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#MG7用车体验宝子们，提车名爵MG7已经三个月了，再来分享一下选车、用车、推荐指南 第一台车，出于什么考虑选择MG7 说来也比较巧，我去年5、6月份就开始关注汽车市场，注意到了MG7这款车。我当时就觉得挺符合我的喜好的，正巧今年6月份准备买车时，又看到MG7。我就约了试驾，试驾结束后就果断订车了，综合体验下来还是挺满意的。 用三点关键词总结MG7最值得推荐的如下 第一点是动力强，261匹的马力足够满足我的各种动力需求了；第二点是外观亮眼，无边框车门、三段式尾翼、掀背后备箱都很符合年轻人对车型颜值的需求；第三点是音响效果好，BOSE的音质效果很好，在所有体验过的车载音响里，只有BOSE音响令我满意。 由于我以前没有驾驶过其它车型，所以我不清楚在我眼里亮眼的配置是否也存在别的车里，我综合说一下我的感受。第一个亮点的配置是氛围灯，它会随着音乐的变化而变色，整个车内就觉得很炫酷！其次是头顶的后视镜自带一个usb接口，这非常便于接入行车记录仪。最后就是一键开启运动的这个模式，它会自动打开声浪，动力直接给得很足，运动轿跑的氛围感直接拉满！ 我的是2.0T车型，之前也试驾过1.5T，我感觉两者之间的动力差别很大。当开启运动模式更加明显，它的动力是不输于同价位竞品车型。而在驾控方面，可能我的体验就比较片面，因为我没有上顶配，没有差速锁和电磁悬架。不过就目前来说，它的悬架还是符合我预期的，可能不如顶配的好，但是我个人还是比较满意。 不满意的方面 车机出现过无服务的情况，都是过一会重启就好了，无服务时不能使用车机导航。另外我的车已经算次顶配了，但是只有4个后雷达，对我这种开车经验不多的人来说不太友好。 针对名爵MG7的车型版本推荐 : ①性价比最高，最适合车技一般的人：选择2.0T中配； ②车技很好，基本用不到辅助驾驶的人：选择2.0T低配； ③预算充足的人：选择2.0T顶配； ④对动力没需求，只看中外观的人：选择1.5T顶配。
#提车作业-名爵6名爵6评价： 车主对名爵6最满意的是外观，获得4.52分的好评，最不满意的是舒适，只获得3.83分的评分。 名爵6油耗： 下表中，名爵6的平均油耗位于7.88L/100km~8.79L/100km之间，目前按照油价9.09元/L，名爵6行驶100公里大约需要在71.62元~79.90元之间，平均每公里油费约0.72元~0.80元之间。名爵6的油耗水平偏高。 车型名称 20T 自动经典运动版 1.5T 自动领潮风尚版 1.5T 自动Trophy旗舰版 年款 2020款 2020款 2020款 排量 1.5T 1.5T 1.5T 平均油耗 7.88 8.15 8.79 汽车标号 92# 92# 92# 最新油价 9.09L/元 9.09L/元 9.09L/元 百公里费用 71.62元 74.08元 79.90元 平均每公里油费 约0.72元/公里 约0.74元/公里 约0.80元/公里 名爵6三年保值率： 名爵6的三年保值率为43.16%，若三年后卖掉名爵6，可以卖到原车价的43.16%价格。假如名爵6顶配版是13.98万，保值率是43.16%，三年后能卖6.03万元。 名爵6（2-12个月）主要的故障类型中，车身外观故障占比15%，内饰故障占比12%，行驶过程故障占比10%，变速系统故障占比8%，发动机故障占比6%。 名爵6（2-12个月）故障问题主要表现为：风噪声过大、冷气不冷-冷的不够快、自动挡-在正常行驶中换挡不顺、后备厢置物板/后备厢遮板-有异响、方向盘有异响、车门内饰板-有异响、内装材质易磨损、行驶中-车跑偏、轮胎-胎噪声过大、刹车力不够大。 综上，MG6值不值得买，就要根据自己的实际需求来决定。
#名爵MG7购车指南MG7 是一款具有高颜值和高配置的中型轿跑车，提供了1.5T 和2.0T 两种动力共6个版本车型，以下是各个版本的特点及推荐理由： 1.5T DCT 至美舒享版：官方指导价11.98万元，推荐指数★★★★☆ 作为入门车款，其配置比较齐全，具有一定诚意。标配无钥匙进入/启动、自动驻车、LED 灯组、全液晶仪表、倒车影像等。溜背设计和无框车门也为其增添了优势，轮圈达18英寸。如果想以较低价格获得越级体验，可考虑此配置。 1.5T DCT 至美豪华版：官方指导价12.58万元（比上一配置贵6000元），推荐指数★★★★★ 这是1.5T 的中配车型，在至美舒享版基础上增加了电动天窗、360度影像、双区自动空调、外后视镜电动折叠等便利性配置。该配置标配玄清黑/孔雀绿内饰配色，仅比入门款贵6000元，性价比较高。 1.5T DCT 至美优雅版：官方指导价13.78万元（比上一配置贵12000元），推荐指数★★★★ 它是1.5T 的顶配车型，轮毂由18寸升级到19寸，排气由装饰罩升级为双边四出布局，并加入运动排气声浪功能。车内配置也有所升级，配备全景天幕、前排座椅加热、256色氛围灯、L2级别的驾驶辅助功能等。此外，自适应三段式电动尾翼可进行选装。此版本适合对配置要求较高、日常通勤较多的消费者。 2.0T 自动猎美尊享版：官方指导价14.58万元（比上一配置贵8000元），推荐指数★★★ 作为2.0T 的入门款，相比1.5T 顶配车型仅贵8000元，标配了三段式自适应电动尾翼、电动尾门等，也是19寸轮圈。但内饰配置上缺少 L2级别的驾驶辅助、全景天窗、BOSE 音响、256色氛围灯等，若想要更多享受性配置，可考虑后面的配置版本。 2.0T 自动猎美奢享版：官方指导价15.58万元（比上一配置贵10000元），推荐指数★★★★★ 作为2.0T 的中配车型，诚意较足。外观上，四出排气、电动尾翼、19寸轮毂使其颜值较高。内部配置方面，拥有全景天幕、BOSE 音响、L2级别驾驶辅助等，被动安全上还加入了前后排头部气帘。此外，从此配置开始可以选装“纵擎智能包”，包含 AR-HUD 平视系统以及高阶驾驶辅助功能，如自动变道辅助以及导航辅助驾驶等。 2.0T Trophy+激情耀世版：官方指导价16.98万元（比上一配置贵14000元），推荐指数★★★★☆ 这是顶配车型，C 柱部分出现 Trophy 标识，卡钳颜色变为红色，整体更具辨识度。在操控体验方面增加了 E-LSD 电子限滑差速器、X-mode 超级玩家模式、悬架软硬调节等配置，内饰用料上，座椅和方向盘更换为真皮面料。 如果预算在15万以内，追求高性价比，1.5T 至美豪华版是不错的选择；若预算约17万，对动力和配置有较高要求，2.0T 猎美奢享版会更合适。当然，具体选择还需根据个人的喜好、预算以及对车辆配置的侧重点来决定。建议在购车前多去 4S 店试驾，亲身感受各款车型的差异，以便做出更符合自己需求的决策。
#上汽MG推出“超级安芯承诺”近日，上汽荣威（以下简称：荣威）正式推出超级安芯承诺，以20工作日内赔付新车的服务标准，为电池零燃保障树立了行业新标杆。同时宣布三电终身质保不限首任车主和年行驶里程。本次政策惠及荣威新能源多款热销车型的非营运车主，包括荣威D5X DMH、荣...查看全文
