简介：这个人很懒，什么都没写~
大雄猫XX
今天去看了，其实和m7那套智能座舱一样，多了空悬调节，但是又不像m7那样直接调软硬，这方面的自定义功能还是欠缺。 就算是最低配也是大满配，说实话，我宁愿不要这个空悬（因为不是双腔），冰箱不要，电吸门不要，这样重量轻点，价格能更低，电耗也漂亮点，现在就简单开一圈，电耗显示16.6，如果上了高速，电耗应该会很感人。另外，在配置单上没看到热泵系统，销售也答不上来， 如果没有热泵系统，可能只适合南方使用了。 座椅可调节范围不是很大，驾驶坐姿有点像开MPV。 底盘虽然也有点晃，但没有m7晃，有一定韧性，后驱加速一般，比较匀速。 总之，是一台中规中矩的车，没什么特别的亮点，缺点也不明显，让人缺少下单的冲动。 嗯，大概这样。
今天简单试了一下，空间真的不错，座椅和第三排很好，后尾箱空间也还可以。几个屏幕很很细腻，车机很快，小魏同学也比较给力。 试驾的话，动力随传随到，没有大车感，支撑性也不错。我觉得底盘稀碎振动多了点，隔音效果一般，无图智驾应该还要升级几个版本后才建议使用。如果能27万左右卖，还不错！
今天本来想去定M9的，计划上增程的顶配，试乘试驾后，有不少不满意的地方，后来改变主意去定了M7。主要是因为： 1.智驾是一样的； 2.第三排虽然比M7大，但是坐满人后，并不能带很多行李，所以也是短途乘坐； 3.底盘很分裂，车子大车感虽然不强，但是竟然拉不住车身，过减速带在舒适模式慢速下仍然比较硬，在速度正常时候又摇摇晃晃； 4.差不多体验的m7，可以便宜20多万，考虑到M9这个外观不能为我们带来更多收入，所以还是定了M7。
因为想买一台带智驾的轿车，今天去智己看了新发布的L6。 静态优点：展车是顶配，屏幕清晰，语音控制敏捷，座椅舒服，后排空间比小米Su7要好，是掀背造型，尾箱空间不错。 静态缺点：无遮阳帘，无座椅按摩，音响一般。 动态：试驾车是顶配车型，带空悬，底盘质感高级，比Ls6强不少，双电机加速又快又稳，后轮转向和蟹行模式有实际帮助。 本人不习惯半幅方向盘，另外在驾驶位正常驾驶过程中感觉到双耳疼痛，后排乘坐的时候一切正常。 建议：一定要试驾，如果没有感觉耳朵疼，这车还是挺不错，有很强的竞争力。
发神经跑去看了下实车，几台车前排都坐满了人，唯有后排大家都不感兴趣，没有人坐。 只好坐进去后排，横向空间还是不错的，可是头顶离玻璃车顶很近，大约2指不到，夏天应该后排头顶很难受，安全感只能自己给自己了，夏天后排几乎无法长时间乘坐成年人。 姿态很帅，可是但凡后排可能会坐成年人的，这台车慎选，哪怕MODEL3或者极氪007的后排都会比它好。 拔草了，我不是目标客户，鉴定完毕。
是不是提前到21号了这个意思？
车不错，动力足，配置高，内饰质感好，智驾体验也不错。方向盘在城市道路也很重，不是很习惯，车子不是很灵动。
销量太好了，销售人员态度差，主打智驾却不能试驾体验智驾，一生黑。
今天台风天，和朋友去修车，等车的时候跑去看坦克500，第一眼感觉好惊艳，坐进车里也太舒服了，相当豪华，眼花缭乱。当时雨下的不大，毫不犹豫申请试驾，试驾路线很用心，试驾员也介绍的很详细，试驾后发现这车隔音相当出色，路感几乎被磨平，甚至觉得避震也太软了！动力没感觉和2.0t的300有太明显的区别～如果能降价到30万就更好了
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