费能便宜多少?
提问兄弟们 ,有个账我有点没算明白,老婆在学校上班需要车,来回33km,满打满算200个工作日一年也才6k400,大家是怎么一年开到1w公里左右的,星瑞这油耗和95油会不会显得很贵?